消防車的種類非常多，只根據介質和功能去對其進行簡單分類的話，就有水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車、遠程供水消防車、舉高類消防車、云梯登高消防車等幾種，作為一類高技術含量的特種裝備，在消防車中也會安裝導電滑環這種零部件。作為國內專業的導電滑環供應商，晶沛電子為海內外客戶開發了數十款消防車專用導電滑環，下面就挑選其中幾款過孔式產品來簡單講解一下晶沛在該領域的技術。

過孔式的消防車滑環，多安裝在帶有臂架的舉高類消防車上面，其過孔正好利用起來安裝各種口徑的水管、泡沫管等管材，由于此類消防車需要將一定流量的泡沫或者水泵送到較高的高度，因此其輸送管道的口徑也會設計得比較大。而消防車輸送管道的大小會直接決定消防車導電滑環的孔徑，所以晶沛電子孔徑最小的消防車導電滑環都達到了120mm。

這就使得消防車所匹配的導電滑環過孔直徑也同樣需要較大的過孔，所以晶沛電子過孔式消防車導電滑環孔徑最小的都達到了120mm，LPTS120-0330-0402-14S和LPTS120-0230-16S這兩款就是其中的代表，同時這兩款產品的年產量也是晶沛消防車導電滑環中產量排在靠前的。由于消防車電源系統電壓只有24VAC，所以這兩款產品無論是電流通路還是信號通路，都是24VAC的工作電壓，這也是絕大部分車載滑環的通用特性。

除了120mm過孔的產品，晶沛電子為消防車開發的導電滑環，孔徑達到了接近180mm，這種較大口徑的代表產品為LPTS175-0440-14S-E2，與120mm過孔的產品不同，這款產品集成的電流更大，路數也多1路。一般情況下，消防車用的導電滑環信號模塊多為CAN信號、RS信號，有的還需要集成視頻信號，不同的信號同樣也需要使用不同的線材，比如CAN信號使用專用CAN信號線，電流和其他信號通路使用FLRY-B汽車導線，視頻信號使用同軸線等。

而LPTS175-0440-14S-E2這款大過孔消防車導電滑環，其信號部分還增加了1路百兆以太網通路，如果有需要，晶沛電子還能將百兆以太網升級成千兆網。另外為了確保產品長期在較為惡劣環境中使用的穩定性，消防車導電滑環還需要在抗車載振動結構以及防護等級上做一些調整，比如LPTS120-0230-16S這款產品的防護等級達到了IP67，另外兩款則為IP65。

審核編輯 黃昊宇