隨著我國制造業(yè)人口紅利逐漸消退，中國智能制造產(chǎn)業(yè)政策和下游行業(yè)的需求增長，預(yù)計到2025年我國制造業(yè)重點領(lǐng)域?qū)⑷鎸崿F(xiàn)智能化，其中很多崗位將由機器人替代，“以機器換人”的概念深入人心。

在工業(yè)機器人迅猛發(fā)展的同時，機器人末端執(zhí)行系統(tǒng)市場也得以高速發(fā)展。據(jù)預(yù)測，到2025年機器人末端及周邊設(shè)備的國內(nèi)市場規(guī)模可達千億級別。

以前工業(yè)機器人末端系統(tǒng)所涉及的功能性部件，幾乎都是外資品牌壟斷，隨著國內(nèi)制造業(yè)的興起，一批機器人關(guān)鍵部件實現(xiàn)完全的國產(chǎn)化，上海橋田智能設(shè)備有限公司（以下簡稱“橋田智能”）經(jīng)過長達7年的技術(shù)積淀，構(gòu)筑自己的技術(shù)“護城河”，一舉打破了國際品牌在國內(nèi)機器人末端系統(tǒng)行業(yè)的壟斷，實現(xiàn)國內(nèi)機器人末端關(guān)鍵功能部件的中高端國產(chǎn)替代，為中國智造貢獻重要力量的同時，也為社會創(chuàng)造著價值。

近日，君義投資對話橋田智能創(chuàng)始人劉小平，了解橋田在行業(yè)發(fā)展潮流中的洞察和遠見。

君義投資：據(jù)君義投資了解，在前不久中國一汽舉辦的先進制造技術(shù)高端論壇，橋田攜機器人工具快換裝置項目參展，關(guān)于機器人快換裝置技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于什么水平？

劉小平：這次論壇主要體現(xiàn)了一汽集團對造車設(shè)備國產(chǎn)替代的重視，以及對國產(chǎn)高端品牌未來發(fā)展的期待，以前工業(yè)機器人所用的快換裝置幾乎都是外資品牌壟斷，隨著國內(nèi)制造業(yè)的興起，國家對核心零部件的重視和支持，一批機器人關(guān)鍵部件實現(xiàn)完全的國產(chǎn)化。

橋田智能經(jīng)過7年的技術(shù)積淀，機器人快換裝置的技術(shù)已進階到行業(yè)前三甲的位置，快換裝置的安全等級達到行業(yè)內(nèi)最高的PLd Cat.3，產(chǎn)品通過歐洲最權(quán)威檢測機構(gòu)TüV認證，我們已經(jīng)申請的專利技術(shù)達50多項、發(fā)明專利2項，有些專利技術(shù)已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，目前已經(jīng)實現(xiàn)高端精密零部件的國產(chǎn)化，成為真正掌握機器人快換裝置核心技術(shù)的國產(chǎn)品牌。

君義投資：在工業(yè)機器人使用的過程中，保證自動化過程的安全性是首要考慮的因素，機器人快換裝置需要在不同的末端執(zhí)行器之間自動切換，這對于安全性就提出了更高的要求，關(guān)于安全性方面，橋田如何保證？

劉小平：橋田機器人快換裝置，在安全性能方面，采用安全平臺+大推力彈簧雙重安全保護，采用最高10倍負載的鎖緊力雙重斷氣保險機構(gòu)，匹配專用氣路和電路安全盒，在工業(yè)自動化作業(yè)過程中，遇到斷氣斷電的情況，快換裝置能仍然保持鎖緊狀態(tài)，目前“鎖緊技術(shù)”已申請專利。同時，我們的機器人快換裝置已通過PLd Cat.3的安全認證，這是行業(yè)最高的電氣功能安全級別，認證過程中要經(jīng)過行業(yè)內(nèi)苛刻的18000小時無故障測試。

君義投資：目前安全性能達到PLd Cat.3的屈指可數(shù)，代表橋田的快換裝置已領(lǐng)先同行水平，它還具備哪些亮點呢？

劉小平：我們的快換裝置負載范圍廣，負載從5kg到2060kg，支持個性化定制，可以提供多樣性的選擇，滿足不同的使用場景。同時，通過防呆的結(jié)構(gòu)設(shè)計和獨立的鋼珠卡槽，能使機器人在作業(yè)過程中磨損更小、性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。

為了進一步保證產(chǎn)品品質(zhì)，在生產(chǎn)方面，橋田引進精益生產(chǎn)，從原材料到產(chǎn)品出廠的全部過程均進行精益化管理，精益管理的結(jié)果是，產(chǎn)品質(zhì)量能得到保證，同時對產(chǎn)品的一致性提出了更高的要求。

另外，橋田作為國產(chǎn)品牌，快換裝置的價格，對于下游有成本控制需求的終端客戶而言，具備更大的優(yōu)勢。

君義投資：請您簡述一下這項技術(shù)的工作原理。

劉小平：機器人快換裝置分為機器人側(cè)和工具側(cè)，機器人側(cè)安裝在機器人末端，工具側(cè)和末端執(zhí)行工具安裝在一起，機器人側(cè)主要由快換盤本體、機械鎖緊機構(gòu)、選配模塊和控制單元四部分組成，工具側(cè)是配合機器人側(cè)使用的，相對簡單，沒有控制單元部分，其余部分和機器人側(cè)保持一致。

通過配合，使機器人能在數(shù)秒內(nèi)快速更換末端執(zhí)行工具，增加機器人使用的柔性，具有生產(chǎn)線更換快速、有效降低停工時間、一機多用等優(yōu)勢，被廣泛應(yīng)用于自動化行業(yè)的各個領(lǐng)域。

君義投資：機器人快換裝置的應(yīng)用場景有哪些？

劉小平：機器人快換裝置被廣泛應(yīng)用于汽車零件的生產(chǎn)制造，白車身的焊接和搬運，發(fā)動機的裝配，3C電子，食品，包裝，醫(yī)療，自動化組裝等領(lǐng)域。

君義投資：這項技術(shù)的商業(yè)化落地，能從根本上解決什么問題？代表性客戶有哪些？

劉小平：機器人需要實現(xiàn)不同功能，就必須對機器人末端的執(zhí)行工具進行自動快速更換，快換裝置增加了工業(yè)機器人使用的柔性，解決了機器人快速更換工具的時間，有效降低停工時間，實現(xiàn)一機多用，充分發(fā)揮機器人的性能，同時為客戶節(jié)省了大量的成本。

截止到目前，橋田智能累計的服務(wù)客戶約450家，已向Tesla、比亞迪、凱迪拉克、吉利、紅旗、一汽大眾、長城、三一重工、中聯(lián)重工、KUKA、安川、發(fā)那科、ABB、柯瑪、延鋒、寶武、儒馬特、格力、美的、瀘州老窖、寧德時代、海爾、TCL、中興、富士康、中國中車、大族激光、海康威視、中國航天、博世、華為、京東方等多家企業(yè)供貨。

君義投資：除機器人快換裝置外，橋田還有哪些核心產(chǎn)品？

劉小平：橋田智能除了機器人快換裝置外，還有工業(yè)連接器和零點定位系統(tǒng)，產(chǎn)品通過了TüV，CE，ISO等權(quán)威機構(gòu)認證，這是面向機器人以外更大的自動化產(chǎn)線市場，應(yīng)用場景更加廣泛。

其中，工業(yè)連接器可選配置非常豐富，可傳輸水、電、油、氣、信號、光纖等多種能源介質(zhì)，主要應(yīng)用于產(chǎn)品下線測試和產(chǎn)線切換等場景，比如：車燈下線檢測、發(fā)動機檢測、電驅(qū)下線檢測以及汽車的生產(chǎn)線臺車切換等，具有兼容性高、多次插拔、耐腐蝕、連續(xù)工作溫升波動小等優(yōu)勢。

零點定位系統(tǒng)是專門為汽車行業(yè)定制開發(fā)的產(chǎn)品，主要服務(wù)于汽車生產(chǎn)線等場景中工裝、夾具的快速安裝及更換，夾具切換時間可從傳統(tǒng)所需的幾個小時降至幾分鐘以內(nèi)完成。

君義投資：您對公司未來的定位是什么？

劉小平：橋田智能未來是一家行業(yè)領(lǐng)先的機器人末端執(zhí)行系統(tǒng)及周邊設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用提供商。

君義投資：目前公司處在天使輪融資階段，融資成功后，公司將有哪些重要性革新或突破？

劉小平：雖然如今市場潛力巨大，但要沉得下心，踏踏實實做新品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)升級，還要在擴大產(chǎn)能、提升銷售這塊發(fā)力。一手抓技術(shù)，一手抓市場，才能讓企業(yè)創(chuàng)新之路更有價值。

君義投資：請描述一下行業(yè)現(xiàn)狀以及未來的市場體量。

劉小平：橋田經(jīng)過多年持續(xù)研發(fā)投入，在國內(nèi)率先實現(xiàn)了機器人末端快換裝置、零點定位系統(tǒng)、工業(yè)連接器等產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模化應(yīng)用，打破了國際品牌在國內(nèi)機器人末端行業(yè)的壟斷，開創(chuàng)了國內(nèi)的中高端國產(chǎn)替代。

今年年初發(fā)布的《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提到，我們要推動產(chǎn)品高端化智能化，同時加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。橋田智能將會緊跟政策，加強與國內(nèi)企業(yè)的深入合作交流，以機器人末端執(zhí)行系統(tǒng)的創(chuàng)新和開發(fā)推進機器人的典型應(yīng)用場景，拓展市場應(yīng)用，更好服務(wù)中國市場。

據(jù)預(yù)測，到2025年機器人末端及周邊設(shè)備的國內(nèi)市場規(guī)模可達千億級別。國內(nèi)的高端國產(chǎn)化替代才剛剛開始，這個趨勢會持續(xù)很長時間。

審核編輯 黃昊宇