作者：Alix Paultre，特約編輯

下一代電動汽車的開發和部署背后，孕育陣痛的原因有很多。在市場上，范圍焦慮是主要的批評，但實際上，問題要深得多。

汽車（或貨車或卡車）不僅僅是您和您想隨身攜帶的人和物的交通工具。它是某些人個人身份的一部分，也是他們選擇參與世界的鏡頭。重新發明汽車會改變我們與它的關系。改變汽車，你就改變了社會。

轉折點即將到來——幾年，而不是幾十年。

我們以前見過這種情況。許多人對高清電視的部署和早期的平板電視提出了高度批評。投訴范圍從價格點到實際性能問題，例如等離子設備上的熒光粉老化，許多人認為純平高分辨率電視仍將是富人和技術極客的游樂場。然后平板電視越過了價格門檻，市場達到了臨界點。

在潮流發生變化后的幾個月里，您可以在人行道上免費購買幾乎全新、完全可操作的電子管電視機和冰箱大小的背投系統。你甚至可以花時間挑選一個，因為這并不是一大群人在路邊排隊搶他們。甚至翻新商也嗤之以鼻。一旦一項技術過時，它就會很快消亡。

需要另一個例子嗎？曾幾何時，有一個國際產業，雇傭了數十萬人，創造了數十億美元的收入，然后這個產業轉型得如此之快，如此徹底，以至于在我命名之前你可能都想不通：以電影為基礎圖像、視頻和流程。從雜志出版到牙科 X 光片，電影及其附屬基礎設施早在十年前就已成為社會的一部分。

電動汽車已經出現，支持它的行業正處于創造性發展的顛覆性復興中，隨著它們的發展塑造未來。我們的工作人員匯總了一系列報告，著眼于電動汽車和內外基礎設施的幾個重要方面。

電動汽車就在這里，它的臨界點即將到來——幾年，而不是幾十年。圖片來源：Alix Paultre。風暴之眼電動汽車正處于現有的每一項重大技術開發工作的關鍵時刻。我們今天為主流社會開發的一切都必須考慮到汽車及其在我們生活中的作用。過去，我們必須調整基于馬的基礎設施以適應激進的新技術。現在，我們面臨著同樣痛苦的轉型，同樣是顛覆性發展的巨變。

除了加油、維護、可靠性和安全性等傳統基礎設施問題之外，我們還添加了信息時代迫使我們投入一切事物的層：智能。與車內的個人設備和外部的智能城市（以及介于兩者之間的一切）交換數據，現代汽車必須是每個先進的無線和有線接口以及隨之而來的通信協議的多語言、多接口連接。

每個系統都有它的故事汽車的每個方面——如何引導、如何供電、如何補充電力以及所需的支持基礎設施——都在發生變化。從硬件到軟件，明天的電動汽車將與今天的化石燃料汽車大不相同。

Lori O'Toole探索車輛自動化的世界，著眼于未來的車輛人工智能和自動化系統，因為它們是新車輛環境的一部分。沒有軟件就無法操作當前的車輛，未來的汽車將更加依賴它。

在EV 充電基礎設施領域，Jennifer Korszun 研究了新技術對充電站和系統的要求。隨著越來越多的電動汽車上路，支持它們的電網基礎設施和充電能力必須以實物形式建成，否則采用和市場滲透率將達不到預期。

當涉及到車輛內飾和相應的乘客操作員人體工程學和信息娛樂要求時，幾乎所有事情都在不斷變化。你如何設計一輛不需要儀表板的汽車？Nicole DiGiose 著眼于新技術將如何影響這些系統。

同時，這項工作繼續解決能量存儲問題并緩解里程焦慮。大部分焦點都集中在電池上（例如，看看東芝在做什么）。Maximilian Teodorescu 分析了寬帶隙采用的數字，并指出動力傳動系統技術的進步還可以通過減小動力系統的尺寸和重量來增加續航里程并提高性能。

引爆點總是顛覆性的時代，但適當的規劃和對行業核心技術和趨勢的了解，可以化亂為序，緩和緊張局勢。了解風暴中的壓力可以幫助您度過難關，并創造出在風暴創造的新世界中具有競爭力的產品。

審核編輯 黃昊宇