汽車車載電子行車記錄儀顯示屏EMC BCI整改案例

2021年接到某國外汽車前裝車載電子行車記錄儀實驗室測試EMC BCI項目時，出現(xiàn)顯示屏有水紋、黑白、花屏等干擾現(xiàn)象。測試標準等級是Lever 1,標準不允許有現(xiàn)象。

下圖為某品牌車廠BCI測試標準參數(shù)曲線

產(chǎn)品分為主機顯示端和攝像頭端，從現(xiàn)象上分析，兩端都具備被干擾的可能性，所以當在一端做了措施沒有改善或改善不大時，不要急于下定論判斷為無效措施，我們需要在另一端也做足措施，看看是否OK或有改善現(xiàn)象，如果有改善，可以在這基礎上繼續(xù)優(yōu)化，直到調(diào)整到完全改善為止。

拿到這款汽車前裝車載電子行車記錄儀，小編首先在實驗室還原客戶描述的現(xiàn)象，確定現(xiàn)象符合客戶的描述，再根據(jù)現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率做好記錄，因為通常BCI FAIL的現(xiàn)象不局現(xiàn)于一個頻率點，然后通過這些現(xiàn)象及頻點，再結(jié)合產(chǎn)品的構造、線束，分析構思出大致解決方案。

下圖是客戶根據(jù)小編整改對策及改板建議重新進行Layout測試OK的PCB供電部分對比，這部分的對策目的是防止BCI對供電線路造成干擾。

下圖是對顯示屏的差分線進行EMI濾波處理，處理干擾的同時也是處理抗擾。

下圖是對攝像頭輸入的差分線增加共模進行濾波處理，客戶原來用的是電阻。

下面是對攝像頭端的處理，下圖是客戶按照小編的整改對策和建議在攝像頭內(nèi)部增加的EMC濾波板PCB圖和PCBA，它同樣有防止干擾外發(fā)和抗干擾的效果。它同時處理攝像頭的12V供電和通向主板端的圖像信號差分線。

經(jīng)過小編的不懈努力和客戶的全力配合，這款汽車前裝車載電子行車記錄儀顯屏經(jīng)過最終的EMC測試（BCI只是這款產(chǎn)品的一個項目，全部FAIL項目是6個），并且成功實現(xiàn)量產(chǎn)化，一致性達到要求。由于保密性的原因，只分享部分關鍵性整改細節(jié)。

小編羅工13418892932（V同）從事EMC設計整改10年，涉及車載、醫(yī)療、工控、安防、消費、家電等多個行業(yè)的上千個EMC產(chǎn)品案例（輻射、ESD、傳導、BCI、浪涌等），歡迎有志趣或產(chǎn)品需要設計整改的的朋友交流討論。

審核編輯：符乾江