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經(jīng)緯恒潤(rùn)舉辦多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)應(yīng)用在線研討會(huì)

XM0r_jingweihen ? 來源:經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 作者:經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2022-02-10 18:25 ? 次閱讀
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隨著汽車行業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)量需求越來越大,采用試驗(yàn)車隊(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的需求越來越多,在減少隨車人員、工程師遠(yuǎn)程分析、車隊(duì)遠(yuǎn)程管理、輕便性和方便性等諸多方面存在挑戰(zhàn)。多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集設(shè)備主要用于道路試驗(yàn)階段車輛的行駛數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),配合Zuragon的ViCANdo數(shù)據(jù)采集軟件和經(jīng)緯恒潤(rùn)的AD Here平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)高度集成化、車輛的本地存儲(chǔ)、同步、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)查看、試驗(yàn)項(xiàng)目管理和數(shù)據(jù)分析等功能。

經(jīng)緯恒潤(rùn)舉辦了《多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)應(yīng)用》在線研討會(huì),來自經(jīng)緯恒潤(rùn)PMT智駕測(cè)評(píng)部的管浩然針對(duì)多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)進(jìn)行了重點(diǎn)討論,通過本次研討會(huì)與各位行業(yè)專家和從業(yè)人員進(jìn)行交流和探討,共同推進(jìn)經(jīng)緯恒潤(rùn)AD Here平臺(tái)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。來自國(guó)內(nèi)自主、合資主機(jī)廠,零部件供應(yīng)商相關(guān)部門,以及供應(yīng)商的34位嘉賓參與了此次在線研討會(huì),至此活動(dòng)圓滿結(jié)束!

錯(cuò)過直播的童鞋,請(qǐng)點(diǎn)擊左下角“閱讀原文”,選擇本期主題, 即可觀看回顧視頻。

如需講師PPT,還請(qǐng)將個(gè)人信息“姓名+單位+電話+郵箱”在文章最后留言,小編會(huì)將資料發(fā)送至大家的郵箱,謝謝!

經(jīng)緯恒潤(rùn)通過與IBM、Dassault、ANSYS等知名工業(yè)軟件廠商合作,為用戶提供汽車電子領(lǐng)域數(shù)十種研發(fā)工具,并通過在研發(fā)流程、建模仿真、測(cè)試驗(yàn)證、平臺(tái)建設(shè)等領(lǐng)域的定制開發(fā)和技術(shù)服務(wù),助力用戶實(shí)現(xiàn)研發(fā)的流程化、數(shù)字化、智能化和平臺(tái)化,提升產(chǎn)品研發(fā)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

原文標(biāo)題:直播回顧 | 多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)應(yīng)用

文章出處:【微信公眾號(hào):經(jīng)緯恒潤(rùn)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:直播回顧 | 多功能車隊(duì)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)應(yīng)用

文章出處:【微信號(hào):jingweihengrun,微信公眾號(hào):經(jīng)緯恒潤(rùn)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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