近日，未動科技與佐思汽研聯(lián)合一汽股權投資、力合資本、華陽集團等企業(yè)共同舉辦“智能座艙與車內交互技術交流線上論壇”，多維度展示智能座艙領域前沿技術及應用展示，超過7千人參與此次論壇會議。

論壇上，未動科技副總經理李智發(fā)表了以智能駕艙視覺技術的發(fā)展趨勢及場景落地為主題的演講。

分享了公司在智能駕艙領域的研發(fā)落地經驗以及在自動駕駛領域所取得的進展。

智能座艙的發(fā)展分四個階段：電子信息整合、智能感知交互、人機共駕自主決策以及移動的第三生活空間。其中，前三個強調的是單車智能。

隨著路端、智能交通、智能社區(qū)等配套的不斷完善和技術迭代，智能座艙將很快會成為第三生活空間——未來智能移動空間入口與載體。

李智表示，智能座艙能夠助力OEM客戶有效提升產品差異化競爭力，未動科技基于多年視覺感知的研發(fā)落地優(yōu)勢，可以更好地配合主機廠進行汽車本身功能的優(yōu)化，打造豐富、智能化的用戶體驗，提升產品競爭力。

近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的快速發(fā)展，智能汽車產業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)顯示，到2026年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)規(guī)模將達到5859億元。

快速提升產品差異化競爭力將幫助主機廠積極抓住這一巨大市場機會。

據(jù)另一組公開數(shù)據(jù)顯示，2020年國內新車（自主+合資品牌）搭載座艙域控制器上險量已達到62.74萬輛，智能座艙市場將迎來快速上升期。

李智強調，在行業(yè)發(fā)展趨勢、消費者對于汽車智能化的強烈需求以及法律法規(guī)對汽車安全要求等重大因素推動下，智能座艙視覺已經成為汽車產業(yè)發(fā)展的一個新浪潮。

未動科技視覺感知算法擁有多目標識別、精準視線追蹤、識別物語義提取等特點，還具備了高識別率、高魯棒性等優(yōu)勢，且積累了多年量產經驗。

2019年是智能座艙市場需求的元年，未動科技在2019年就取得了5家合作伙伴定點合作。

截至2020年底，未動科技已獲得10家主機廠、30+款車型項目定點，預計未來5年交付總量150萬臺。

未動科技堅持以技術賦能OEM，以用戶視角定義公司的產品方向。

隨著車輛智能化的發(fā)展， 在未來汽車架構當中，要滿足高計算性能、高通訊帶寬、高度安全、軟件持續(xù)更新等基本需求，這就需要適配全新的軟件架構平臺。

公司一直圍繞著自動駕駛布局。

在視覺感知算法的研發(fā)落地優(yōu)勢基礎上，未動科技致力于為客戶提供高實時性與高可靠性自動駕駛基礎軟件能力，快速打造適合全功能自動駕駛的軟件架構。

實現(xiàn)導航高速自動駕駛、自主泊車、駕駛員監(jiān)控等L3+自動駕駛功能，以更完善的產品線、更完整的服務推動高級別自動駕駛規(guī)模化量產落地。

未動科技秉持以服務立足行業(yè)，構建高效協(xié)調的服務體系，為客戶提供深度定制化技術服務。

與此同時，未動科技以開放的態(tài)度聯(lián)合產業(yè)鏈上下游的生態(tài)伙伴，積極探索自動駕駛、智能座艙等領域汽車科技，打造更加有溫度的產品，共創(chuàng)未來智慧出行新方式。

編輯：jq