由于消費者期望其電子產品具有更出色的性能，如何緩解電磁干擾 （EMI） 成為我們需要解決的重要問題。

當我們開發創新的技術和工藝（包括先進的集成有源 EMI 濾波器的電源器件）來減輕電磁干擾 （EMI） 后，我們的客戶可以在不降低功率密度的情況下，更輕松地降低系統成本并滿足 EMI 標準，從而使電子產品更小、更可靠且更實惠。

公司的升壓和多通道/多相直流/直流產品負責人 Cecelia Smith 說，如果遇到家中的 LED 燈閃爍或收音機發出奇怪的聲音，您可能會認為這些是超自然事件 - 但它們實際上是受到電磁干擾的例子。

EMI 不僅僅妨礙電子產品的正常工作，在最壞的情況下，EMI 會導致電子元件發生故障。隨著器件變得越來越小，元件之間的距離越來越近，EMI 成為工程師需應對的一個更大的挑戰。

“消費者希望并期望電子產品的性能更出色，這意味著 EMI 將繼續是我們需要解決的問題，”Cecelia 說道。“我們公司正在開發相關技術，以減少產生的 EMI，從而幫助使電子產品更小、更可靠且更實惠?！?/p>

為什么 EMI 成為一個問題

非?？拷碾娮与娐酚锌赡芡ㄟ^ EMI 而相互干擾，這可能會使系統元件性能降低甚至損壞系統元件。

造成 EMI 最嚴重的罪魁禍首之一是開關模式電源，由于其高效的電源轉換，這種電路無處不在。由于電壓和電流的高速切換，這些轉換器通常會產生大量的輻射和傳導 EMI。

由于電子產品的縮小加劇了 EMI，并且開關模式轉換器應用廣泛，因此減輕它們產生的 EMI 對于設計這些電子產品的工程師來說很必要。如果不這樣做，EMI 可能在后期嚴重阻礙設計進度，浪費大量時間和資金。

“隨著電子產品變得越來越智能、越來越互聯，我們已經看到半導體技術在我們的日常生活中不斷普及，”基爾比實驗室 （Kilby Labs） 電源、隔離和電機經理 Jeffrey Morroni 說道。“這些更復雜的電子系統越來越小，越來越多的元件擠在一起。這些趨勢增加了 EMI，相關的挑戰足以讓工程師夜不能寐?！?/p>

如何降低 EMI

多年來，公司的工程師一直通過各種創新方法解決 EMI 問題。

公司系統經理 Ambreesh Tripathi 介紹，42 伏 LM25149 直流/直流降壓控制器是我們公司全新發布的一款集成有源 EMI 濾波器的先進電源器件，它能感應高頻噪聲并為高頻噪聲提供一個低阻抗路徑。

“它用一個非常小的濾波器取代了笨重、昂貴的無源濾波器，更妙的是，這種濾波是在器件本身內部進行的，”他說道?！笆褂眠@個器件，設計工程師可以將外部 EMI 濾波器的尺寸減少一半?！?/p>

Jeff 將有源 EMI 濾波器與降噪耳機相比較。

“在降噪耳機中，有一個傳感器可以測量周圍環境中的可聞噪聲，并利用揚聲器消除耳朵中的噪聲，這樣您就聽不到這樣的噪聲，”他說道?！拔覀兊慕鉀Q方案采用了類似的原理，可以消除 EMI，從而減少噪聲。我們正在幫助客戶解決這個問題，這樣他們就可以專注于其他方面?！?/p>

從 ADAS 到航空航天

降低電源中的 EMI 是設計工程師面臨的一項日益嚴峻的挑戰，隨著高級駕駛輔助系統、汽車信息娛樂系統與儀表組、樓宇自動化以及航空航天和國防設計中電子元件的增加，降低 EMI 已迫在眉睫。

“挑戰在于，我們希望在相同的空間內實現更大的功率，而隨著功率密度的增加，EMI 的可能性也在增加，”Cecelia 說道?！袄?，汽車正在發生改變，看起來將與 10-15 年前大不相同。從信息娛樂系統到攝像頭系統，再到高端的激光雷達，汽車制造商正在探索如何將這些技術發展成一個更加融合的架構，實現無縫協同工作。”

公司的新電源芯片允許工程師在不降低設計功率密度的情況下滿足 EMI 標準，使這些系統更小、更先進。它們是 TI 電源產品龐大產品系列的一部分，可解決各種類型的傳導和輻射 EMI 問題。

“我們將繼續幫助解決 EMI 在市場許多不同領域的挑戰 – 包括共模和差模發射、高電壓和低電壓應用，”Jeff 說道。“這項技術讓客戶大開眼界，認識到我們是一個出色的合作伙伴，可以幫助解決他們可能認為我們不可能或不應該解決的問題?！?/p>

原文標題：如何應對 EMI 挑戰？TI 助您過關斬將，一路升級！

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責任編輯：haq