有關缺芯片這件事兒，華為絕對不是一個人在戰斗。不過與華為因政策原因無法獲得芯片不同，全球科技企業目前正因為芯片供給嚴重短缺而不得不面對沒得芯片用的局面。

小米中國區總裁盧偉冰稱，“今年芯片缺貨，不是缺，而是極缺。今年不是一般的缺芯，因此也不立下 Flag 了，不敢承諾今年手機會不缺貨。”

OPPO realme 負責人表示，“高通主芯片、小料都缺貨，包括電源類和射頻類的器件。”

索尼首席財務官 Hiroki Totoki稱：“在半導體和其它組件短缺的情況下，我司難以進一步提升 PS5 的產能，以充分滿足玩家們高漲的購買需求。但我司仍將竭盡所能，向等待 PS5 的客戶們出貨盡可能多的設備”。

都2021年了，距離1958年世界上首塊集成電路誕生已過去60來年，為什么早已不是什么新奇玩意的芯片還會出現短缺的問題？

01 疫情原因導致芯片需求暴增

2020年以來，受新冠疫情影響，全球各國均采用遠程辦公、遠程上課的方式避免公眾接觸，這就導致了筆記本、平板電腦需求量的顯著提升。

在疫情爆發的2020年二季度，全球筆記本電腦出貨量同比暴漲73．49%。

2020年全球平板電腦出貨量為1．883億臺，同比增長18%，其中中國市場平板電腦銷售更為火熱，根據IDC統計，今年第三季度中國平板電腦市場出貨量約為690萬臺，同比增長21．7%。

除了筆記本電腦與平板電腦外，與線上辦公、線上教學相關的everything均出現銷量激增的現象。以美國為例，網絡攝像頭同比銷量暴漲了179%，鼠標銷量同比上漲31%，路由器銷量上漲29%，鍵盤銷量上漲64%，擴展插槽銷量上漲118%，PC耳機銷量增長134%，PC顯示器銷量增長138%。

消費電子品以外，由于疫情使得民眾更為依賴線上辦公、線上教學、線上會議、直播類應用，導致對應公司服務器流量暴漲，因此也提振了服務器市場，以中國為例，2020年中國服務器市場規模預計同比增長15．6%，其中互聯網行業呈現40%以上增長。

而以上種種產品，都是高中端芯片的需求大戶，因此，在因疫情影響各行各業需求萎靡的同時，芯片需求不降反升。

02 不僅買芯片，還要囤芯片

在還沒有嚴重受到美國制裁影響的2019年，華為已經是全球第三大芯片采購方，華為2019年半導體采購支出達到了驚人的208．04億美元。要知道，國內股王茅臺2019年全年營業總收入才888．54億元，接近3萬億市值的茅臺賣酒一年的收入才夠華為買半年多的芯片。

而由于充分預期到了制裁會愈演愈烈，華為一直在瘋狂囤積芯片以應寒冬將至。截至到華為正式被封殺的2020年5月，華為在芯片囤積上投入1800 億元，采購了足夠華為支撐一年的芯片。

華為這種超級芯片大戶在囤積芯片，反而導致各大手機廠商由于恐慌芯片制造廠產能不足而跟進，尤其2021年可以說是5G手機換機大年，各大手機廠商都在爭奪華為可能丟掉的高端市場。而且目前已明顯出現2021年5G手機需求遠超預期的跡象，市場原本預期2021年5G手機市場規模約5億部，而當前僅中國五大廠商2021年5G手機芯片采購量就已超過5億部。

因此，囤芯片已經成為了一種“戰爭”。業內人士表示，目前產業鏈各環節廠商囤貨已經成為了大趨勢，囤 3 個月的量是常態，部分廠商的囤貨規模已經接近 6 個月的量。

03 汽車廠商也來湊熱鬧

除了新能源車目前已經變成了高端芯片集合體外，其實傳統燃油車內也放置了大量用來控制汽車各項功能的芯片。

在疫情前期，各大車規級芯片廠商過于悲觀的預估了全球汽車需求因受疫情影響的減少，導致車規級芯片大廠英飛凌、意法半導體、恩智浦、瑞薩等紛紛向芯片代工廠砍單，臺積電曾經警告過汽車芯片客戶，不要輕易砍單，否則下一個客戶補上來了，就不能再釋出產能。

結局果然如此，過了這個村就沒有這個店。當汽車行業需求復蘇后，汽車芯片廠商紛紛跪求臺積電等芯片制造廠增加訂單，但由于各大芯片制造商連現有消費電子品需求都無法滿足，根本沒有空余產線幫助它們代工生產，這才導致了2020年年末開始的汽車芯片荒。

美國伯恩斯坦研究公司預計，2021年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產量的損失，相當于全球汽車年產量的近5%。甚至連特斯拉都因為芯片荒不得不在加州工廠停產Model 3半個月。

04 芯片制造，能打的廠商太少

芯片需求這么大，制造廠商們為啥不趁機多生產賺money呢？

因為芯片不像柴米油鹽，想生產多少就生產多少。芯片產業鏈高度分工，不管蘋果、高通、英偉達們多NB，自己研發的芯片最終還是需要被制造出來，而有能力制造高端芯片的公司，全球一只手都數得過來，其中除了臺積電與三星真能打，其余只能撿點剩飯吃。

而不管是臺積電還是三星，都沒法快速擴大芯片產線。因為芯片制造需要的每個工序每個環節都得有全球僅有幾個公司能生產的高端設備、得有具備超高技能水平的工程師參與生產、得有數十億美元資金的投入，根本沒辦法短時間實現產能擴充，而各大芯片制造廠商顯然是沒法提前預測到芯片需求增加這么大的，畢竟無論是疫情還是華為，都是突發事件，反而是盲目擴張產線如果填不滿可能會帶來巨額虧損。

因此，各大芯片代工廠，在近幾年來，根本沒有動力去主動擴充產能，2019年甚至出現產能下滑的情況。

05 什么叫供不應求？這就叫供不應求

無論是筆記本、手機、平板、汽車、服務器、攝像頭等等，所有的芯片需求一起爆發，但是無論幾nm的高中低端芯片，最后又都是落在全球幾個代工廠僅有的產線上生產，而這幾大芯片代工廠，由于沒有預期到芯片需求的激增，多少年來都沒有怎么投入資金在工廠擴建上，這就是今年芯片缺貨現象愈演愈烈的根本原因。

咋整？咋也整不了，后果就是一方面是芯片全面漲價，另一方面是芯片供貨全面延期，據供應鏈人士透露，高通的全系列物料交期延長至30周以上，藍牙音頻芯片交付周期已達33周以上。

那為啥國內公司沒有人去爭取這些訂單呢？最NB的中芯國際直接被美國斷供搞廢了，其他公司不成氣候，想賺這個錢，屬實是心有余而力不足啊。

責任編輯：haq