3月1日,超算力可進化智能純電SUV威馬W6正式開啟預售。據官方介紹,該車是20萬級國內首款無人駕駛量產車型。
威馬W6正式開啟預售
在今年1月下旬黃岡基地舉辦的量產儀式上,威馬新成員威馬W6正式亮相。該車是由威馬汽車聯手百度Apollo共同打造,是國內首款具備特定場景下云端智能無人駕駛能力的量產車型,不僅可以實現特定場景下L4級別自動駕駛,更是最先落地量產。該車支持AVP無人自主泊車,可一鍵實現停場景的無人駕駛、位搜索和泊入泊出,將于今年上海車展正式交付。
威馬汽車創始人、董事長兼CEO介紹到,威馬W6在電子電氣架構、智能網關、域控制器、語音交互、場景化體驗等各個方面都做了全新設計,在無人駕駛、感知力和進化力上有了新的提升。W6可借助百度Apollo云端算力,實現高頻停車場景下的無人駕駛功能,應該是國內首款通過無人駕駛功能,自己下線的量產車。
配置上,威馬W6采用了高通8155芯片,集成5G基帶,全車擁有22個傳感器,包括5個77GHz毫米波雷達、5個攝像頭以及12個超聲波雷達。
責任編輯:pj
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
百度
+關注
關注
9文章
2377瀏覽量
94928 -
無人駕駛
+關注
關注
100文章
4297瀏覽量
126853 -
自動駕駛
+關注
關注
793文章
14887瀏覽量
179992
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
知行科技首獲韓系汽車集團四款車型量產定點
近日,知行科技收到某韓系汽車集團量產定點函,為其4款車型提供行泊一體組合輔助駕駛解決方案,全生命周期(2026-2033年)預期銷量近百萬套,其中近半數將銷往海外市場。
百度蘿卜快跑獲得迪拜全無人駕駛測試許可
1月6日,蘿卜快跑正式獲得迪拜道路與交通管理局(RTA)頒發的全無人駕駛測試許可,成為迪拜首個且目前唯一獲準開展全無人測試的平臺。
格陸博科技榮獲2025低速無人駕駛行業TOP20核心供應鏈獎
近日,由低速無人駕駛產業聯盟主辦,新戰略低速無人駕駛產業研究所、新戰略低速無人駕駛全媒體承辦的“新戰略·金石獎 | 2025低速無人駕駛行業年度評選”結果正式揭曉。格陸博科技有限公司憑
佑駕創新助力低速無人駕駛行業高質量發展
12月19日,2025低速無人駕駛行業發展年會在武漢啟幕,佑駕創新(2431.HK)作為自動駕駛企業代表受邀參會。在這場匯聚行業智慧的盛會上,公司參與編撰的《2025-2026年無人配送車技術應用與趨勢洞察藍皮書》、《低速
小馬智行無人駕駛車參與第十五屆全運會火炬傳遞
一盞燃著全運會圣火的火種燈,一段6.8公里的無人駕駛行程,同時與小馬智行的無人駕駛車聯系起來,共同創造了全運會新的歷史——無人駕駛車首次參與火炬傳遞環節。
西井科技無人駕駛新能源集卡落地四川瀘州港
近日,四川瀘州港在智能化升級進程中實現又一重要突破,新引進的6臺西井科技無人駕駛新能源集卡正式投入港口生產運營。瀘州港作為四川第一大港、全國內河主要港口之一,正積極推動智慧綠色港口建設,此次引入西井科技先進的
2025無人駕駛技術細節及發展趨勢|(星創易聯細節解析)
?到了"拐點"? 如果你相信那些科技媒體的頭條,無人駕駛在2025年將"迎來爆發式增長"。這話聽起來耳熟嗎? 沒錯,從2018年開始,每年都是"無人駕駛元年",每年都在"拐點將至"。現在又輪到
無人駕駛:智能決策與精準執行的融合
無人駕駛核心操控技術:智能決策與精準執行的融合 無人駕駛的核心操控系統是車輛實現自主駕駛的“大腦”與“四肢”,其技術核心在于通過感知、決策、執行三大模塊的協同工作,替代人類駕駛員完成實
地平線征程6E正式開啟量產交付
2025年8月,高速NOA計算方案最優解——地平線征程6E正式開啟量產交付,首批量產車型包括埃安霸王龍、名爵MG4、榮威M7 DMH以及奇瑞
AUDI首款量產車型奧迪E5 Sportback開啟預售
2025年8月18日,豪華電動品牌AUDI首款量產車型奧迪 E5 Sportback開啟預售,全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4
智行者科技無人駕駛小巴落地海南
。這條串聯城市地標的示范線路,正是智行者以"無人駕駛大腦"重塑日常公共出行的縮影——通過高效、安全、可持續的無人駕駛小巴,為智能出行注入全新動能。
無人駕駛技術未來在哪里?低速才是突破口
? 無人駕駛技術這幾年從實驗室迅速走向現實。在大眾印象中,無人駕駛常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽車,但實際率先實現商業化落地的,是低速無人駕駛。它們活躍于園區、景區、工廠、社區等半封閉或封閉
易控智駕無人駕駛技術再次取得新突破
近日,易控智駕無人駕駛技術再次取得新突破,“混編+混行”技術已在國內多個礦區成功落地并常態化“下人”運行,成為目前行業內唯一實現無人礦卡與人工礦卡在“裝載區混裝+道路混行+卸載區混卸”的技術公司。
國內首款無人駕駛量產車型威馬W6正式開售
評論