日前，在溧陽中河橋改造現場，工程質量檢測人員把一種無色膠質液體涂抹在橋面焊縫處，然后手持一臺平板大小的儀器，將連接在上面的探測裝置放在被涂抹處，儀器顯示屏上便顯示出了焊縫內部狀況的一系列數據。

整個過程就像人在醫院里做“B超”，這在工程領域被稱為“超聲波”檢測，該檢測手段在常州國省道橋梁上是首次運用。

據了解，“超聲波”是工程質量檢測的一種，屬于無損檢測。在無損檢測技術誕生以前，檢測材料或產品性能或內部質量的唯一方法是進行破壞性試驗，而且只能抽樣不能100%進行檢查。隨著對產品質量要求的提高，抽樣檢查不能滿足質量保證要求，于是無損檢測技術便發展了起來。相比以往的檢測手段，它可以在不破壞材料或產品的外形，不影響性能，不改變結構的情況下，檢測到該材料或產品的內部狀態和性能，尤其是了解是否存在缺陷、存在什么樣的缺陷、缺陷在什么地方。

常州市交通運輸綜合行政執法支隊工程大隊負責人介紹，超聲波無損檢測主要運用于金屬結構，以往我市國省道橋梁都是混凝土結構，而此次中河橋改造采用了鋼結構，為了保證其質量可靠性，新的檢測手段也隨之被運用。

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