行車途中沒油和沒電無疑是最尷尬的事情，如果沒油還可以使用備用油或者去加油站打油，但是沒電只能等著被拖車或者救援了。由于大多數車主平時對汽車蓄電池一般并不關注，所以因為蓄電池造成的問題并不算少見，所以我們在這里還是提醒大家要對它給予一定的重視。

汽車蓄電池種類

車輛蓄電池的主要作用是起動發動機，并在發動機低轉速下，給全車電氣設備供電。對汽車用蓄電池的要求是:容量大、內阻小、有足夠的起動能力。汽車蓄電池包括濕荷電蓄電池、干荷電蓄電池、少維護蓄電池和免維護蓄電池，現代小汽車基本上都采用免維護蓄電池。

早期的電池大部分為普通鉛酸蓄電池，需要定期添加電解液（蒸餾水），但價格也相對便宜，隨著技術的成熟，現在使用更加便捷的免維護蓄電池也越來越流行，但價格相對也升高了不少。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少.

免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，啟動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。

汽車蓄電池規格

單個鉛酸電池的額定電壓為2V，充放電次數為200-300次之間，額定使用壽命為3年。汽車使用的鉛酸電池為12V，這就意味著汽車使用的蓄電池是6個單格電池串聯成電池組，達到額定12V電壓。

在中國使用的汽車蓄電池產品標號一般類似“6-QAW-54a”。

1).其中6電表蓄電池使用了6個單格，Q代表汽車蓄電池、M則為摩托車蓄電池、D表示電動車蓄電池、F表示閥控型蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池。

2).A和W表示蓄電池的類型，A表示干何型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。

3).54表示蓄電池的額定容量為54Ah。

4).角標a表示對原產品的第一次改進，若為b則表示第二次改進版本，以此類推。另外有些電池還會在輔助括號里面標注最大電流，一般來說汽車啟動電流需要250A以上，所以更換的電池額定電流一定要大于這個數值，不然就會出現電流不夠無法啟動汽車。

汽車蓄電池保養

1).新蓄電池或修復后的蓄電池在使用之前的首次充電稱為初充電，初充電恰當與否，對蓄電池以后的使用性能極為重要。初充電的特點是充電電流小、充電時間長、電化學反應充分。新蓄電池的初充電作業，應進行一至三次充放電循環。

2).每次的起動時間不要超過5s，起動的間隔時間要大于15s，最多連續起動3次。

3).如果遇到堵車或者等人的情況，為了省油，大多車主都習慣于關掉發動機然后在車內聽音響或看DVD，但這樣卻會令蓄電池耗電不少。建議車主在熄火狀態下使聽收音機的時間最好不要不超過30分鐘，而類似DVD、外接電源設備等大功率設備建議不要使用，因為這樣很容易耗完蓄電池內的存電，對電池本身傷害不小，也同時會影響車輛的正常啟動。

4).如果你的車長期不用，最好是把蓄電池負極拔下來。因為停車時，車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗，長時間靜置車輛將導致電池耗盡。

5).用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。

6).不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車發電機的發電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。

7).在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護，過度放電后不及時充電，也不定期進行補充充電，使蓄電池的使用壽命受到影響。

8).蓄電池在汽車上應固定牢靠，安裝搬運時應輕拿輕放。

9).在冬季使用蓄電池時，應特別注意保持其處于充足電的狀態，以防結冰。在冬季補加蒸餾水時應在充電時進行，以防結冰。蓄電池在冬季容量會降低，發動機在起動前最好進行預熱。在冬季由于氣溫低，蓄電池充電會發生困難，應經常檢查蓄電池的存電狀況。

原文標題：汽車蓄電池的保養及其特點

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