国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘋果曾試圖收購電動(dòng)汽車公司 Canoo,但因分歧失敗

工程師鄧生 ? 來源:鳳凰科技 ? 作者:簫雨 ? 2021-01-13 10:13 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

北京時(shí)間 1 月 13 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱,作為蘋果公司秘密推進(jìn)其自主電動(dòng)汽車項(xiàng)目的一部分,該公司已在去年上半年與加州電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司 Canoo 會(huì)晤。雙方討論了從投資到收購在內(nèi)的選項(xiàng)。

知情人士稱,主要吸引蘋果興趣的是 Canoo 的可擴(kuò)展滑板電動(dòng)汽車平臺(tái)。該平臺(tái)不同于其他創(chuàng)業(yè)公司和大型汽車制造商開發(fā)的平臺(tái),原因是它能夠整合更多的汽車電子裝置,從而能夠在座艙設(shè)計(jì)上提供更大靈活性。它還支持線控轉(zhuǎn)向 (Steer-by Wire)技術(shù),進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)的靈活性,但是該技術(shù)尚未在業(yè)內(nèi)得到廣泛采用。

不過,Canoo 更希望得到蘋果的投資。最終,談判破裂。Canoo 執(zhí)行副董事長托尼 · 阿奎拉 (Tony Aquila)表示,若非適當(dāng),公司不對(duì)戰(zhàn)略磋商、關(guān)系或伙伴關(guān)系公開置評(píng)。蘋果不予置評(píng)

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12616

    瀏覽量

    236894
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24600

    瀏覽量

    208394
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

    電動(dòng)汽車無線充電標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,推動(dòng)技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)從無到有、從局部到全面的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 08:25 ?459次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>無線充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

    POWrFuse? PF - K系列電動(dòng)汽車電源保險(xiǎn)絲:設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析

    POWrFuse? PF - K系列電動(dòng)汽車電源保險(xiǎn)絲:設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析 在電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的設(shè)計(jì)中,電路保護(hù)至關(guān)重要。今天,我們來詳細(xì)探討一下Bourns
    的頭像 發(fā)表于 12-23 17:05 ?345次閱讀

    福特取消與韓國LG能源解決方案公司價(jià)值65億美元的電動(dòng)汽車電池交易

    來源:維度網(wǎng) 韓國LG能源解決方案公司(LGES)于周三表示,福特汽車公司已終止一項(xiàng)價(jià)值約9.6萬億韓元(約65億美元)的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)LGES提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件,福特汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:50 ?265次閱讀

    基于安森美產(chǎn)品的直流電動(dòng)汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(EV)市場推動(dòng)了包括電動(dòng)汽車充電器在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動(dòng)汽車需求并實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2869次閱讀
    基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>充電樁解決方案

    電動(dòng)汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?272次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電

    電動(dòng)汽車車載充電電源交錯(cuò)并聯(lián)LLC電路研究

    電動(dòng)汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同,在電動(dòng)汽車一次充滿動(dòng)輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時(shí)還能進(jìn)一步降低散熱機(jī)構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率電動(dòng)汽車車載充電器對(duì)于
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>車載充電電源交錯(cuò)并聯(lián)LLC電路研究

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)

    一、展會(huì)信息 展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日 展會(huì)地點(diǎn):美國密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新

    隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1356次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>創(chuàng)新

    無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動(dòng)機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的主要設(shè)計(jì)考慮因素

    汽車行業(yè)正進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場意義。預(yù)計(jì)2024年到2032年,HEV類別的復(fù)合年增長率將達(dá)到20.70%。
    的頭像 發(fā)表于 06-24 09:44 ?1444次閱讀

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

    在全球電動(dòng)汽車市場快速發(fā)展的背景下,PowerIntegrations公司近日推出了一款1700VSiC(碳化硅)開關(guān)集成電路,專門為800V電動(dòng)汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)。此款新產(chǎn)品
    的頭像 發(fā)表于 05-28 11:42 ?760次閱讀
    Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>設(shè)計(jì)

    以用戶為中心的電動(dòng)汽車智能充電樁交互設(shè)計(jì)與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動(dòng)汽車也越來越符合當(dāng)下的實(shí)際情況,電動(dòng)汽車逐步進(jìn)入大眾的視野,由于電動(dòng)汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動(dòng)汽車正常運(yùn)行,就必須要保證有足夠且
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3269次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>智能充電樁交互設(shè)計(jì)與落地

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動(dòng)汽車電機(jī)資料吧

    當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12