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思特威CMOS圖像傳感器賦能智能車(chē)載攝像頭

MEMS ? 來(lái)源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2020-12-23 09:51 ? 次閱讀
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12月15日~16日,由希邁商務(wù)咨詢(xún)(上海)有限公司主辦,焉知汽車(chē)科技新媒體為戰(zhàn)略合作伙伴的中國(guó)國(guó)際智能駕駛汽車(chē)電子關(guān)鍵技術(shù)論壇 2020(IDAEF 2020)在上海隆重舉行。

作為CMOS圖像傳感器領(lǐng)域的知名企業(yè)及行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿,思特威技術(shù)副總裁胡文閣先生受邀出席本次峰會(huì)與全球范圍內(nèi)的知名車(chē)廠(chǎng)、政府相關(guān)部門(mén)、汽車(chē)科研機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)集成商、電子電器廠(chǎng)商、半導(dǎo)體芯片企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛解決方案提供商等300多位行業(yè)人士共同分享時(shí)下最新最熱的研究成果與產(chǎn)業(yè)洞察,探討5G新基建背景下汽車(chē)電子智能化發(fā)展的新機(jī)遇、新態(tài)勢(shì)。

思特威技術(shù)副總裁胡文閣先生在會(huì)上分享了 “思特威創(chuàng)新技術(shù)賦能智能車(chē)載攝像頭” 的精彩主題演講,從市場(chǎng)、技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用等多維度解讀了思特威為智能車(chē)載乃至智慧交通帶來(lái)的創(chuàng)新動(dòng)力。

思特威榮獲智能汽車(chē)卓越芯片企業(yè)獎(jiǎng)

此次,思特威榮獲智能汽車(chē)卓越芯片企業(yè)獎(jiǎng)也是汽車(chē)領(lǐng)域客戶(hù)及業(yè)內(nèi)對(duì)我們的認(rèn)可。近年來(lái)思特威在業(yè)內(nèi)屢獲殊榮,如在EE Times舉辦的2020中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)上斬獲中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)以及中國(guó)杰出技術(shù)支持IC設(shè)計(jì)公司兩項(xiàng)大獎(jiǎng),并入選為2020 年度“Silicon 100”全球最值得關(guān)注的半導(dǎo)體公司。同時(shí)SC132GS產(chǎn)品在全球2020 IoT Breakthrough Awards中榮獲“IoT Semiconductor Solution of the Year”獎(jiǎng)項(xiàng)。

自成立以來(lái),思特威始終專(zhuān)注于高端成像技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā),憑借性能優(yōu)勢(shì)在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,得到了更多客戶(hù)的認(rèn)可和青睞。公司產(chǎn)品也不斷成熟并確立了安防領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品遍及安防監(jiān)控、車(chē)載影像、機(jī)器視覺(jué)及消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品(運(yùn)動(dòng)相機(jī)、無(wú)人機(jī)、掃地機(jī)器人、智能家用攝像頭)等應(yīng)用領(lǐng)域。自2017年起,思特威已連續(xù)多年在CMOS圖像傳感器產(chǎn)品安防領(lǐng)域全球市場(chǎng)占有率上保持領(lǐng)先,并已成為消費(fèi)類(lèi)機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域Global Shutter CMOS圖像傳感器龍頭企業(yè)。今后亦將在人工智能手機(jī)影像、車(chē)載電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展創(chuàng)新。

1

車(chē)載攝像頭將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

胡文閣先生在會(huì)上表示:

智能汽車(chē)的迭代升級(jí)已成為勢(shì)不可擋的趨勢(shì),同時(shí)在5G的商用落地以及ADAS系統(tǒng)(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的快速普及等因素帶動(dòng)下,車(chē)用CMOS圖像傳感器將迎來(lái)新一波的增長(zhǎng),這也就為涉足汽車(chē)領(lǐng)域的電子及半導(dǎo)體企業(yè)提供了莫大的機(jī)遇。雖然手機(jī)仍是CMOS圖像傳感器主要市場(chǎng),但汽車(chē)則是高速成長(zhǎng)市場(chǎng),未來(lái)將有更多的攝像頭增設(shè)到汽車(chē)上。

他進(jìn)一步介紹道,在2020年車(chē)用CMOS圖像傳感器市場(chǎng)分辨率占比中,占主流的VGA和1MP/2MP已達(dá)45%,同時(shí)攝像頭分辨率正在向高像素趨勢(shì)發(fā)展。自思特威成功收購(gòu)深圳安芯微電子(Allchip)之后,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開(kāi)始加速布局汽車(chē)電子領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì)在2019年前裝CMOS圖像傳感器的2.6億顆總量中,思特威芯片總出貨量超過(guò)了200余萬(wàn)顆。

車(chē)用CMOS圖像傳感器市場(chǎng)趨勢(shì)

同時(shí)根據(jù)知名調(diào)查機(jī)構(gòu)Yole預(yù)測(cè),2020年車(chē)載應(yīng)用攝像頭模組全球市場(chǎng)將達(dá)到35億美元(約2.5億顆攝像頭),到2025年有望超過(guò)80億美元,將實(shí)現(xiàn)三年翻一番的高速增長(zhǎng)規(guī)模。從市場(chǎng)規(guī)模看,主流車(chē)型車(chē)載攝像頭單車(chē)搭載量有望從2018年的1.7顆增長(zhǎng)至2024年的3顆以上,而高端車(chē)型(ADAS)的數(shù)量更有望在2024年達(dá)到近10顆。如此巨大的增長(zhǎng)量為未來(lái)車(chē)載攝像頭市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

車(chē)載攝像頭模組及發(fā)展趨勢(shì)

2

安全對(duì)車(chē)載攝像頭要求越來(lái)越高

不管是ADAS還是ADS(自動(dòng)駕駛系統(tǒng)),都是為了提高汽車(chē)自身和交通參與者的安全性,最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)。汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化組織SAE International早在2014年就發(fā)布了六級(jí)分類(lèi)系統(tǒng),范圍涵蓋完全手動(dòng)到全自動(dòng),該分類(lèi)的劃分標(biāo)準(zhǔn)基于車(chē)輛行駛所需的駕駛員干預(yù)和專(zhuān)注程度。

SAE對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的分級(jí)

胡文閣先生介紹說(shuō),在ADAS/ADS應(yīng)用中,CMOS圖像傳感器都是實(shí)現(xiàn)車(chē)載視覺(jué)系統(tǒng)應(yīng)用的核心器件。應(yīng)用方向包括:環(huán)視及前/后視應(yīng)用、變道輔助、停車(chē)輔助、車(chē)道偏離警告、艙內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)、信息娛樂(lè)手勢(shì)控制和反光鏡替代。而隨著ADS自動(dòng)駕駛從L0到L5發(fā)展,對(duì)CIS攝像頭的要求會(huì)越來(lái)越高。

L0到L5對(duì)攝像頭的要求

3

定向應(yīng)用,滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求

現(xiàn)場(chǎng)胡文閣先生還分享了思特威目前已成功推出的覆蓋ADAS系統(tǒng)、DMS系統(tǒng)及SAE各汽車(chē)等級(jí)智能視頻圖像解決方案的全線(xiàn)車(chē)載系列產(chǎn)品,“我們的AS系列產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)為車(chē)載攝像頭打造的車(chē)規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器,可滿(mǎn)足前后裝細(xì)分市場(chǎng)的所有需求點(diǎn)。”

全線(xiàn)車(chē)載CMOS圖像傳感器系列產(chǎn)品

思特威車(chē)載智能駕駛應(yīng)用系列Automotive Sensor (AS) Series包括SC280AS、SC120AS、SC100AS以及SC1330AS等多款產(chǎn)品,目前SC100AS與SC1330AS兩顆芯片已成為行車(chē)前裝夜視影像市場(chǎng)的明星產(chǎn)品。而后續(xù)思特威將進(jìn)一步拓展AS產(chǎn)品線(xiàn)。即將推出的SC120AS擁有對(duì)標(biāo)目前車(chē)規(guī)級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)120dB的3段曝光HDR,并支持單芯片的ISP與HDR影像合成,可直接輸出HDR合成后的車(chē)規(guī)級(jí)影像。

為了加強(qiáng)車(chē)載視覺(jué)系統(tǒng)的場(chǎng)景適用性包括夜間低光等環(huán)境中的品質(zhì)成像,思特威還將推出車(chē)載業(yè)內(nèi)首顆200萬(wàn)像素1/1.8″圖像傳感器SC280AS,除擁有思特威優(yōu)異的星光級(jí)夜視成像性能外同時(shí)搭載QC HDR功能,可實(shí)現(xiàn)無(wú)運(yùn)動(dòng)偽影的HDR合成,支持高達(dá)140dB的4段曝光HDR。此外SC280AS將結(jié)合思特威LED閃爍抑制技術(shù)(LFS),更進(jìn)一步提升智能汽車(chē)的安全性。

與此同時(shí),思特威正在創(chuàng)新地將不同應(yīng)用領(lǐng)域的CMOS圖像傳感器優(yōu)勢(shì)技術(shù)進(jìn)行“跨界融合”,為自身車(chē)載圖像傳感器產(chǎn)品融入越來(lái)越多的優(yōu)越性能,如基于QCell的LFS技術(shù)、PixGain HDR技術(shù)、安防領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)夜視性能等。

4

創(chuàng)新黑科技實(shí)現(xiàn)卓越性能

其一是基于QCell的LED閃爍抑制技術(shù)(LFS),能夠有效識(shí)別LED交通信號(hào)燈,在解決因LED閃爍帶來(lái)安全隱患的同時(shí),采用局部多重曝光增加了動(dòng)態(tài)范圍,實(shí)現(xiàn)清晰無(wú)運(yùn)動(dòng)拖尾的高品質(zhì)影像,增加車(chē)載場(chǎng)景的適用性進(jìn)一步提升行車(chē)安全。

其二是PixGain HDR技術(shù),可有效消除運(yùn)動(dòng)拖尾,對(duì)于車(chē)載場(chǎng)景有很好的適用性。配合思特威創(chuàng)新的SFCPixel技術(shù)大幅提升HCG,在不犧牲暗光效果同時(shí)明顯增加動(dòng)態(tài)范圍,同時(shí)低至0.58e的讀出噪聲更使其能夠在低光照環(huán)境下輸出清晰、細(xì)膩的夜視影像畫(huà)面。

5

為智能座艙實(shí)現(xiàn)安全之眼

在介紹思特威的主打產(chǎn)品時(shí),胡文閣先生表示,思特威憑借全局快門(mén)SmartGS系列的諸多優(yōu)勢(shì)性能,力求為包括DMS(駕駛員監(jiān)控系統(tǒng))在內(nèi)的ADAS提供更優(yōu)質(zhì)的影像技術(shù)支持,提供更優(yōu)質(zhì)的影像技術(shù)支持,幫助主機(jī)廠(chǎng)打造更安全的智能座艙系統(tǒng)。其中SC133GS產(chǎn)品采用2.7μm像素及1/4″光學(xué)尺寸,聚焦DMS系統(tǒng)應(yīng)用,有效監(jiān)測(cè)駕駛員駕駛狀態(tài),時(shí)刻關(guān)注行車(chē)安全。

之所以被譽(yù)為智能座艙安全之“眼”,是因?yàn)榇钶dSC133GS的DMS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)通過(guò)安全帶監(jiān)測(cè)、眼瞼閉合、眨眼、注視方向、打哈欠和頭部運(yùn)動(dòng)來(lái)識(shí)別駕駛員的駕駛狀態(tài),其影像可為智能座艙系統(tǒng)提供識(shí)別運(yùn)算的基礎(chǔ)。

SC133GS擁有的超高感度源于思特威領(lǐng)先的NIR近紅外增強(qiáng)技術(shù),在940nm波段光線(xiàn)下的QE(光子轉(zhuǎn)換效率)超過(guò)40%,確保DMS系統(tǒng)在不可見(jiàn)光波長(zhǎng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)極高靈敏度的高清成像,同時(shí)專(zhuān)為DMS系統(tǒng)量身打造的3:4豎幅畫(huà)面,更可確保覆蓋駕駛員主體像素,進(jìn)一步提升影像清晰度。

此外SC133GS采用的單幀HDR(高動(dòng)態(tài)范圍圖像)技術(shù)榮獲多項(xiàng)業(yè)界殊榮,可保證圖像傳感器在陽(yáng)光或車(chē)大燈直射車(chē)內(nèi)的嚴(yán)苛光線(xiàn)環(huán)境下,依舊能夠?yàn)橹悄茏R(shí)別應(yīng)用終端提供明暗細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn)的實(shí)時(shí)影像,為系統(tǒng)提供更豐富的數(shù)據(jù)。

6

全面賦能智慧交通

論壇上,胡文閣先生還介紹了搭載思特威2nd Gen SmartGS技術(shù)賦能ITS(智慧交通系統(tǒng))的新產(chǎn)品SC410GS和SC910GS。兩款新品均搭載思特威創(chuàng)新的2nd Gen SmartGS技術(shù),成像性能上又再一次大幅精進(jìn)。前者采用串行GS像素提升噪聲性能,利用高感度減少交通光污染;后者具有高縱向分辨率,更加適用于包括人臉+車(chē)牌識(shí)別等ITS場(chǎng)景,同時(shí)區(qū)域HDR技術(shù)可解決紅綠燈過(guò)爆(亮度過(guò)高而泛白)的情況。

5G 時(shí)代和自動(dòng)駕駛時(shí)代已然到來(lái),思特威將持續(xù)以CMOS圖像傳感器的技術(shù)創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力,在車(chē)載電子領(lǐng)域深挖客戶(hù)的核心需求點(diǎn),同時(shí)不斷加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的合作,利用技術(shù)創(chuàng)新與客戶(hù)需求共振,為車(chē)企提供面向智能汽車(chē)領(lǐng)域的先進(jìn)視覺(jué)解決方案,助力中國(guó)汽車(chē)智能化步伐加速邁進(jìn)。

未來(lái)思特威將繼續(xù)鞏固安防領(lǐng)域及消費(fèi)級(jí)機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并持續(xù)拓展人工智能、手機(jī)影像、車(chē)載電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)更多的市場(chǎng)突破。同時(shí)打造出更先進(jìn)更具差異化的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品組合,推動(dòng)中國(guó)智能成像技術(shù)的革新發(fā)展。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:思特威智能車(chē)載CMOS圖像傳感器創(chuàng)新發(fā)展的探索與實(shí)踐

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    <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b><b class='flag-5'>威</b>SC4336H :4MP<b class='flag-5'>智能</b>安防應(yīng)用<b class='flag-5'>圖像</b><b class='flag-5'>傳感器</b>升級(jí)新品

    SC1200IOT 推出1200萬(wàn)像素AI眼鏡應(yīng)用CMOS圖像傳感器

    近日,技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商(SmartSens,股票代碼688213),全新
    的頭像 發(fā)表于 05-08 18:15 ?4222次閱讀
    SC1200IOT <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b><b class='flag-5'>威</b>推出1200萬(wàn)像素AI眼鏡應(yīng)用<b class='flag-5'>CMOS</b><b class='flag-5'>圖像</b><b class='flag-5'>傳感器</b>

    廣立微YMS系統(tǒng)助力CMOS圖像傳感器良率提升

    CMOS圖像傳感器(Complementary Metal-Oxide-Semiconductor Image Sensor 簡(jiǎn)稱(chēng)CIS)是一種將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),并進(jìn)一步處理為數(shù)字圖像
    的頭像 發(fā)表于 04-08 13:50 ?1248次閱讀
    廣立微YMS系統(tǒng)助力<b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b><b class='flag-5'>威</b><b class='flag-5'>CMOS</b><b class='flag-5'>圖像</b><b class='flag-5'>傳感器</b>良率提升

    推出5000萬(wàn)像素0.8μm像素尺寸手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器

    近日,技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商(SmartSens,股票代碼688213),全新
    發(fā)表于 03-20 14:01 ?1888次閱讀
    <b class='flag-5'>思</b><b class='flag-5'>特</b><b class='flag-5'>威</b>推出5000萬(wàn)像素0.8μm像素尺寸手機(jī)應(yīng)用<b class='flag-5'>CMOS</b><b class='flag-5'>圖像</b><b class='flag-5'>傳感器</b>