我們從外媒獲悉，保時捷、西門子能源與其他幾家國際公司正攜手開發“Haru Oni”試點項目，計劃在智利建成全球首個生產氣候中性合成燃料（亦稱為e-fuels）的綜合商用工廠。工廠預計最早將于2022年完成第一階段試點，年產約13萬升e-fuels合成燃料。

“Haru Oni”試點項目選址智利南部的麥哲倫省，充分利用當地風力資源優勢，借助綠色風能進行氣候中性燃料生產。上周，德國聯邦經濟事務和能源部已宣布將此項目納入德國國家氫能戰略，并向西門子能源撥款約800萬歐元，用于資助項目的研發和推進。此外，保時捷、西門子能源與AME能源公司還共同簽署了一份合作備忘錄，加速擴大智利工廠的工業規模。

在后續的兩期試點階段，工廠將在2024年和2026年分別實現5，500萬升和5.5億升的年產量目標。成功研發后，保時捷計劃率先將這種環保燃料應用于其賽車或跑車產品上。該項目的其他合作伙伴還包括AME能源公司、智利國家石油公司（ENAP）和意大利國家電力公司（Enel）。

編輯點評：

所謂的氣候中性合成燃料（e-fuels）是指通過可再生能源（例如風能、太陽能等）產生電力，將水制氫。隨后，氫氣與從空氣中過濾出的二氧化碳結合，形成合成甲醇。這種合成甲醇是可再生的，并可通過MTG（甲醇制汽油）技術轉化為氣候友好型燃料。但由于整個過程工序繁雜且轉換效率過低，因此這種燃料的成本很高，想要量產顯然還需要克服更多的挑戰。
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