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上汽大眾回應因芯片短缺導致停產

lhl545545 ? 來源:驅動中國 ? 作者:驅動中國 ? 2020-12-15 16:11 ? 次閱讀
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據報道,近日,有媒體報道稱,一汽-大眾和上汽大眾(業內簡稱:南北大眾)于今日雙雙停產。原因是由于海外疫情影響,海外芯片廠停工后,導致車用高端芯片斷貨了,主要是ESP、ECU芯片缺貨導致相應零部件斷供,從而導致停產。對此,大眾中國表示:正在溝通具體情況;一汽-大眾則表示:正在和供應商溝通,應該沒有那么夸張;上汽大眾則表示:新車生產的確受到影響,但沒有全面停產。

“這不是突發事件,我們早有準備的。”上汽大眾相關人士表示,“芯片市場供應是一個全球性問題,受影響的不只是汽車行業,汽車行業里也不只影響大眾。”

事實上,自新冠肺炎疫情爆發以來,因工廠停產所新發的芯片供應短缺正成為一個全球性問題,并對包括汽車及零部件制造在內的諸多行業造成拖累。

作為世界上最大的汽車市場,中國雖然最早從疫情中恢復,但一些重要芯片(如ECU和ESP)卻嚴重依賴進口,而此類芯片的生產國,卻大都仍深陷疫情無法自拔。

據悉,國內主要的供應商是大陸集團Continental和博世兩家零部件供應商,受到芯片斷供影響,兩家零部件巨頭也面臨該業務的停工風險。

目前大陸集團Continental的ESP(電子穩定程序系統)庫存僅為1萬套左右,已經無法滿足市場的需求。按照目前的狀況看,中國汽車將近15%的產能受到影響。2019年中國汽車產能268.3萬輛,按此計算,一旦不能恢復供貨,一年將有400萬輛產能受到影響。

三星正在開發6億像素手機攝像頭影像傳感器

據報道,博主@i冰宇宙爆料,三星正在開發6億像素Sensor,它擁有1/0.57英寸超大底,單位像素面積為0.8μm,支持8K視頻拍攝。

不僅如此,三星6億像素Sensor將搭載全新的ISOCELL傳感器技術。

ISOCELL主要取意于“隔離(isolate)”和“細胞(cell)”,從技術層面上來講,就是通過在圖像傳感器里的像素之間形成一道絕物理性絕緣體,來有效的防止進入像素的光信號外漏。

除此之外,因為有了屏障的存在,所以進入像素的光信號互相之間的串擾影響也被大大降低,從而提升了圖像清晰度和色彩表現,即便使用較小的像素也能實現出色的圖像質量。

值得注意的是,三星600MP ISOCELL Sensor不會很快問世,因為三星要解決相機凸起問題。爆料稱這枚Sensor的厚度達到了22mm,遠遠超過了手機機身厚度,因此Galaxy S21系列旗艦將無緣這枚Sensor。

柔宇科技最快將于本周進駐科創板

據消息,中信證券關于深圳市柔宇科技股份有限公司(以下簡稱“柔宇科技”)的上市輔導工作已于11月25日全部結束,預計12月中上旬即正式遞交科創板招股說明書。彭博日前援引知情人士的消息稱,柔宇科技科創板IPO的募資規模預計為120億元人民幣,估值則可達80億美元甚至更高。

今年6月30日,柔宇科技完成股份制改革;8月4日,柔宇科技與中信證券簽署輔導協議,正式啟動科創板上市流程。

據悉,柔宇科技2019年下半年實則已籌備赴美上市;今年年初,彭博甚至報道稱柔宇科技已秘密遞交在美IPO申請,計劃募集10億美元。

有PS5用戶反映因運行《使命召喚17》宕機導致機器變磚

據報道,近日一名Reddit玩家發帖稱《使命召喚17:黑色行動冷戰》讓他的PS5主機變磚。這名玩家發帖說,《使命召喚17》游戲讓整個主機崩潰,這是他在PS5上唯一崩潰的游戲。現在的情況是當自己打開PS5,所有的游戲都會崩潰,當游戲開始加載時,出現閃屏然后主機關機。

隨后這名玩家還警告其他玩家不要在PS5上游玩《使命召喚17:黑色行動冷戰》,這款游戲會傷害你的系統,尤其是GPU

起亞在美召回30萬輛汽車 發動機存在起火隱患

據報道,近日現代汽車在美國發布了遠超10萬輛汽車的召回計劃。起亞也宣布在美國召回294756輛汽車,原因是同樣存在發動機艙起火的風險。現代車型的起火風險被歸咎于加工碎屑,而NHTSA報告稱,起亞汽車的問題原因尚不確定。

NHTSA表示,經銷商將檢查發動機艙是否有燃油或機油泄漏,必要時可能會更換被召回車輛的發動機。召回范圍內的車型包括2011-2013款Optima Hybrid、2012款Sportage、2012-2013款Sorento、2012-2015款Forte和Forte Koupe以及2014-2015款Soul。

起亞告訴受影響車輛的車主,他們應該注意發動機噪音、檢查發動機燈、低油位燈、燃燒味、漏油和冒煙等情況。雖然目前還沒有發現任何制造或設計缺陷,但作為一項預防措施,這些車輛被召回,以減輕任何 “不合理的火災風險”。

起亞計劃從2021年1月27日開始通知車主。經銷商將檢查所有受影響的車輛發動機艙,進行維修,必要時可能會更換發動機。起亞還將盡快安裝軟件更新,增加爆震傳感器檢測系統。起亞還將為因任何連桿軸承損壞而需要進行的發動機維修提供15年/15萬英里的保修服務。起亞還宣布,打算向車主報銷他們因這些問題而支付的任何維修費用。
責任編輯:pj

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