松下電器產業株式會社機電解決方案公司將于2020年12月開始批量生產 “電阻內置型 綠松石行程微型開關”，這款開關具備布線故障檢測功能，可提高汽車等設備的安全性。

隨著車輛的電動化發展以及自動駕駛和自動泊車技術的日漸普及，對汽車安全性的需求及要求也日益高漲。因此，用于檢測車門開閉及變速桿位置狀態等的車載開關，不僅需檢測被測物，還需要提高性能以檢測因振動而產生的斷線和短路。本產品將原本安裝在開關附近的電阻器內置于主機內部，既保留了原有功能，還可檢測布線故障，由此保證且提高了汽車的安全性，減少了零件數量和安裝面積。除汽車外，本產品還可以應用于運轉頻率高且容易因振動而斷線的工業機器人、電動交通工具、家用電器等。

電阻內置型綠松石行程微型開關

車載開關除了檢測車門開閉、變速桿位置、充電口插入狀態等的相關信號，還需準確檢測異常和故障，例如因振動而產生的斷線和短路等情況。布線故障檢測以往的主要方法是通過安裝在開關附近的電阻器的電壓變化來掌握布線狀態。對此，本公司通過采用獨有的緊湊觸點結構和電阻內置工藝，將電阻器由開關附近安裝到開關內部。通過為開關本身添加布線故障檢測功能，以減少零件數量和安裝面積。此外，以往的外置電阻器無法檢測開關和電阻器之間的布線故障，本產品解決了以上問題，完善提高了汽車的安全性能。

為了彌合安裝時產生的安裝位置和壓入量的偏差等，開關需要具備長行程下的出色的工作位置精度。本產品通過可動觸點和按鈕（致動器）的一體化，提高零件的尺寸精度。此外，本產品尺寸雖小，卻實現了長行程下的出色的工作位置精度，力求提高安裝開關時的設計自由度。

HEV電能行駛時或EV無發動機噪音時，車室內會相對安靜，因此也要求開關具備靜音性能。本產品通過采用本公司獨有的滑動觸點結構，優化了開關的靜音性能。此外，本產品開關內部的構件與樹脂殼體形成高度密閉的結構，不僅可用于車載，在需要卓越防水性能的工業、家電等領域也可進行推廣。

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