11月27日，由上海自行車協會主辦，哈啰出行承辦，中國自行車協會和中國互聯網協會共同指導的“智出行、共生態”中國兩輪出行產業高峰論壇在上海成功舉辦。會議聚集了兩輪出行產業領導、行業專家、廠商近400家企業，對行業趨勢及前沿熱點話題進行深入的溝通探討。作為為哈啰出行共享兩輪業務提供LTE Cat 1無線通信解決方案的提供商，廣和通受邀參會，其解決方案榮獲哈啰出行“最佳科技協同獎”。

中國的兩輪出行是一個非常廣闊的市場，具有海量、剛需、高頻、下沉的特點，服務了居民通勤等日常需求，也服務了快遞、外賣騎手這類專業出行需求。

哈啰出行執行總裁李開逐在大會上表示：市場空間大，但兩輪出行產品目前的數字化、智能化滲透率還很低。相比智能手機、智能電視、智能汽車，智能兩輪電動車的滲透率還不足5%。隨著基礎技術能力的提升和“新國標”的實施，兩輪電動車的數字化、智能化、鋰電化已成為不可逆轉潮流。成立4年多，哈啰出行基于共享單車和共享助力車業務，在技術、產品、用戶基礎等方面都積累了一定實力，從共享服務切入智能兩輪電動車、兩輪換電，具有顯著優勢。

廣和通LTE Cat 1模組L610

助力共享兩輪出行無線通信

搭載紫光展銳LTE Cat 1bis專屬芯片，廣和通L610 LTE Cat 1模組充分釋放了Cat 1在移動場景下高速率、穩定可靠、低時延、低功耗的功能優勢；助哈啰出行為用戶提供升級版智能語音互動、廣告推送等便民出行服務。

對比2G網絡，4G網絡擁有更廣覆蓋和更短的網絡時延，搭載廣和通L610 4G Cat 1模組的哈啰助力車可將開關鎖耗時平均縮短30%以上，用戶能直觀感受到開關鎖體驗明顯提升。此外，得益于網絡速度大幅提升，哈啰助力車將給用戶帶來更豐富的服務，例如基于LBS的動態天氣提醒、商圈廣告推送等。

目前，搭載廣和通LTECat 1模組L610的哈啰助力車已實現規模商用。

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