無線射頻識別即射頻識別技術（Radio Frequency Identification，RFID），是自動識別技術的一種，通過無線射頻方式進行非接觸雙向數據通信，利用無線射頻方式對記錄媒體（電子標簽或射頻卡）進行讀寫，從而達到識別目標和數據交換的目的，其被認為是21世紀最具發展潛力的信息技術之一。

1、RFID無線識別系統

本無線識別裝置（RFID）用分立元件搭成。充分考慮了無源的從機運行方式，采用了從機對主機的阻抗調制，采用了ASK發送數據，加上可靠的數據編碼和糾錯算法，實現了數據的高效傳輸。

本系統充分考慮了題目中線圈對高頻載波的阻抗及其阻抗匹配因素，采用了2.4576M的載波，能夠有效地將閱讀器的能量耦合到應答器，也能夠將應答器的數字信息高準確率地傳輸到閱讀器。閱讀器方面，我們采用了有源晶振產生高穩定性載波，對能量進行有效傳輸和信息的有效耦合。應答器方面，我們采用了并聯諧振回路對能量進行收集，采用低壓差的肖特基二極管整流，超低功耗的單片機Attiny 13作為控制器，盡量將應答器的功耗作到最小，能量的利用率得到了很高的利用。

數據發送方面，我們采用了對應答器進行先充電后發送數據的方式，再加上高效的算法濾波，這樣大大提高了發送數據的穩定性。

指標:無源情況下最大距離能在14cm的情況下準確率100%，功率1.2W。

2、基于RFID射頻模塊RC522射頻卡開發應用

MF522-AN模塊采用Philips MFRC522原裝芯片設計讀卡電路，應用于13.56MHz非接觸式通信中高集成度的讀寫卡芯片，是NXP公司針對“三表”應用推出的一款低電壓、低成本、體積小的非接觸式讀寫卡芯片。模塊采用電壓為3.3V,通過SPI接口簡單的幾條線就可以直接與用戶任何CPU主板相連接通信,可以保證模塊穩定可靠的工作、讀卡距離遠；

3、基于STM32單片機智能RFID刷卡汽車位鎖樁設計

本設計由STM32F103C8T6單片機核心板電路+LCD1602液晶顯示電路+RFID模塊電路+按鍵電路+繼電器電路組成。

1、繼電器模擬車位入口鎖開關（類似車位前車樁），正常情況下閉合不允許其他車輛駛入，如果刷卡成功繼電器斷開，車輛駛入。

2、車輛駛入后，通過按鍵再次打開繼電器，打開車樁，即將車鎖在車位處。

4、畢業設計-STM32單片機射頻RFID人數計數系統93-

產品功能描述：

本系統由STM32F103C8T6單片機核心板、RFID射頻刷卡模塊、按鍵、LCD1602液晶屏、ULN2003步進電機驅動模塊組成。

1、通過RFID射頻刷卡模塊實時檢測對應人員是否刷卡，人員分為A，B，C。

2、如果人員刷卡對應的計數就會累加，進而統計該人員刷卡次數。

3、檔人員刷卡后，電機驅動打開人員通過然后在自動關閉。無論是打開過程還是關閉過程，當讀取到刷卡操作時，步進電機會動作表示打開閘門，隨后在關閉閘門。步進電機在關閉過程中突然需要再次打開時，會停止關閉進行打開，也就是防夾功能。

4、LCD1602液晶實時顯示車A/B/C總體刷卡通過的次數；如果按下按鍵對所有刷卡通過次數進行清零。

責任編輯：xj

原文標題：8個經典無線射頻識別（RFID）優選方案

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