據(jù)報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司將對Cybertruck卡車進行“小幅改進”，從而改善這款純電動皮卡的設計。關注這款車的消費者一定迫不及待地想要知道車輛迎來了哪些改進，但是截至目前，特斯拉尚未對外公布修改內(nèi)容。

馬斯克在11月1日表示，特斯拉將在“一個月左右”之后公布修改內(nèi)容，他稱特斯拉屆時將會向公眾發(fā)布改進后的Cybertruck的照片。一年以前，馬斯克在世人面前展示了Cybertruck，他此前曾表示在經(jīng)過了一些新的設計修改之后，Cybertruck可以變得更好。

尺寸變更

Cybertruck體型巨大，這已經(jīng)不是秘密了。在去年于加利福尼亞州舉行的新車發(fā)布會上，當Cybertruck出現(xiàn)在舞臺上之后，在場的觀眾和網(wǎng)上觀看發(fā)布會的觀眾立刻就注意到了它的超大尺寸。然而，對于很多汽車市場來說，大尺寸卡車并不少見，尤其是美國市場。雖然美國消費者鐘情于大尺寸皮卡，但是車輛體積過大也會導致一些問題，例如車輛無法輕松停進車位、車庫中，或是在狹小的道路上難以順利通過等。

此前，馬斯克用一個增強現(xiàn)實應用證明，Cybertruck可以停進常見的美國家庭車庫中。后來馬斯克又表示，Cybertruck的寬度可能會減少1英寸（約2.5厘米），長度會減少6英寸（約15.2厘米）。對于來自世界其他地方，尤其是歐洲和亞洲的車主來說，車身尺寸減少也是一件好事，因為在這些人口稠密的地區(qū)，狹窄的道路隨處可見，車身過大會導致車輛在行駛過程中遇到很多問題。

2019年11月，特斯拉舉辦了Cybertruck新車發(fā)布會，在發(fā)布會結(jié)束僅僅一個月之后，馬斯克就表示可能會修改車身尺寸。特斯拉將在不犧牲駕乘空間和載物空間的情況下，對車身尺寸進行修改。

提升載物能力

此前馬斯克曾暗示，將對Cybertruck做出幾項旨在提升載物能力的新設計。中置車門就是其中之一，車主可以搖下車輛的后窗，將駕駛室與車輛載貨區(qū)域打通，對于需要運送長度較長的貨物的建筑工人來說，這個功能非常實用。此外，對于人口較多的大家庭來說，這個功能同樣十分實用，它可以提升車輛的裝載量，家庭每周的采購任務將變得更為輕松。

馬斯克深知，對Cybertruck進行修改，會讓這輛純電動皮卡變得更好。在2020年第三季度財報電話會議上，馬斯克談到了其他汽車制造商，以及他們希望對現(xiàn)款車型進行升級的想法，然而這些改款實際上卻降低了車輛的實用性和吸引力。馬斯克說道：“汽車企業(yè)將會發(fā)布很多看上去很炫酷的汽車，我們不能坐以待斃，要搶在他們之前。他們做出的車，實際上變得更差了，會讓消費者感到失望。”一年之后，Cybertruck就將正式上市，或許在上市的時候，這輛車能夠再一次讓消費者感到驚訝。

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