電車匯消息：最新上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年9月新能源客車銷售6638輛，環(huán)比增長34％，同比增長194％，創(chuàng)2020年銷量新高；1－9月累計(jì)銷售33736輛新能源客車，同比下滑39％，降幅明顯收窄（截止8月為同比下滑49％）。

插混公交成為市場主要增量，五家頭部車企帶動行業(yè)增長

9月插混銷量環(huán)比增長181％，成為市場主要增量，其中北汽福田在北京批量上險(xiǎn)1102輛插混公交，中車、宇通插混公交分別達(dá)到414輛、104輛，插混公交銷量占比達(dá)到25％，燃料電池客車銷量下滑。使用性質(zhì)方面，宇通、蘇州金龍公路客運(yùn)銷量增長，帶動公路客運(yùn)占比增至3％。車身長度占比基本不變。

9月純電動城市公交上險(xiǎn)4115輛，環(huán)比增長23％，略低于客車整體大盤；插混公交上險(xiǎn)1432輛，環(huán)比增長181％，成為9月市場主要增量；純電動輕型客車、插混低入口公交、插混鉸接公交環(huán)比增速遠(yuǎn)高于大盤。

宇通客車、北汽福田、中車電動、金龍等頭部車企銷量環(huán)比大幅增長，市占率提升明顯；與之對應(yīng)的是，上海申沃、中通客車、比亞迪等14家客車企業(yè)銷量出現(xiàn)不同幅度下滑。

9月宇通客車在全國86個(gè)城市實(shí)現(xiàn)客車銷售上險(xiǎn)1567輛，市占率23．6％，覆蓋市場及銷量遠(yuǎn)高于其他車企，龍頭地位不變；北汽福田依靠北京市場上險(xiǎn)1023輛12米插混公交；中車電動則在重慶批量上險(xiǎn)415輛11米、12米插混公交；金龍、廣通、申沃分別依靠蘇州、北京、上海等地，排名相對靠前。

全國范圍來看，北京銷量排名第一，遠(yuǎn)高于其他省市，重慶、杭州、天津、蘇州等二線城市市場銷售走強(qiáng)；除上海、廣東、湖北等5個(gè)省份外，全國各省市新能源客車均為環(huán)比增長。

客車電池裝機(jī)量達(dá)到1．06GWh，北汽福田大批量搭載銀隆鈦酸鋰電池

受市場銷量創(chuàng)新高帶動，9月新能源客車動力電池裝機(jī)量達(dá)到1．06GWh，寧德時(shí)代市占率小幅回落至71％（8月為78％）。

銀隆鈦酸鋰外供382輛北汽福田插混公交，9月電池裝機(jī)總量達(dá)到51．06MWh；此外，9月銀隆在北京市場實(shí)現(xiàn)203輛12米純電公交上險(xiǎn)，與北京市場聯(lián)動加強(qiáng)。

驅(qū)動電機(jī)方面，TOP10廠商中有8家為客車廠商自有供應(yīng)，僅有凱博易控、佩特來（上海電驅(qū)動）排名靠前。

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