“習慣的枷鎖，開始的時候輕的難以察覺，到后來卻重的無法擺脫。”－－巴菲特

股神這句名言對于處于數字化轉型中的行業用戶尤為感同身受。很多用戶在推進數字化轉型時，解決問題的思維與角度，依然擺脫不了過去傳統信息化時代的習慣，往往局限在某些局部，缺乏整體上的戰略引導和業務規劃，以至于讓數字化轉型陷入到不停嘗試、不斷失敗的循環之中。

雖說數字化轉型并沒有標準的答案，但如果總是使用舊地圖，則永遠無法駕入到數字化轉型的正常軌道。數字化轉型與過去信息化建設相比，最大的區別在于它是一個需要不斷迭代與提升的長期過程。因此，跳出傳統信息化時代的思維定式，從全局體系、戰略視角來構建數字化的能力、讓數字化能力形成閉環就至關重要。

從去年發布《行業數字化轉型方法論》白皮書，到今年發布懂行品牌，華為企業BG一直致力于幫助各個行業用戶的數字化轉型。如今，隨著華為在今年全聯接大會運維論壇上宣布加速布局智慧服務，打造行業數字化能力引擎，有望幫助用戶加速形成數字化能力閉環，為數字化轉型再提速。

數字化轉型需要形成能力閉環

去年，一位大型集團化企業的CIO與筆者交流數字化轉型時提到，企業數字化轉型是一個持續探索的過程，需要從咨詢規劃到之后的運維、運營都有靠譜合作伙伴。

以該集團自身為例，經過多年多元化業務發展，旗下子公司、業務部門眾多，過去各自為政和“野蠻生長”，信息化建設也以自我為中心。進入到數字化時代后，這種弊端開始顯現，從業務如何整合、數據如何拉通，到拉通之后如何實現集體化數字化整體運維和運營、如何在新業務中發揮數據的價值等，各種挑戰不勝枚舉。

類似的情況在各大行業中普遍存在，從大的方向缺乏頂層設計，到小處具體問題如何處理，用戶往往在轉型中容易陷入“迷茫”。華為企業BG數字化與技術服務部總裁荀速介紹，華為對于行業用戶的數字化轉型可謂是感同身受，過去十多年的探索，華為自身的數字化轉型已經在研發、銷售、供應、服務、財務等方面全面實現落地，并且通過能力外溢，在為用戶提供高品質的數字化轉型服務積累了豐富的經驗，目前全球財富500強企業中有253家選擇華為成為數字化轉型的戰略合作伙伴。

為進一步加速行業用戶的數字化轉型，讓用戶的數字化能力逐漸形成閉環，實現能力的自我進化和商業模式的不斷創新與突破，華為圍繞數字化轉型打造了五大核心能力，包括咨詢規劃，行業云使能、智能運維、智慧運營和服務生態。

首先是咨詢規劃服務，從客戶業務數字化需求出發，設計數字化頂層架構，構建云化基礎平臺和統一使能平臺；

其次是行業云使能服務，華為聚焦幫助行業用戶建云、上云以及大數據與AI使能等多個方面，持續推進云、大數據、AI在行業中的實踐；

第三則是智能運維服務，華為依托神農統一運維平臺IMOC，通過“專家＋平臺”的模式，利用AI技術，變被動響應為主動運維，全面保障業務連續；

第四則是智慧運營服務，華為幫助行業用戶面向數字化轉型，構建基于場景的運營支撐能力，打造資產、平臺、應用和業務場景的數字化運營體系，實現洞察現象、分析關聯、預測趨勢、應對策略和認知學習；

最后則是構建服務生態，使能伙伴，做服務的黑土地，拓展更多行業的合作伙伴和業務應用領域。

如果分析一下當前行業用戶數字化轉型的現狀，會發現華為智慧服務所構建的五大核心能力的確是行業用戶所急需的。當前，上云成為大勢所趨，混合云環境正在成為行業用戶建設的目標；大數據、AI等技術開始在局部業務場景中得到一些應用，但離大規模商用依然有較大距離；企業的組織架構、部門職能隨著數字化轉型深入也面臨著調整，像運營、運維的職能和作用已經發生了巨大變化……

華為智慧服務所構建的五大核心能力所起到的作用是將企業數字化轉型所涉及的方方面面串聯起來，既有整體的戰略支撐，又有局部的產品與方案，進而形成一個合力與閉環，實現企業數字化能力的自進化。

加速運維邁向智能化

隨著數字化轉型的不斷推進、業務全面走向線上化，大部分行業用戶都會感受到設備、數據、應用的量級遠超過去，線上故障隨時可能發生、業務應用更新迭代也成為家常便飯。隨之而來的是業務應用、微服務、數據庫和中間件之間的數據交換鏈路的爆炸式增長，讓運維出現難識別、難定界、難回溯等典型挑戰。

這也驅動著運維的角色發生變化，從過去的設備保障轉向業務保障。因此，運維走向智能化成為大勢所趨：通過將專家的知識和運維經驗與大數據、機器學習技術相互結合，形成一系列的指標體系、數據模型以及智能策略，利用智能運維系統去高效、智能地完成運維任務。

在本次全聯接大會上，華為強調了構建新一代運維指標體系的重要性。華為企業BG行業運維服務部部長張彤認為：“業務全面走向數字化之后，需要重構企業運維指標體系。通過建模用戶體驗、應用監控、系統資源三大關鍵運維指標，以業務應用為中心梳理海量的對象和數據鏈之間的血緣關系，形成套件模板后固化到智能運維平臺，實現場景化視圖，幫助企業快速掌握業務的運行情況。”

據悉，華為運維團隊在運維層面擁有豐富的實踐經驗，面向1000＋應用的支撐，每日承載2．3億用戶訪問，通過如此大規模和復雜業務的運維實踐，華為構建起一套將運維流程、動作和對象標準化的數字化模型，并且持續進行迭代，構建運維數字化標準，實現運維對象、流程和執行數字化。

華為神農統一運維平臺（IMOC）作為華為三十年運維實踐沉淀出來的成果，目前已經可以實現全對象可視化管理、海量告警壓縮過濾、快速故障定界定位等功能，并且充分利用AI技術讓運維從被動響應轉向主動運維，全面保障業務連續。

數字化運營方案直指運營痛點

無論過去，還是未來，企業、組織甚至城市之間的競爭本質就是對資源配置效率的競爭，資源配置效率則需要依賴科學決策，決策更加準確往往會帶來更好的產品、服務和體驗，而運營在其中起到了重要的支撐作用。

進入到數字化時代，當所有業務都走向數字化之際，數據正在成為最為重要的生產要素，未來所有決策都將依賴數據，運營的方式、方法乃至思維發生都將產生翻天覆地的變化。如何建立數字化運營體系，如何充分發揮數據的價值，如何提升運營效率和降低運營成本，如何提升決策準確率和數據資產利用率等等都是會是大部分行業用戶需要思考和準備的。

智慧城市就是個典型例子，從過去重建設階段，逐步完成業務數據化、數據打通等工作，到如今進入到重運營階段，注重利用數據的整合來實現服務效率的提升、問題響應時間縮短以及成本的降低。

為此，華為在今年全聯接大會上正式發布了數字化運營支撐服務解決方案，圍繞“體系、平臺、場景、生態”向不同行業用戶提供“管理體系規劃、運營平臺建設、行業場景運營支撐和持續優化提升”的一站式運營支服務。該方案可以提供1套管理體系＋3大運營支撐服務＋N個場景化方案。

據悉，該方案目前已經在智慧城市、智慧政務、智慧機場三個行業中成功商用，后續還將在智慧交通、智慧制造、智慧金融等場景中落地。

“該方案的核心是數字化運營支撐平臺（IOCC），孵化于華為內部的數字化運營平臺，可以針對應用、平臺、數據以及業務等運營場景，提供運營規劃、業務狀態可視、問題根因分析、聯動指揮與執行以及行業資產管理等數字化運營體驗。”華為企業BG集成服務部部長陳悅介紹道。

除了數字化運營支撐平臺之外，華為數字化運營解決方案還可以幫助行業用戶構建起一體化的運營管理體系，包括數字化運營的管理防范、開發標準與設計規范、超過1000個行業關鍵度量指標資產等，讓用戶加速數字化運營模式的建設。華為還與30多家行業解決方案服務伙伴、10多家專業工具伙伴建立合作，進一步夯實了方案的專業化能力。

此外，在本次大會上，華為還與中國電子技術標準化研究院聯合發布了《行業數字化運營支撐服務白皮書》

總體來看，華為自身作為數字化轉型的標桿，做到了自己做的降落傘自己跳。在自身數字化轉型的實踐中，華為從咨詢規劃、業務使能、運維、運營等領域提煉出來的核心能力，對于行業用戶而言極富價值。華為智慧服務所打造的五大能力并不是紙上談兵的理論派，而是在大規模和復雜業務場景經歷了多年的千錘百煉，加上華為注重對于行業用戶的產品化輸出，以及生態建設，可以真正為行業用戶的數字化轉型注入源源不斷的的數字動力。

責任編輯：xj