2、核對放電法

長期以來，蓄電池放電試驗主要沿用以下兩種方式：一是利用實際負載進行核對性放電試驗，二是利用傳統電阻箱進行放電試驗。傳統電阻箱放電容量試驗，蓄電池組須脫離系統，利用電阻箱對電池組進行放電試驗。

經過數小時后，可以找出最落后的一到幾節電池，以落后電池到達終止電壓時的放電時間與放電電流來估算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。

容量試驗是檢測電池容量最直接、最可靠的方法，無論是在線還是離線進行檢測，都必須設置備用電源作為防范措施，以保證通信安全。傳統的核對放電設備普遍采用電阻絲或者水阻進行核對放電，并且是人工操作，程序繁瑣，這種傳統的核對放電試驗方式正在逐步被淘汰。目前，國內外普遍采用了新型的智能核對放電技術，該技術利用PWM控制原理。根據放電過程中電池組放電電壓的變化，對放電假負載可以進行實時調整，以保證電池組恒流放電。

核對放電法具有容量測試準確可靠的優點，因此，仍然是目前世界上檢測電池性能的最可靠方法。同時由于核對放電本身可以對電池起到一定的維護作用。所以，核對放電是其他設備暫時還不能替代的，不過它的缺點也很突出。主要表現為：

——核對放電時間長，風險大，電池組須脫離系統，蓄電池組所存儲的化學能全部以熱能形式消耗掉，既浪費了電能又費時費力，并且增加了系統斷電風險；

——進行核對性放電試驗，必須具備一定條件。首先，盡可能在市電基本保障的條件下進行；其次，機房必須有備用電池組。所以，更適于具備一主一備電池組結構的機房。

——目前，核對放電智能測試整組電池容量，不能測試每一節單體電池容量。以容量最低的一節作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來。

頻繁地對蓄電池進行深放電，會產生硫酸鉛沉淀，導致極板硫酸化，容量下降，電池落后。因此，不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進行深放電。所以，核對放電只能對蓄電池進行定期維護，無法滿足日常維護的需要。

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