來源：DoNews

文/DoNews 李昊原

責編/楊博丞

華為手機漲價了。

這是這些天科技圈經常談論的話題之一，很多消費者以及經銷商們卻不得不接受這個事實。

漲價主要集中在幾款搭載麒麟芯片的機型上，據悉，現在渠道分享商從華為手中拿到貨的數量比以前少，價格卻更高，所以導致經銷商們也提高了出售的價格。過去一年多，國際政治、經濟上的交鋒博弈，最終轉化成肉眼可見的價格變動。

美國時間9月15號起，華為將徹底斷絕芯片來源，未來搭載麒麟芯片的手機會賣一部少一部，讓這種漲價多少帶上了“物以稀為貴”的情懷感——雖然消費者并不樂于看到，自己成為被情懷消費的一方。

這一天，蘋果如期舉行發布會，而華為卻遭遇了斷供，也正是這一天，媒體報道蘋果發布會的聲音少了。很難想象在一年前，我們還在思考一個問題——華為追上蘋果要多久？如今，前者風光依舊，后者悄無聲息。

即使在2019年的3月6日，華為被列入實體清單后，全國從專家到網友還在積極地出謀獻策，期待華為挺過去，其中不少方案的確具備可行性，可以避開禁令的制裁。也可能是美國注意到了這一點，今年5月15日，美國商務部將禁令升級，所有采用了美國技術和設備的企業，為華為生產和提供產品，都需要得到美國的同意。

這一禁令有120天的緩沖期，到9月15日才會正式施行。「DoNews」在美國商務部網站看到，其對于華為的禁令并沒有任何新的補充。

在過去120天中，從華為到其以往的供應商和合作伙伴，也曾通過各種方式獲得許可或者延長緩沖期，不過最后都沒有成功，臺積電、英特爾、高通、聯發科、美光等芯片制造廠商，包括國內的中芯國際，相繼宣布將無法繼續為華為供貨。

“芯片沒辦法生產，很困難，目前都在缺貨階段，這可能是麒麟高端芯片的絕版，最后一代。”華為消費者業務CEO余承東也不得不承認這個事實。

這也讓華為將全球掃貨進行到底。9月14日，一架滿載著芯片的飛機從臺灣飛回了大陸，之前曾有報道稱，華為向臺積電追加了7億美元的訂單，后來又向聯發科提出過億芯片的訂單，至于實際收回了多少芯片，這個數字作為華為的商業機密無人知曉。有分析師估計，臺積電為華為代工的麒麟9000芯片數量約為1000萬左右。

不過幾乎沒有人相信，在缺少芯片來源的情況下，華為的手機業務能支撐超過一年。

2018 年，華為在采購元器件上花費了約 700 億美元，其中有92家進入華為當年的核心供應商獲獎名單，即使極力國產化，這樣大的缺口也很難補上。這一點對國外廠商來說也是一樣，美國芯片巨頭高通就曾估計，封殺華為將導致其失去80億美元年收入的市場。

華為《2019 年年度報告》顯示，2019 年華為來自消費者業務的銷售收入高達4673億元，占到集團總收入的54.4%，當年華為的手機銷量也達到了2.4億部，位居全球第二。今年上半年，調研機構Counterpoint公布報告稱，4月華為手機出貨量首次超越三星成為全球第一，占到全球出貨總量的21.4%，約1484.5萬部，不過隨著禁令升級，這一數字也開始下滑。

研究機構策略分析公司（Strategy Analytics）最新報告稱，截至目前2020年華為手機銷售1.9億部，市場占有率15.1％，回到全球第三，并預測庫存用完后華為手機的市場占有率將大幅下跌至4.3％，推出一線行列。

由于芯片徹底斷供，華為即使通過提高出廠價，減少出貨量等手段來延長時間，也沒辦法從根本上解決問題。也許華為還在期待別的轉機，比如11月美國大選之后，美國政府對華的策略會發生轉變，不過，從戰略的角度來說，等待來自敵對方的轉機本身就是一種被動和幼稚。

幾天前的華為開發者大會似乎提出了另外一種可能，如果華為轉向做類似谷歌那樣的軟件提供商呢？雖然目前華為還是被其他廠商視為手機領域最強大的競爭者，但如果華為徹底放棄手機銷售業務，即使是被動的，那么在已經被“殺雞儆猴”過的手機廠商眼中，華為會成為更值得期待的一個備選項。

現在的華為顯然不舍得放棄年收入幾千億的手機銷售業務，只是有些事情不以人的意志為轉移，沒有芯片供應的手機，就是無以為繼。華為曾表示希望建設國產化的芯片制造產業，但這要多少年才可能成功？華為的手機能等那么久呢？

實際此時很多手機“友商”，已經在線上線下，開始搶占華為的市場和渠道。但即使國產芯片制造發展一路順利，華為成功轉型像三星那樣的巨頭，到時華為可能又會從“民族脊梁”，變成“行業公敵”了。

華為的牌不少，但壓力更大，而比壓力更困難的是，在極度復雜的形勢下，做出長期正確的判斷并堅持執行下去。對華為來說，生存還是毀滅，這是一個問題，是活著面對黑暗的現實，還是走向永遠的安寧？