全球汽車快訊據外媒報道，今年6月，總體出口需求（尤其是來自中國的需求量）幫助德國制造業從新冠疫情封鎖導致的沖擊中恢復了元氣，但其出口產值仍低于去年同期水平。 作為歐洲最大的經濟體，德國的工業產值環比增長8.9%，這在一定程度上得益于出口額環比增幅14.9%，創近30年來環比增幅新高。

德國汽車業的產值環比增長54.7%，但產量仍較今年2月低了20%，該月是新冠疫情前的最后一月。

巴登符騰堡州立銀行（LBBW）的分析師Jens-Oliver Niklasch表示：“制造業的產值仍比新冠疫情前低了12%。該行業能否在兩個月內就從新冠疫情的沖擊中復蘇呢？建議目前的情況，很難相信。然而，玻璃行業已恢復了大半。”

德國IFO經濟研究院的調查傳達了樂觀態度：制造商預計，在未來三個月內，出口量將呈現擴張態勢。

但在新冠疫情的不同階段，各國出口的整體復蘇情況也差別迥異。 談到新冠疫情，中國首當其沖，中國向德國的采購量較去年同期同比增長了15.4%。而美國的需求量則因新冠疫情的大爆發受到抑制，同比縮減20.7%。

相較于其他絕大多數歐洲國家，新冠疫情對英國的沖擊更大。此外，英國正在準備脫歐事宜，德國與英國的貿易也受到了沖擊。今年6月，英國對德采購量較去年同期縮減了15.7%，對德出口量則縮減了21%。