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關(guān)于中國聯(lián)通CDMA20001x網(wǎng)絡(luò)的特點

lhl545545 ? 來源:與非網(wǎng) ? 作者:與非網(wǎng) ? 2020-08-14 10:41 ? 次閱讀
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面對越來越激烈的市場競爭,各大運營商都在積極調(diào)整戰(zhàn)略,爭取在3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中掌握主動和先機。本文針對中國聯(lián)通現(xiàn)有CDMA20001x網(wǎng)絡(luò)的特點,對其部署1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)提出了一些建議,旨在將語音業(yè)務(wù)和分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進行很好的結(jié)合,以吸引更多新的高端用戶加盟。

一、從運營商轉(zhuǎn)型看聯(lián)通的3G規(guī)劃

從全球范圍來看,信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)度過了它的高速增長期,業(yè)務(wù)增長呈現(xiàn)出越來越平緩的趨勢,市場競爭的激烈程度越來越強。在中國,隨著3G牌照下發(fā)日子的迫近,各移動運營商都面臨著移動用戶分流的危險。積極調(diào)整戰(zhàn)略,爭取把握市場先機已成為各大運營商的當(dāng)務(wù)之急。

目前運營商的轉(zhuǎn)型主要圍繞著業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、運營轉(zhuǎn)型三個環(huán)節(jié)展開。三個環(huán)節(jié)中,業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是原動力,其他的環(huán)節(jié)緊緊圍繞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型展開。在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的推動下,國內(nèi)外主流運營商在網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型中已經(jīng)清晰地呈現(xiàn)出智能化、移動化及寬帶化三大趨勢。與此同時,業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型要求網(wǎng)絡(luò)能開展更多、更有競爭力的業(yè)務(wù),上述三大趨勢分別以NGN業(yè)務(wù)、3G業(yè)務(wù)、IPTV業(yè)務(wù)為代表,成為運營商新的發(fā)展動力。

與傳統(tǒng)2G或2.5G網(wǎng)絡(luò)相比,3G網(wǎng)絡(luò)能承載更豐富、更具差異化的信息服務(wù)。通過手機終端,能輕松實現(xiàn)拍照、玩游戲、看電視、付款、上網(wǎng)等功能。這正好適合于運營商轉(zhuǎn)型的需要,因此業(yè)界對3G青睞有加。

作為3G技術(shù)之一的CDMA20001xEV-DO(以下簡稱1xEV-DO)是CDMA2000 1x(以下簡稱1x)的平滑演進,其設(shè)計的基本思想是將高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)與低速語音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分離開來,利用單獨載波提供高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),而傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)和中低速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)仍由1x系統(tǒng)提供,這樣可以獲得更好的頻譜利用效率,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計也比較靈活。另外,1x EV-DO在多個國家的成功商用,驗證了1x EV-DO作為因特網(wǎng)的無線延伸,在提供高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面的優(yōu)良性能,也預(yù)示了1x EV-DO廣闊的市場前景。對中國聯(lián)通而言,如果能夠利用1x現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,并在此基礎(chǔ)上部署1x EV-DO網(wǎng)絡(luò),將話音業(yè)務(wù)與無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進行很好的結(jié)合,使這些業(yè)務(wù)相互影響、相互滲透,將會吸引更多新高端用戶的加盟。

二、1x EV-DO網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化的優(yōu)劣,將直接影響網(wǎng)絡(luò)部署的成本效益,并將在很大程度上影響業(yè)務(wù)的開展和運營收益,而好的業(yè)務(wù)是3G盈利的重要保證。另外,成熟豐富的解決方案也是保證運營商在短時間內(nèi)成功部署3G網(wǎng)絡(luò)的必要條件。完善的規(guī)劃、可盈利的業(yè)務(wù)保障和成熟可靠的商用經(jīng)驗將為運營商在中國成功部署及運營3G網(wǎng)絡(luò)打下堅實的基礎(chǔ)。因此,如何建設(shè)一個在容量、覆蓋、質(zhì)量和成本間達(dá)到平衡的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計是運營商所關(guān)心的問題。

1.組網(wǎng)方式

建設(shè)1xEV-DO網(wǎng)絡(luò),必須使用獨立的載頻,其與1x有本質(zhì)的差異。因此,1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是獨立的,它只涉及到分組域,與電路域核心網(wǎng)無關(guān)。而且1xEV-DO與1x采用完全不同的空口技術(shù):1x EV-DO前向采用時分多址技術(shù),1x前向采用的是碼分多址技術(shù);1x EV-DO前向采用速率控制技術(shù),總是以最大功率發(fā)射,即1x EV-DO前向沒有功率控制,而1x前向采用功率控制技術(shù);業(yè)務(wù)定位也不同,1x EV-DO主要提供高速無線分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),而1x主要提供話音業(yè)務(wù)。因此,1x EV-DO網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)可以采用兩種方式:第一種是獨立組網(wǎng)方式,即建設(shè)一個完全獨立的1x EV-DO網(wǎng)絡(luò);第二種是升級組網(wǎng)方式,即在原1x網(wǎng)絡(luò)中通過增加部分設(shè)備來實現(xiàn)1x EV-DO功能。

獨立組網(wǎng)是在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時,1xEV-DO采用獨立的基站和PCF,與PDSN相連,如圖1所示。這是一個完全獨立的網(wǎng)絡(luò),不涉及現(xiàn)網(wǎng)1x設(shè)備的改動,不影響現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù),且網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)清晰。對于沒有1x網(wǎng)絡(luò)的運營商,如果希望通過1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)提供高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),可以單獨建設(shè)1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)。此時,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備投資涵蓋核心網(wǎng)和基站在內(nèi)的所有設(shè)備。

關(guān)于中國聯(lián)通CDMA20001x網(wǎng)絡(luò)的特點

如果1xEV-DO采用1x升級組網(wǎng)方式,其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。兩者共用1x的分組核心網(wǎng),在接入網(wǎng)部分通過直接升級組網(wǎng),即通過在1x基站上增加DO信道板,并對原BSC與BTS進行軟件或硬件升級,以支持1xEV-DO系統(tǒng)功能,即直接從1x升級到1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于中國聯(lián)通CDMA20001x網(wǎng)絡(luò)的特點

采用升級組網(wǎng)方案有以下優(yōu)點:在投資成本方面,因為只需要增加新載頻,故可以節(jié)省對新基站的投資,由于可以通用備件,從而減少成本,另外還不需要增加天線、饋線等射頻設(shè)備,減少了投資;在項目實施方面,直接增加1xEV-DO載頻,實施簡便易行,升級調(diào)測也簡單;在業(yè)務(wù)方面,利于1x和1xEV-DO互操作的快速實施;在射頻方面,因為共用基站的輸入輸出端口,天饋部分不需要改動,因而不會影響1x業(yè)務(wù)。另外,增加1xEV-DO載頻后也不會影響1x的覆蓋,不會產(chǎn)生盲區(qū)。由于射頻方面沒有改動,因此不需要進行大量的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)話工作。

在高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的提供方面,1xEV-DO相對于1x具有明顯的優(yōu)勢。但1x能提供良好的語音業(yè)務(wù),兩者具有良好的業(yè)務(wù)互補性。而且,兩者的工作頻段、擴頻帶寬、網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面也存在共同之處,如果兩者混合組網(wǎng),將能充分利用原有1x網(wǎng)絡(luò)的投資,共享1x在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化等方面的經(jīng)驗,從而降低1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、優(yōu)化以及運營等方面的成本。因此,建議中國聯(lián)通采用升級方式——在現(xiàn)有1x基站增加1xEV-DO載頻來實現(xiàn)1x EV-DO功能。

2.網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略及組網(wǎng)原則

對于已經(jīng)有成熟的1x網(wǎng)絡(luò)的中國聯(lián)通而言,應(yīng)該以高起點建設(shè)1xEV-DO網(wǎng)絡(luò),從而奠定3G競爭基礎(chǔ)。1xEV-DORev A由于其技術(shù)上的優(yōu)勢,能提供更高的速率和系統(tǒng)容量,其前向峰值速率達(dá)到3.1Mbit/s,最大的改進是反向峰值速率提高到了1.8Mbit/s,從而能更好地支持實時多媒體業(yè)務(wù),增強業(yè)務(wù)的QoS保證。因此,1x EV-DO Rev A可以說是現(xiàn)階段CDMA 3G建網(wǎng)的首選。

(1)覆蓋規(guī)劃目標(biāo)

網(wǎng)絡(luò)覆蓋是業(yè)務(wù)推廣的前提條件,在服務(wù)推出時覆蓋率必須達(dá)到一定程度。在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和覆蓋程度不足的時候推出3G業(yè)務(wù),會帶來諸如客戶獲取不力、網(wǎng)絡(luò)較空、客戶不滿且投訴較多等一系列問題。因此,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時要保證一定業(yè)務(wù)的連續(xù)覆蓋。

隨著可視電話被眾多運營商當(dāng)作旗艦業(yè)務(wù)進行應(yīng)用,視頻下載和實時點播成為一些運營商收入的重要來源,視頻業(yè)務(wù)也已成為3G標(biāo)志性的應(yīng)用。因此,對中國聯(lián)通而言,在做CDMA的3G規(guī)劃時,可以以1xEV-DORevA作為目標(biāo)網(wǎng),在3G覆蓋區(qū),實現(xiàn)可視電話VT的連續(xù)覆蓋,即保證反向速率76.8kbit/s的連續(xù)覆蓋,并引入BCMCS業(yè)務(wù),保持競爭優(yōu)勢。

為建立“高起點”優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)以確立市場優(yōu)勢,1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)該采取“一步規(guī)劃,分步實施”的策略。在密集城區(qū),覆蓋要一次到位,避免出現(xiàn)覆蓋空洞和網(wǎng)絡(luò)頻繁調(diào)整;普通城區(qū),實現(xiàn)良好覆蓋,根據(jù)要求分步擴容加站;對于郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),可以依托1x網(wǎng)絡(luò)保證語音業(yè)務(wù)的連續(xù)性,逐步提高覆蓋水平。只有滿足一定覆蓋要求的無線網(wǎng)絡(luò)才是一個能開始運營的網(wǎng)絡(luò)。

(2)站址規(guī)劃原則

通過比較典型環(huán)境下1xEV-DO與1x的鏈路預(yù)算得知,1x的語音業(yè)務(wù)和1xEV-DO的VT業(yè)務(wù)都是反向受限,小區(qū)半徑應(yīng)取反向覆蓋半徑。VT業(yè)務(wù)反向覆蓋略小于1x的語音業(yè)務(wù),實際站址規(guī)劃時需要根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)1x的站間距情況進行規(guī)劃。1x與1x EV-DO的反向鏈路相當(dāng),1x EV-DO前向鏈路無線環(huán)境與1x雖然不盡相同,但不同的地區(qū)在希望有比較強的主導(dǎo)頻這一點上是一致的,因此可以采用1:1來部署1x EV-DO網(wǎng)絡(luò)。這樣,對1x無線環(huán)境優(yōu)化的措施一般對于1x EV-DO也是適用的。

對中國聯(lián)通而言,不管采用的是升級網(wǎng)還是獨立網(wǎng),其站址規(guī)劃原則是一致的。在建網(wǎng)初期,為節(jié)約投資,盡量與1x共站址建設(shè),1x與1xEV-DO共站組網(wǎng)可克服由于遠(yuǎn)近效應(yīng)帶來的干擾,避免系統(tǒng)容量的下降。對于不能滿足1xEV-DO業(yè)務(wù)需求的區(qū)域,需要單獨新建1xEV-DO基站。對于城市市區(qū)或郊區(qū)海拔很高的山峰(與市區(qū)海拔高度相差100~300米以上)一般不考慮作為站址,這一方面是為了防止出現(xiàn)越區(qū)干擾造成容量下降,另外也是為了減少工程建設(shè)的難度,方便維護。站址選擇時應(yīng)避免將小區(qū)邊緣設(shè)置在用戶密集區(qū),良好的覆蓋是有且僅有一個主覆蓋小區(qū)。

(3)天饋規(guī)劃原則

在建設(shè)1x EV-DO網(wǎng)絡(luò)時,天饋的規(guī)劃有兩種選擇。對于與1x共站建設(shè)的1xEV-DO基站,盡量與原有的1x基站共用天饋。對于與1x不共站建設(shè)的1xEV-DO基站,只能采用獨立的天饋。

1xEV-DO與1x基站共用天饋時,其優(yōu)點是安裝簡單,節(jié)省天饋成本,共站建設(shè)的1xEV-DO工程參數(shù)無需詳細(xì)規(guī)劃。存在的不足是1xEV-DO與1x的優(yōu)化調(diào)整會相互影響,不能根據(jù)1x EV-DO與1x不一致的覆蓋需求進行RF的工程優(yōu)化。另外,如果1x EV-DO與1x在機柜外合路,會帶來前向0.4dB,反向0.5~3.5dB的插損。

如果1xEV-DO基站采用獨立天饋,則1xEV-DO與1x的優(yōu)化調(diào)整是互不影響的。這樣可保證1xEV-DO網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的獨立性,保證1x EV-DO 和1x的網(wǎng)絡(luò)性能。另外,由于1x EV-DO 與1x沒有插損,不會影響1x原有的覆蓋。但獨立天饋對天線空間有要求,會增加安裝復(fù)雜難度和天饋成本。

目前1x發(fā)展已比較成熟,1xEV-DO尚處于發(fā)展期,采用獨立天饋有利于網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整優(yōu)化。在1xEV-DO與1x共站址建設(shè)時,在不影響1x前、反向業(yè)務(wù)覆蓋的前提下,可以共用1x的天饋系統(tǒng)。
責(zé)任編輯:pj

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    自智網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在東莞松山湖召開。會上,華為與中國聯(lián)通研究院簽署了IP自智網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合創(chuàng)新合作備忘錄,雙方將圍繞IP自智網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開展深度合作,涵蓋標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、行業(yè)推
    的頭像 發(fā)表于 05-07 09:49 ?838次閱讀

    中國聯(lián)通攜手格力、華為榮獲GSMA GLOMO兩項大獎

    在MWC25巴塞羅那期間,由中國聯(lián)通攜手格力、華為聯(lián)合打造的5G-A智能黑燈工廠榮獲GSMA GLOMO“最佳專用網(wǎng)絡(luò)解決方案獎”和“最佳移動互聯(lián)經(jīng)濟創(chuàng)新獎”,標(biāo)志著5G-A原生專網(wǎng)在智能制造領(lǐng)域正步入大規(guī)模部署階段。
    的頭像 發(fā)表于 03-11 09:39 ?859次閱讀

    紫光同芯出席中國聯(lián)通eSIM 5G AI新品發(fā)布會

    近日,西班牙巴塞羅那——世界移動通信大會MWC 2025期間,中國聯(lián)通攜手紫光展銳重磅發(fā)布了國內(nèi)首款支持eSIM、集成中國聯(lián)通元景大模型的5G平板產(chǎn)品VN300E。作為核心生態(tài)伙伴代表,紫光同芯常務(wù)副總裁鄒重人受邀出席,見證了這一重要時刻。
    的頭像 發(fā)表于 03-07 13:51 ?1419次閱讀