ASIL-C等級傳感器為豪華車的高端觀測應用提供業內小體積、低功耗和優質弱光性能。

據麥姆斯咨詢報道，2020年6月2日，豪威科技，全球排名前列的數字成像解決方案商，于當日正式發布全球首款集3.0微米大像素、140dB高動態范圍（HDR）和業內優質LED閃爍抑制（LFM）功能于一體、可有效減少運動偽影的ASIL-C等級汽車圖像傳感器：OX03C10。在搭載HDR和LFM的前視攝像頭中，OX03C10同時也是首款能在60幀/秒的最高幀率下達到1920 x 1280p 分辨率的圖像傳感器，有助于提高設計靈活性和駕駛者攝像頭視角切換速度。此外，在250萬像素LFM圖像傳感器中，OX03C10還提供了業內低功耗——與接近的競品相比降低25%——以及業內最小的封裝尺寸，即使在緊湊的空間下也能輕松容納這款以60fps連續運行的產品，從而滿足嚴格的外觀設計要求。

該傳感器還集成了包括缺陷像素校正和透鏡校正在內的基本圖像處理功能。另外，由于集成了豪威科技業內領先的HALE（HDR和LFM引擎）組合算法，OX03C10還可同時提供優質的HDR和LFM性能。得益于這些先進功能，OX03C10可確保后視攝像頭（RVC）、環景顯示系統（SVS）、攝像頭監控系統（CMS）和電子后視鏡等汽車觀測應用達到高圖像質量。

豪威科技汽車產品市場經理Kavitha Ramane表示：“OX03C10采用了Deep Well DCG技術；與為數不多的能夠達到140dB HDR的競品相比，豪威科技產品的運動偽影大幅減少。此外，我們的分離像素LFM技術配合四路捕捉，可在汽車整個溫度范圍內提供優質性能。HDR和LFM與3.0微米大像素的結合，使汽車觀測系統設計師得以在各種光照條件下實現出色的圖像質量，同時有效防止前大燈、路標、交通信號燈等LED閃爍造成的干擾。

與未采用堆疊技術的產品相比，豪威科技的PureCel Plus-S堆疊像素架構具有明顯的像素性能優勢。例如，3D堆疊可提高像素和暗電流性能，使這款250萬像素傳感器的信噪比較上一代提高了20%。

OX03C10還配備了4路MIPI CSI-2和12-bit DVP接口。

OX03C10新款圖像傳感器計劃通過AEC-Q100 2級認證，并提供a-CSP和a-BGA兩種封裝。
責任編輯:pj