（文章來源：專注數碼而雜談）

對于折疊屏手機，各大廠商一直在研發。在某種意義上，并不需要大賣特賣，而是展現自己超強的工藝設計，有種概念機的意思。不過我們可以想一下，使得一整塊柔性屏幕實現完美折疊，確實是非常難的事情。今年三星和華為，已經發布了自己的折疊屏手機。Galaxy Fold和Mate X，以不同的形式展現在我們眼前，代表了業界最高的技術水平。本以為下一個出折疊屏的將會是小米或者蘋果，不想這次被聯想旗下的摩托截胡了。

11月14日，摩托羅拉RAZR折疊屏手機的發布，讓我們打破了折疊這個概念的束縛，靠大家的情懷，又火了一把。下面，我們分析一下摩托羅拉RAZR的設計優勢所在。

作為手機，首先的特點應該就是便攜性。掌上智能設備，如果過大的話，就失去了本身的意義。而華為和三星的折疊屏設計，就沒有遵循這個原則。在作者看來，就是將平板進行了折疊，形成了雙層的厚度；而打開，也就是平板的存在，體積太大。

摩托羅拉RAZR，則打破了前輩的不可取設計，設計方面進行了很大的進步。合起來，類似之前的摩托羅拉V3手機；打開，便是一款全面屏手機；僅有的槽點，就是下巴有點大。不過這么來講，體積厚度方面，對比三星和華為，控制的相當不錯了。

折痕，對于折疊屏而言，應該是不可避免的。三星Galaxy Fold折彎處小體積余量設計，為了更大程度的保護柔性屏幕，大大減小了屏幕的折疊角度；華為Mate X，外翻折疊，彎折的角度又減小了，但折痕外露，損毀的概率非常大。可能是吸收了前輩的經驗，摩托羅拉RAZR在折疊后，屏幕的折疊角度達到120°；我們都知道，這樣的大鈍角，顯現出的就是“圓潤”狀態，折痕自然會更小。也就是，更小的折痕，帶來更長久的使用時間。

體積厚度和折痕，對于折疊屏來說，是矛盾的存在。想得到較小的體積和較薄的厚度，折痕就會很嚴重，反之則較小。前面也說到了，三星、華為即使在大體積大厚度，也沒有完成無折痕的目標。

要把如此多的零部件，塞進手機中，厚度控制會很嚴格；屏幕彎曲形態也需要極致設計。摩托羅拉RAZR，實現了V3時代的風采，保證厚度體積的同時，把折痕也做到最小。這種結合，華為三星沒做到，摩托羅拉卻站在巨人肩上實現了超越。

2500mAh的電池，6寸的屏幕，摩托羅拉RAZR續航能力絕對堪憂。反觀其他廠商，4000-4500mAh以上的電池已經標配，這么小的電池容量，恐怕很難堅持一天。但可能正是超薄的設計，使得摩托羅拉RAZR在電池方面讓了步。驍龍710處理器，只能算作上一代神U，現在來說已經過時。驍龍730、麒麟810等等等等中端芯片性能遠遠超過驍龍710，在大家追求性能的今天，不關注客戶需求，也算作是另一敗筆。

上面，分析了摩托羅拉RAZR的優勢和不足，折疊屏市場起步時期，摩托堅定地站出來同大廠商競爭，也體現了其強大的自信心。而能否取得成功，能否掀翻華為三星折疊屏，讓我們拭目以待。

（責任編輯：fqj）