ITT Industries/Cannon的利用PCB連接器系統,這是一家領先的汽車制造商提出的要求的結果,降低了安裝成本并節省了電路板空間,與傳統的插針和插座設計相比。
ECU連接器系統是模塊化的著陸觸點系統,僅具有插頭組件。電源和信號觸點封裝在定制外殼中。外殼內的閉鎖系統可確保與PCB的安全可靠配合。 ECU連接器設計用于直接與發動機管理系統配合,發動機管理系統可直接安裝在發動機上。因此,ECU系統滿足USCAR和SAE J 2030的所有惡劣環境要求。
由于系統有效地消除了連接器系統的陰半部,因此可以節省超過30%的安裝成本,使連接器系統對其他線束/PCB互連要求具有吸引力,包括醫療和其他工業用戶。連接器的占位面積比傳統的線對板解決方案小約20%。由于無需將連接器半焊接到PCB,因此可靠性得以提高。
根據客戶要求,ECU觸點可配置為電源(最高7A)和信號(1A)。這些器件的密封等級為IP69K,可承受高振動,并可在-55至+ 125℃溫度范圍內工作。


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發表于 04-07 12:05
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