受到市場對車載信息娛樂系統強勁需求的驅動，英特爾物聯網解決方案事業部2014年第一季度收入達到4.82億美元，同比增長32%。影響未來駕駛模式的技術正在快速變化。英特爾相信，通過技術研究、投資和新產品的推出，英特爾可以幫助汽車行業重塑未來的駕乘體驗，助力新車型更快上市。

英特爾公司全球副總裁兼物聯網解決方案事業部總經理Doug Davis表示：“英特爾在消費電子產品及企業級IT領域擁有豐富經驗，為進一步加強與汽車行業的技術合作，同時也為未來發展做好充分準備，我們正在將這些經驗與相關研發和投資進行整合，涵蓋產品開發、行業合作和前瞻技術研究。我們的目標是促進汽車行業發展，以方便駕駛的各種車載功能為起點，增強未來汽車的安全功能，最終實現無人駕駛。”

全新英特爾車載解決方案

推出車載解決方案平臺

英特爾車載解決方案由一系列軟硬件產品組成，可幫助汽車制造商及其供應商快速、便捷地提供消費者所需的駕乘體驗，同時降低產品開發成本。這些軟硬件產品包括一系列計算模塊、操作系統的軟件協議棧、中間件以及開發工具包。

英特爾預計，這種以集成和經過驗證的軟硬件為基礎的標準化平臺可幫助車載信息娛樂系統的開發時間減少一年以上，并使開發成本降低多達50%，如此一來，汽車制造商能夠更有效地分配工程資源，專注于技術創新和駕駛體驗的改善。

首批上市的車載信息娛樂系統產品可以支持先進的駕駛輔助功能，未來將推出用于實現高級駕乘體驗的新品，包括用于無人駕駛或自主駕駛汽車的技術。

推動汽車技術研究

英特爾主導的汽車技術研究項目旨在探索如何通過技術手段實現全新的駕乘體驗，例如，汽車對車主身份的自動識別以及對駕駛員乘車習慣的適應，從而有效減輕駕駛負擔，讓出行變得更加安全和便捷。

新研究項目“個性化駕駛體驗”用于了解消費者對駕車的真實想法，探索理想化的駕乘體驗，并據此提高汽車的適應能力、預測能力，以及其與人類及周圍環境的互動。

英特爾也認識到，在未來的駕乘體驗中安全永遠是最重要的。名為“保障聯網汽車安全”的研究項目旨在全面了解聯網汽車可能面臨的挑戰與威脅。該項目揭示了現有車載信息系統的潛在弱點，以及如何通過內存保護技術保障關鍵車載軟硬件的安全。這種技術可以與Intel Security提供的邁克菲（McAfee）技術一起使用，以全面保障聯網汽車的安全。

英特爾的人種學家、人類學家和工程師們正在開展各種研究項目，為提高道路安全、了解最安全、最直觀的人車互動方式提供指導。先進的傳感器、計算及互連數據將使人們的出行和溝通方式發生革命性變化。

投資汽車行業

2012年，英特爾成立了規模高達1億美元的“英特爾投資聯網汽車基金（Intel Capital Connected Car Fund）”，以促進新技術發展、加速汽車行業轉型，實現汽車與消費電子產品的無縫連接，并最終在未來實現真正的無人駕駛功能。該基金最近投資了ZMP*公司，ZMP致力于研發并提供包括汽車智能平臺、各類傳感系統、可視化及分析、技術咨詢、實地測試及車聯網信息系統等在內的無人駕駛技術。

英特爾投資聯網汽車基金已經和正在進行的投資包括：面向未來車載信息娛樂系統提供數據采集和云連接解決方案的CloudMade*公司；通過移動應用屏蔽解決方案保障車載信息娛樂平臺安全性的Mocana*公司；將感知計算技術應用于先進駕駛員輔助功能的Tobii Technology*公司。

與汽車生態系統通力合作

來自消費者的需求正在推動供應鏈的重組，汽車制造商需要緊跟技術創新的腳步。英特爾通過在汽車領域的技術、合作和研發投資，確保提供消費者所需的技術，讓其享受更加完美的駕乘體驗，加速車載系統從提供信息、輔助安全駕駛到自動駕駛的發展進程。

為此，英特爾宣布將與其子公司Wind River*、Green Hills Software*、Mobica*、Symphony Teleca*、QNX和XSe*公司通力合作，為采用英特爾車載解決方案的汽車制造商提供幫助和服務，確保他們可以快速推出市場所需的定制解決方案。

一直以來，英特爾與汽車制造商就各種研發項目保持緊密合作，英特爾技術已用于寶馬所有車型的專業版導航系統（Navigation System Professional）*、英菲尼迪Q50*的InTouch*信息娛樂系統以及全新2015現代Genesis*車型的駕駛輔助信息系統*。