精彩內容最近聽說5G網絡已經有了，速度比4G快20倍，但據網友表示，看一部電影手機運營商就可以把你家房子收了…累感不愛…流量雖好，經不起用啊！如果在出租車上或者自己車上有移動Wi-Fi,那該有多好！好消息是，這已經成為了現實！越來越多的汽車廠商開始主動將移動Wi-Fi熱點技術引入汽車，希望為用戶提供更多的功能和更簡單的操作方式。不僅有望為用戶帶來便利，還將創造新的創收機會。

Duang！革命上演

對于廣大的司機朋友來說，想要通過智能手機應用獲得各種信息和娛樂內容，那真是障礙重重,手機上網速度慢不說，流水一般的流量，也是醉了。但如今，針對這種障礙的“拆遷行動”終于掛上了高速檔啦！

“消費者的抱怨+新的創收前景”使得汽車廠商、智能手機和應用市場企業們都攢足了勁兒地進行各種專研。

努力有了效果，現在涌現出了一批全新的產品，使得汽車中控臺的電子設備能夠十分便利地使用智能手機應用提供的數據，從而獲取實時交通地圖、停車場入口和天氣預報的信息啦。

通用汽車已經與Pandora展開了合作，在多數雪佛蘭、別克和凱迪拉克車型的中控臺上整合了一款流媒體音樂服務。

本田也不甘示弱，將Aha Radio整合到自家的汽車中。如果購買了新款奔馳汽車，則會在中控臺上發現TuneIn互聯網廣播應用，可以通過智能手機收聽世界各地的廣播。

今年，通用汽車和奧迪還將推出配備4G上網服務的車型，這樣一來，駕駛員甚至可以完全拋開智能手機了！

寶馬也沒落后，模仿蘋果iTunes的方式開發了一款應用商店，為用戶提供自己的汽車應用。這個應用商店有望于今年晚些時候在歐洲推出，預計今年會率先登陸美國哦。

全新賣點，就是讓你買！

對汽車廠商來說，電子和通訊功能已經成為關鍵的賣點。對很多買家來說，尤其咱年輕的小伙伴們或者第一次買車的伙伴，會更加看重電子和通訊功能。“這是整個行業在數字環境中的一次重大轉型。”奧迪首席信息娛樂系統架構師馬提亞斯·海勒（MathiasHaller）說。

我們暫時把這種趨勢叫做“汽車應用2.0”吧。過去幾年出廠的新車型憑借USB接口、麥克風和藍牙等技術，我們可以使用免提手機通話。部分車型還可以收聽智能手機上的播客或流媒體音樂呢。

但你懂的，這些產品的界面通常比較臃腫，而且駕駛員不得不拿起手機，使用手指操作屏幕選擇歌曲、查看地址或輸入目的地信息等等。很可能分散了駕駛員注意力，存在不小的安全隱患呢。

不過福音來啦！但這種情況很快就會有改觀。在上月的紐約國際車展上，奔馳展示的一輛汽車就配備了使用蘋果CarPlay系統的車載信息娛樂系統。這個系統的界面和感覺與iPhone簡直是一樣一樣的——車載顯示屏上的圖標也與iPhone圖標一模一樣！

“駕駛員需要學習的東西越少，安全性就越高。”奔馳聯網信息娛樂總監卡爾·莫斯（Kal Mos）說。莫斯表示，這個系統將在今年底開始裝配到奔馳汽車中。

美國新澤西州的電腦專家克里斯汀·比克利（ChristineBickley）發現，她最近駕駛著起亞福瑞迪回家時，汽車的UVO信息娛樂系統會與她的三星Galaxy手機自動同步，然后通過汽車播放手機應用中的流媒體音樂。更贊的是，所有的操作都無需將手離開方向盤哦。

“太酷了。我一進到車內，藍牙就自動連接。方向盤上有一個按鈕可以更換播放列表。我不需要碰手機——它一直在我的包里。”比克利說。原本顯示在手機屏幕上的歌手、歌曲和播放列表信息則會投射到中控臺的屏幕上。

“我買到這款車后，立刻給朋友打電話，讓他們過來見識一下。”比克利說。

潛力巨大

可惜的是，移動技術提供商和汽車制造商仍然對彼此心存戒心。但是，如果能夠吸引更多像比克利這樣的消費者，他們也許會在利益中化解一部分防備吧。

流媒體音樂和導航應用只是一個開始，人們很快就能通過汽車實現更多實用的功能。福特已經展示了一項功能，通過該公司的車載信息娛樂系統中的應用，從距離最近的Domino's店面訂購匹薩。最近，汽車廠商還開始允許軟件開發商直接獲取油耗等汽車本身的數據。開發商甚至設想通過應用來記錄每一躺旅程的油耗情況，并且分享給親朋好友，了解對方的行駛效率！

作為行業老大哥，英特爾當然也是摩拳擦掌準備在智能汽車領域出擊！打破傳統，用“芯”的力量去影響你的生活。對于智能汽車來說，英特爾更是與合作伙伴推出了新產品，不僅可以降低能耗，同時可以提高效率！咳咳，小編說的太多了，想知道更多英特爾在智能汽車領域的作為？想知道英特爾在智能汽車領域為大家帶來了怎樣的驚喜？恩…靜待下周，讓我們用“芯”的力量感受智能汽車，智能交通！最后小編祝大家：周末快樂喲！