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• 發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10

  NVH診斷案例 | 2015款瑪莎拉蒂GT車80 km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲

  

  2015款瑪莎拉蒂GT車80km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲上海欣車匯熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款瑪莎拉蒂GT車，搭載M139P發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為13萬km。車主反映，車輛加速至80km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲，為此更換了4條輪胎，但故障依舊。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除連接虹科PicoNVH診斷設(shè)備，將三軸加速度傳感器安裝在駕

  NVH 傳感器 瑪莎拉蒂

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• 發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10

  虹科直播 | 超哥分享：為什么汽車底盤維修離不開NVH診斷？

  

  NVH故障的診斷，已經(jīng)是如今修底盤避無可避的問題?；螂y或易，天差地別。簡單到可能需要做個(gè)定位解決，難到或許換了幾十個(gè)零件依舊不好。當(dāng)?shù)妆P維修的需求越來越多，當(dāng)汽修高手和不少4S店，都開始選擇Pico的NVH套裝來診斷抖動(dòng)異響問題，或許你也想過這個(gè)問題：修底盤，一定需要NVH診斷嗎？畢竟布線、路試非片刻就能完成，學(xué)習(xí)這門技術(shù)還需要花上一點(diǎn)功夫。但更關(guān)鍵的問題是

  NVH 汽車 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10

  虹科峰會(huì) | 照搬就能賺！NVH抖動(dòng)異響難題的根治與盈利模型！

  

  如果要用一句話來形容如今的汽修行業(yè)，或許你也會(huì)說：“賺錢，變難了”。當(dāng)存量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，當(dāng)保養(yǎng)、換件等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤被壓到極致，越來越高的“質(zhì)量要求”和越來越低的“價(jià)格訴求”，已經(jīng)讓不少店陷入“賺吆喝不賺錢”的困境。困局之中，如何突破盈利瓶頸、找到新的增長引擎，成為我們與大家共同思考的問題。今天，我們就來來聊聊其中一個(gè)潛力股——NVH診斷。天下苦N

  NVH 示波器 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-10-29 17:45

  虹科免拆案例 | 2023款廣汽埃安S車儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”

  

  2023款廣汽埃安S車儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”林工故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款廣汽埃安S車，累計(jì)行駛里程約為6.5萬km，儀表上的紅色三角形警告燈異常點(diǎn)亮，且提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”（圖1）。圖1故障時(shí)的儀表故障現(xiàn)象故障診斷故障排除操作轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，發(fā)現(xiàn)前、后轉(zhuǎn)向燈及車外后視鏡上的LED轉(zhuǎn)向燈均可以正常點(diǎn)亮，但是閃爍頻率比正常車輛

  儀表 廣州虹科

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• 發(fā)布了文章 2025-10-29 17:44

  虹科峰會(huì) | 前沿洞悉！車載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷

  

  HongkeHongkePico當(dāng)現(xiàn)代車輛對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù)，提出更高要求——10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，正愈來愈多地被應(yīng)用到高級(jí)駕駛輔助（ADAS）、信息娛樂、診斷與維護(hù)等各個(gè)系統(tǒng)。因其更高的傳輸速率、更靈活的多點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，不少人將其視為CAN總線的下一代解決方案。當(dāng)然，這也意味著：學(xué)習(xí)以太網(wǎng)的相關(guān)知識(shí)與診斷方法，成為了汽修人的必修課。今天不妨跟隨我

  物理層 虹科電子 車載以太網(wǎng)

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• 發(fā)布了文章 2025-10-22 18:26

  虹科免拆案例 | 2023 款智己LS7車儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用

  

  2023款智己LS7車儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用賴桂松故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款智己LS7車，搭載后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池存儲(chǔ)能量為90kW·h，最大行駛續(xù)航里程為602km，累計(jì)行駛里程約為3.3萬km。該車儀表偶爾提示“前向防碰撞輔助功能暫不可用”（圖1），且前照燈模式偶爾在“自動(dòng)”與“近光燈”間來回切換。圖1故障時(shí)儀表上

  儀表 汽車 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-10-15 18:11

  虹科免拆案例 | 本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析

  

  本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析英國Pico故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款本田Insight混動(dòng)車，客戶反饋啟動(dòng)引擎時(shí)聽起來比平常慢一些，并且儀表臺(tái)上有IMA警告燈異常點(diǎn)亮，在點(diǎn)火時(shí)會(huì)顯示12V蓄電池圖標(biāo)。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，點(diǎn)火開關(guān)一開啟，警告燈隨即點(diǎn)亮。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)聲音非常類似于傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

  汽車 混合動(dòng)力系統(tǒng) 風(fēng)扇

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• 發(fā)布了文章 2025-10-15 18:11

  虹科培訓(xùn) | 5天極速突破！掌握波形診斷核心能力！

  

  全新升級(jí)/技術(shù)提升/快速進(jìn)階虹科&TG免拆線下波形診斷實(shí)戰(zhàn)班10月29日~11月2日·上海主辦單位廣州虹科電子科技有限公司TechGear免拆診斷中心支持單位英國PicoTechnologyLtd.HongkePico當(dāng)現(xiàn)代汽車維修已進(jìn)入數(shù)據(jù)化、精準(zhǔn)化時(shí)代，汽車示波器也不再是“疑難專用”，而是高效診斷的日常利器！你是否也想快速掌握示波器波形分析的核心技術(shù)，提

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• 發(fā)布了文章 2025-10-08 11:55

  虹科免拆案例 | 2012 款本田歌詩圖車?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖

  

  2012款本田歌詩圖車?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款本田歌詩圖車，搭載K24Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為36.2萬km。該車原地怠速、加速均正常，但冷機(jī)行駛中加速發(fā)闖，為此在其他維修廠維修，先后更換了進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、空氣流量傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器

  發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-09-24 11:11

  虹科免拆案例 | 2021款一汽奔騰B70車蓄電池經(jīng)常虧電

  

  2021款一汽奔騰B70車蓄電池經(jīng)常虧電余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款一汽奔騰B70車，搭載CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.8萬km。車主進(jìn)廠反映，車輛有時(shí)停放一個(gè)晚上，有時(shí)停放兩三個(gè)晚上，蓄電池就會(huì)虧電，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。為此更換過蓄電池，但故障依舊。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，車輛

  一汽奔騰 汽車 蓄電池

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