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• 發(fā)布了文章 2025-12-17 17:26

  虹科免拆診斷 | 道奇2500無法啟動，報油軌壓力過低

  

  故障現(xiàn)象一輛道奇2500，搭載6.7L的六缸柴油發(fā)動機，車主反映發(fā)動機無法啟動，故障代碼為P0087，油軌壓力過低。02故障診斷初步檢查接車后試車，發(fā)現(xiàn)共軌柴油噴射系統(tǒng)已失效。原因是受污染的燃油導致CP3燃油泵損壞，產(chǎn)生了金屬碎屑，并擴散到整個燃油系統(tǒng)（圖1）中，導致共軌柴油噴射系統(tǒng)失效。于是更換了燃油系統(tǒng)，包括升壓泵、高壓泵、噴油器、油管，對油箱也進行了專

  發(fā)動機 噴射系統(tǒng) 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-12-10 18:04

  虹科免拆案例 | 2017款大眾帕薩特車冷機發(fā)動機異響

  

  2017款大眾帕薩特車冷機發(fā)動機異響匠卓摯誠汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款大眾帕薩特車，搭載DBH發(fā)動機和7速雙離合變速器，累計行駛里程約為8.6萬km。該車冷機起動后發(fā)動機發(fā)出“嘰嘰嘰”聲，熱機后異響消失。點擊收聽異響音頻故障現(xiàn)象故障診斷故障排除使用虹科Pico汽車示波器+NVH套裝采集故障出現(xiàn)時發(fā)動機室的噪音信號和發(fā)

  發(fā)動機 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-12-03 11:24

  虹科技術分享 | 為什么低頻的敲擊會產(chǎn)生高頻的聲音？

  

  在學習NVH振動異響故障診斷時，我們時常會聽到這樣一個概念——“高頻聲響，低頻發(fā)生”很多技師對此感到疑惑，時常出現(xiàn)概念上的混淆，也不知這一概念對實際診斷到底有什么幫助。那么今日，我們就通過NVH波形，一起來探討現(xiàn)象背后原因及其應用。汽車NVH免拆診斷01現(xiàn)象認知“高頻聲響，低頻發(fā)生”字面意思并不難理解，即低頻的敲擊會產(chǎn)生高頻的聲音。原瑞鎧老師曾在《汽車維護與

  NVH 虹科電子 高頻

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• 發(fā)布了文章 2025-11-27 17:54

  虹科免拆案例 | 2021款奔馳E260L車空氣質量選項提示“傳感器停止運作”

  

  2021款奔馳E260L車空氣質量選項提示“傳感器停止運作”上海欣車匯豪車診斷維修中心熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款奔馳E260L車，搭載M264發(fā)動機，累計行駛里程約1.5萬km。車主反映，多媒體顯示屏上的空氣質量選項提示“傳感器停止運作”（圖1），正常情況下應顯示PM2.5指數(shù)（圖2）。圖1空氣質量選項中提示“傳感器停止運作”圖

  傳感器 奔馳 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-11-27 17:53

  圓滿落幕 | 眾行以致遠，破卷而新生！下一次，頂峰相見！

  

  11月25日，2025虹科Pico免拆診斷技術峰會，于上海虹橋圓滿落幕！這場匯集了全國頂尖波形專家與波形診斷愛好者的年終盛會，帶來了哪些精彩有趣的體驗？跟隨虹科小P的鏡頭，帶你回顧這場技術盛宴！波形專家分享10BASE-T1S車載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷HongkePIco被很多人視為CAN總線下一代解決方案的10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，究竟是

  數(shù)據(jù)驅動 波形 車載以太網(wǎng)

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• 發(fā)布了文章 2025-11-19 17:52

  虹科免拆案例 | 論基礎知識在汽車免拆診斷技術方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障為例

  

  論基礎知識在汽車免拆診斷技術方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障為例余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011款大眾輝騰車，搭載3.6LCMV發(fā)動機（圖1），累計行駛里程約為26.3萬km。該車發(fā)動機起動時間長，起動后加速無力，同時組合儀表上的發(fā)動機故障燈異常點亮。圖1CMV發(fā)動機外形故障現(xiàn)象故障診斷故障

  發(fā)動機 汽車 燃油 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-11-19 17:52

  虹科峰會 | 虹科峰會 | 倒計時一周！群英集結上海虹橋，虹科邀您共赴盛會！

  

  11月25日，虹科Pico波形診斷技術峰會即將在上海虹橋·愷暢酒店拉開序幕！這場匯集了全國頂尖波形診斷大師與免拆診斷愛好者們的年終盛會，將會予你一場怎樣的學習之旅？倒計時一周！虹科Pico帶你提前直擊精彩內容！五大深度課程HongkePIco技術前沿：車載以太網(wǎng)（10BASE-T1S）物理層協(xié)議解析與診斷10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，如今正在被愈來

  adas 虹科電子 車載以太網(wǎng)

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• 發(fā)布了文章 2025-11-13 17:42

  虹科免拆案例 | 2012款比亞迪S6車發(fā)動機偶爾自動熄火

  

  2012款比亞迪S6車發(fā)動機偶爾自動熄火湘潭巧匠名車劉勇故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款比亞迪S6車，搭載BYD483QB發(fā)動機，累計行駛里程約為23萬km。車主反映，發(fā)動機偶爾自動熄火。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除用故障檢測儀檢測，無相關故障代碼存儲。用虹科Pico汽車示波器測量點火、噴油及曲軸位置傳感器信號波形，反復試車，捕捉到發(fā)動機自動熄

  發(fā)動機 比亞迪 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2025-11-13 17:42

  虹科峰會 | 超越故障碼：波形數(shù)據(jù)驅動現(xiàn)代汽修效能升級與贏利

  

  汽車故障自診斷系統(tǒng)的出現(xiàn)，確實是汽修界的一次革命。擁有故障碼的指示，修車有了方向，診斷效率飆升。時至今日，也已經(jīng)成為不可或缺的“汽修標配”。然而，當車型越來越多，車輛系統(tǒng)愈來愈復雜，你是否也不時遇上這樣的情況：情境1：提示有誤，反而走彎路提示“變速箱故障”，查了一圈卻發(fā)現(xiàn)變速箱安然無恙，壞的卻是火花塞？提示“曲軸位置傳感器問題”，換了傳感器依舊沒好，

  數(shù)據(jù)驅動 汽車 波形

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• 發(fā)布了文章 2025-11-05 17:10

  NVH診斷案例 | 2015款瑪莎拉蒂GT車80 km/h左右時有“嗡嗡”轟鳴聲

  

  2015款瑪莎拉蒂GT車80km/h左右時有“嗡嗡”轟鳴聲上海欣車匯熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款瑪莎拉蒂GT車，搭載M139P發(fā)動機，累計行駛里程約為13萬km。車主反映，車輛加速至80km/h左右時有“嗡嗡”轟鳴聲，為此更換了4條輪胎，但故障依舊。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除連接虹科PicoNVH診斷設備，將三軸加速度傳感器安裝在駕

  NVH 傳感器 瑪莎拉蒂

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