英飛凌工業半導體文章

• 新品 | 集成溫度傳感器工業和汽車級CoolMOS™ S7T和S7TA SJ MOSFET 10mΩ2025-02-11 17:04

  

  新品集成溫度傳感器工業和汽車級CoolMOSS7T和S7TASJMOSFET10mΩ，采用Q-DPAKTSC和BSC封裝CoolMOSS7T和S7TA現可提供10mΩ的超低RDS(on)。集成溫度傳感器提高了結溫測量的準確性和穩健性。器件測溫簡單，并實現了功能安全。該器件針對低頻和大電流應用進行了優化，它非常適合固態繼電器、固態斷路器和SMPS中的輸入整流等

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• 驅動電路設計（一）—— 驅動器的功能綜述2025-02-10 17:05

  

  驅動電路設計是功率半導體應用的難點，涉及到功率半導體的動態過程控制及器件的保護，實踐性很強。為了方便實現可靠的驅動設計，英飛凌的驅動集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章將詳細講解如何正確理解和應用這些驅動器的功能。每一個功率開關都需要一個驅動器，功率開關在系統中會承受高壓大電流，如何使得功率半導體優雅地開通和關斷，驅動電路功不可沒。另外，驅動電路還需要承

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• 主驅逆變器應用中不同 Zth 模型對分立 IGBT Tvj 計算的影響2025-02-08 11:26

  

  *本論文摘要由PCIM官方授權發布/摘要/在xEV應用的主驅逆變器中，關于IGBT分立器件熱阻網絡建模和虛擬結溫計算的研究和論文相對較少。本文基于最新的可回流焊接分立式IGBT產品(TO247)，通過AnsysFEM3D建模和熱阻提取，以及典型逆變器條件下的PLECS仿真,比較和分析了分立式IGBT的三種不同熱阻網絡模型(外殼和冷卻水之間)，以及其對IGBT

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• 磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉機械領域的應用2025-02-08 11:26

  

  本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎作品，原標題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉機械領域的應用》，作者：蔣棟，孫宏博，楊佶昌，劉自程，帥逸軒，來自華中科技大學，強電磁工程與新技術國家重點實驗室。1磁懸浮軸承背景介紹電動機想必大家都有所了解，轉子“呼呼呼”旋轉，帶動工業的發展。在工業和國防領域，旋轉機

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• 高鐵跑得快，不靠車頭帶2025-02-08 11:25

  

  邀請你一起來創作科普作品，點擊報名火車跑得快，全靠車頭帶。這句有問題嗎？如果擱以前那種“況且、況且、況且。。。”的火車肯定沒毛病。或者呢，如果你是年終總結會上講給你領導聽，想拍馬屁多要點年終獎，那這句話也是一點兒毛病都沒有。但是如果你想用這句話描述當今高鐵列車的動力系統，那毛病大了。今天就來和大家聊聊，高鐵跑得那么快，既不是車頭帶的，又不是你領導帶的，那到底

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• 英飛凌再次榮膺2024年全球電子成就獎，CoolSiC™ MOSFET 2000V功率器件和模塊備受矚目2025-02-08 11:24

  

  英飛凌科技CoolSiCMOSFET2000V碳化硅分立器件以及碳化硅模塊(EasyPACK3B封裝以及62mm封裝)憑借其市場領先的產品設計以及卓越的性能，榮獲2024年全球電子成就獎（WorldElectronicsAchievementAwards,WEAA）“年度高性能無源/分立器件”（HighPerformancePassive/DiscreteD

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• 新品 | 第二代 CoolSiC™ MOSFET G2分立器件 1200 V TO-247-4HC高爬電距離2025-02-08 08:34

  

  新品第二代CoolSiCMOSFETG2分立器件1200VTO-247-4HC高爬電距離采用TO-247-4HC高爬電距離封裝的第二代CoolSiCMOSFETG21200V12mΩ至78mΩ系列以第一代技術的優勢為基礎，加快了系統設計的成本優化，實現高效率、緊湊設計和可靠性。第二代產品在硬開關工況和軟開關拓撲的關鍵性能指標上都有顯著改進，適用于所有常見的交

  MOSFET SiC 分立器件 1084瀏覽量

• 新品 | 頻率和占空比可調的驅動電源用全橋變壓器驅動器評估板2025-02-07 17:02

  

  新品頻率和占空比可調的驅動電源用全橋變壓器驅動器評估板設計工程師可使用該系列評估板評估全橋變壓器驅動器IC-2EP1xxR系列。有三種評估板可供選擇：■EVAL-2EP130R-PR：2EP130R變壓器驅動器評估板，具有雙輸出峰值整流和可定制的輸出電壓，適用于MOSFETS和IGBT。■EVAL-2EP130R-PR-SIC：2EP130R變壓器驅動器評估

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• 新品 | 2EP1xxR - 頻率和占空比可調的驅動電源用20V全橋變壓器驅動器2025-01-24 17:04

  

  新品2EP1xxR-頻率和占空比可調的驅動電源用20V全橋變壓器驅動器2EP1xxR是IGBT,GaN和SiC驅動電源用全橋變壓器驅動器IC系列，采用緊湊型TSSOP8引腳封裝，具有功率集成和優化功能，可產生非對稱輸出電壓，為隔離柵極驅動器供電。由于具有獨特的占空比調整能力，它針對非對稱柵極驅動器電源進行了優化。2EP1xxR還集成了溫度、短路和UVLO保護

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• 功率器件熱設計基礎（十三）——使用熱系數Ψth(j-top)獲取結溫信息2025-01-20 17:33

  

  /前言/功率半導體熱設計是實現IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎，只有掌握功率半導體的熱設計基礎知識，才能完成精確熱設計，提高功率器件的利用率，降低系統成本，并保證系統的可靠性。功率器件熱設計基礎系列文章會比較系統地講解熱設計基礎知識，相關標準和工程測量方法。驅動IC電流越來越大，如采用DSO-8300mil寬體封裝的EiceDRIVER1ED3241M

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