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耐高溫絕緣高導(dǎo)熱0.6w/m.k聚酰亞胺PI薄膜2023-04-07 06:35
關(guān)鍵詞：熱界面材料，PI聚酰亞胺，熱導(dǎo)率，復(fù)合材料摘要：在電子器件高度薄型化、多功能化和集成化的時(shí)代，會(huì)不可避免地導(dǎo)致復(fù)合材料內(nèi)部的熱量積累，嚴(yán)重影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和使用壽命，如何實(shí)現(xiàn)電介質(zhì)材料快速且高效的導(dǎo)熱散熱已成為影響電子設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。傳統(tǒng)聚酰亞胺本征導(dǎo)熱系數(shù)較低，限制了在電氣設(shè)備、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域中的應(yīng)用，發(fā)展新型高導(dǎo)熱聚酰亞胺電介質(zhì)薄膜材料成為 -
固態(tài)氫技術(shù)及氫燃料電池的存儲(chǔ)核心儲(chǔ)氫瓶2023-04-07 06:34
固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)基本介紹我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)具備長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿Ω鶕?jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，在2030年碳達(dá)峰愿景下，我國(guó)氫氣的年需求量預(yù)期達(dá)到3,715萬(wàn)噸，在終端能源消費(fèi)中占比約為5%；可再生氫產(chǎn)量約為500萬(wàn)噸，部署電解槽裝機(jī)約80GW。在2060年碳中和愿景下，我國(guó)氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右，在終端能源消費(fèi)中占比約為20%。其中，工業(yè)領(lǐng)域用氫占比仍然最大，約7, -
耐高溫260C耐酸堿聚酰亞胺PI基材雙面膠帶2023-04-03 16:47
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電動(dòng)汽車(chē)熱管理技術(shù)及電池常用膠帶2023-04-03 16:46
汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車(chē)座艙環(huán)境、汽車(chē)零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)，其通過(guò)制冷、制熱和熱量?jī)?nèi)部傳導(dǎo)綜合提升能源利用效率。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼；而當(dāng)寒冷難耐時(shí)，需要使用暖寶寶類(lèi)似的道理。而純電動(dòng)汽車(chē)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)無(wú)法通過(guò)人為操作來(lái)進(jìn)行干預(yù)，因此其自身的“免疫系統(tǒng)”將起到至關(guān)重要的作用。純電動(dòng)汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)相比普通燃油車(chē)型則更加復(fù)雜，這是由于純 -
SiC MOSFET碳化硅芯片的設(shè)計(jì)和制造2023-04-03 16:46
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新能源汽車(chē)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠及制件國(guó)產(chǎn)替代加速2023-04-03 16:46
文章來(lái)源：中信證券導(dǎo)讀Readingguide“里程焦慮”和“安全焦慮”推動(dòng)導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)材料爆發(fā)。“里程焦慮”和“安全焦慮”是新能源汽車(chē)的兩大核心痛點(diǎn)，而膠粘劑及結(jié)構(gòu)制件是解決上述兩大痛點(diǎn)不可或缺的重要部分:(1)“里程焦慮”：隨著車(chē)企與電池企業(yè)在輕量化與提升帶電量等方面不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)制件與膠粘劑逐步替代了傳統(tǒng)制件和連接方式，在用量和性能方面都有了更高的 -
TORAY?2023-2025年戰(zhàn)略宣布將碳纖維復(fù)合材料的資本投資增加一倍2023-04-03 16:45
2023-2025年管理戰(zhàn)略的一部分，TORAY預(yù)計(jì)壓力容器收入將增長(zhǎng)42%，碳纖維復(fù)合材料收入將增長(zhǎng)30%，資本投資將增加一倍。圖片來(lái)源：TORAY工業(yè)株式會(huì)社TORAY工業(yè)株式會(huì)社（日本東京）發(fā)布了其"中期管理計(jì)劃，AP-G2025項(xiàng)目"文件，概述了其2023-2025財(cái)政年度的企業(yè)戰(zhàn)略。在該文件中，TORAY概述了其提供創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)材料的愿景，為包括 -
SMT貼片耐高溫260C回流焊波峰焊導(dǎo)電硅膠彈片（可替代傳統(tǒng)的PCB鈹銅彈片）2023-04-03 16:45
關(guān)鍵詞：SMT導(dǎo)電硅膠彈片，ESD，國(guó)產(chǎn)高端新材料導(dǎo)語(yǔ)：SMT導(dǎo)電泡棉是由耐溫橡膠+外包鍍錫(鍍金)導(dǎo)電銅箔構(gòu)成,其具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、尺寸規(guī)格大小可定做、導(dǎo)電性能佳、復(fù)彈性強(qiáng)、不會(huì)折斷使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。替代手工組裝導(dǎo)電纖維包裹的導(dǎo)電泡棉與貼片式彈片或頂針。用合金箔包裹耐熱性泡棉的結(jié)構(gòu),所以耐熱性更佳。使用SMT自動(dòng)貼裝機(jī)來(lái)操作,可以節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用,且產(chǎn)品質(zhì)量一致性 -
熱管理技術(shù)在汽車(chē)的應(yīng)用2023-03-28 16:14
汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車(chē)座艙環(huán)境、汽車(chē)零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)，其通過(guò)制冷、制熱和熱量?jī)?nèi)部傳導(dǎo)綜合提升能源利用效率。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼；而當(dāng)寒冷難耐時(shí)，需要使用暖寶寶類(lèi)似的道理。而純電動(dòng)汽車(chē)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)無(wú)法通過(guò)人為操作來(lái)進(jìn)行干預(yù)，因此其自身的“免疫系統(tǒng)”將起到至關(guān)重要的作用。純電動(dòng)汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)相比普通燃油車(chē)型則更加復(fù)雜，這是由于純 -
5G天線高頻信號(hào)無(wú)損散熱材料方案選擇2023-03-28 16:14