動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2026-01-23 18:03

  PSD太陽敏感器設(shè)計指標(biāo)的地面測試驗證

  

  PSD（位置敏感探測器）太陽敏感器作為微小衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的核心部件，其測量精度直接決定衛(wèi)星在軌姿態(tài)控制的穩(wěn)定性。為PSD太陽敏感器性能是否滿足設(shè)計指標(biāo)——120°圓錐形視場、入射角精度

  PSD 敏感器 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-01-21 18:08

  車載HUD的 TFT 屏被動散熱仿真與太陽光測試

  

  基于TFT投影技術(shù)的車載抬頭顯示器（HUD），隨視野與投影距離擴(kuò)大提升了駕駛安全性，但光學(xué)放大率增加使TFT屏需承受更大背光熱量與太陽負(fù)載。TFT屏依賴背光照亮，多數(shù)背光能量被吸收產(chǎn)熱，且白天易發(fā)生“太陽倒灌”。為解決過熱問題，本文提出兩種被動散熱方案，通過熱仿真與紫創(chuàng)測控luminbox太陽光模擬器模擬真實光照工況，驗證方案效果，為HUD熱設(shè)計提供支撐。T

  HUD 測試 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-01-19 18:01

  車載抬頭顯示器HUD陽光倒灌的檢測

  

  車載抬頭顯示器（HUD）可將行車數(shù)據(jù)通過風(fēng)擋玻璃呈虛像，避免駕駛員低頭，提升駕駛安全。但受光路可逆性影響，太陽光易逆向反射至TFT屏（PGU）引發(fā)“陽光倒灌”，導(dǎo)致屏體燒屏失效。本研究設(shè)計基于紫創(chuàng)測控luminbox的太陽光模擬器檢測方案，搭配專用光闌與雙光電傳感器、多溫度傳感器，實現(xiàn)陽光倒灌精準(zhǔn)檢測，為行業(yè)提供實用參考。檢測原理luminbox1.陽光倒灌

  顯示器 檢測 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-01-16 18:01

  汽車前照燈的太陽輻射模擬分析與測試

  

  汽車前照燈在戶外長期暴露于太陽輻射下，其光學(xué)系統(tǒng)中的透鏡可能將陽光聚焦于周邊塑料部件，形成局部高溫區(qū)域，引發(fā)材料熔化、變色、變形甚至火災(zāi)風(fēng)險。為確保產(chǎn)品可靠性，必須開展準(zhǔn)確的太陽輻射模擬分析與實驗驗證。本研究將數(shù)值仿真方法與紫創(chuàng)測控Luminbox太陽光模擬器測試相結(jié)合，全面評估汽車前照燈在真實日照環(huán)境下的熱負(fù)荷表現(xiàn)。實驗材料與設(shè)備luminbox實驗研究材

  汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2026-01-14 18:03

  基于太陽光模擬的AR-HUD聚焦光斑檢測

  

  車載AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)）通過將駕駛狀態(tài)、導(dǎo)航與實時路況信息投射至駕駛員視野前方，顯著提升了行車安全性與駕駛體驗。然而，其光學(xué)設(shè)計中存在的“太陽光回流聚焦”現(xiàn)象可能導(dǎo)致PGU（圖像生成單元）溫度過高，進(jìn)而影響顯示效果甚至損壞設(shè)備。本實驗基于紫創(chuàng)測控luminbox太陽光模擬器，提出一種用于AR-HUD的太陽聚焦光斑檢測方法，實現(xiàn)光斑溫度監(jiān)測與定

  HUD 檢測 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-01-12 18:03

  基于高準(zhǔn)直光源：機(jī)動車燈的光聚焦性能測試

  

  隨著機(jī)動車燈具光學(xué)設(shè)計的日益復(fù)雜，尤其是透鏡組與厚壁件的廣泛使用，太陽光聚焦帶來的局部高溫風(fēng)險已成為影響燈具可靠性與行車安全的重要因素。為確保燈具在全天候使用中的安全可靠性，開展太陽光模擬聚焦試驗成為不可或缺的驗證環(huán)節(jié)。下文，紫創(chuàng)測控luminbox將系統(tǒng)闡述基于太陽光模擬器的機(jī)動車燈具聚焦試驗方法。太陽光聚焦原理及傳統(tǒng)試驗方法luminbox透鏡聚焦原理太

  光學(xué)設(shè)計 測試 車燈

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• 發(fā)布了文章 2026-01-09 18:03

  不同光照模擬下的車載 AR-HUD 顏色可見性評估

  

  車載增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）對提升駕駛安全至關(guān)重要，但其顯示效果受環(huán)境光照影響顯著。為評估不同光照下AR-HUD界面顏色的可見性，本研究采用紫創(chuàng)測控luminbox的太陽光模擬器模擬真實道路光照環(huán)境，在實驗室仿真駕駛場景中，系統(tǒng)評估AR-HUD中速度信息在不同顏色、不同輪廓設(shè)計下的可見性、視覺疲勞度、顏色偏好及視覺干擾程度。實驗環(huán)境與設(shè)備lumi

  Ar HUD 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-01-07 18:03

  車載 HUD 系統(tǒng)的熱量仿真與陽光模擬測試研究

  

  車載抬頭顯示器（HUD）是集成光學(xué)、機(jī)械、電氣與熱管理于一體的復(fù)雜系統(tǒng)，其熱可靠性直接關(guān)系到成像性能與行車安全。本研究針對HUD在實際使用中面臨的陽光倒灌與高溫工作兩類主要熱風(fēng)險，通過建立多工況仿真模型，系統(tǒng)開展熱量仿真分析，并結(jié)合紫創(chuàng)測控luminbox的太陽光模擬器模擬真實太陽輻照環(huán)境，對樣件進(jìn)行陽光倒灌與高溫測試，驗證仿真模型的準(zhǔn)確性。HUD熱管理挑戰(zhàn)

  HUD 模擬測試 車載

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• 發(fā)布了文章 2026-01-05 18:02

  航天硅橡膠材料的太陽紫外輻照研究

  

  隨著航天技術(shù)的發(fā)展，宇航服等空間裝備對聚合物材料的耐環(huán)境性能提出了更高要求。太空環(huán)境中，紫外輻照是導(dǎo)致材料性能退化的重要因素之一，尤其對硅橡膠等常用于密封、防護(hù)的關(guān)鍵材料影響顯著。本研究通過紫創(chuàng)測控Luminbox太陽光模擬器，精準(zhǔn)模擬太空紫外光譜，系統(tǒng)探究了兩種硅橡膠材料在模擬太陽紫外輻照下的結(jié)構(gòu)與性能演變規(guī)律，為航天服材料的選用與壽命評估提供理論依據(jù)。研

  太陽光 材料 模擬器

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• 發(fā)布了文章 2025-12-31 18:03

  太陽光模擬在整車環(huán)境試驗中的應(yīng)用

  

  在整車系統(tǒng)與熱管理性能開發(fā)過程中，如何在實驗室環(huán)境中準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)自然光照條件下的車廂熱負(fù)荷，是評價車輛環(huán)境與乘車駕駛舒適性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。太陽光模擬器能夠模擬太陽光的光譜、強(qiáng)度及空間分布，為整車環(huán)境艙試驗提供可控、可重復(fù)的光照條件。下文，紫創(chuàng)測控luminbox將系統(tǒng)闡述太陽光模擬器在整車環(huán)境光模擬試驗中的應(yīng)用原理、技術(shù)要點及其試驗區(qū)域的科學(xué)界定方法。太陽光模擬器的

  太陽光 整車 模擬器

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