原廠入駐New

国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

您現在的位置：首頁>新品技術

特斯拉沖擊100萬輛！是國產供應鏈的勝利！友商壓力山大？

電子發燒友網報道（文/李彎彎）近日消息，特斯拉計劃在上海建造工廠，把產能擴大一倍，提升至年產100萬輛，新工廠預計將生產Model 3、Model Y，年產能45萬輛。 ? 特斯拉在全球共有六座工廠，加州、上海、柏林、德州工廠負責整車制造，內華達及紐約工廠分別負責電池組、充電樁及太陽能屋頂的生產。 ? 上海工廠承擔了特斯拉近半的生產，2021年特斯拉全球交付量為93.6萬輛，上海工廠交付了48.4萬輛汽車，占全球總交付量的51.7%。 ? 馬斯克曾表示，即便

發表于05-06 00:33 ? 5010
小鵬、蔚來登上大眾集團競爭名單，傳統車企的智能化之路漫漫

電子發燒友網報道（文/梁浩斌）進入電動汽車時代，各大造車新勢力崛起，在包括自動駕駛、智能座艙等智能化上下足功夫。與此同時，傳統車企動作的滯后，一直受到外界詬病。在車機體驗、智能駕駛等方面，即使部分國內傳統車企起步也相對較早，但對于產品邏輯上的差異，顯然與新勢力車企相比并沒有優勢。 ? 這種說法并不是空穴來風。上周，在大眾汽車新一屆董事會上，首次對外界展示了大眾汽車集團的主要競爭對手，大眾汽車將競爭對手分

發表于05-06 00:44 ? 3507
4天3起自燃、偷偷“升級”BMS鎖電...造車新勢力威馬“火”起來了

電子發燒友網報道（文/梁浩斌）要說如今最火的電動汽車，很多人第一反應都是特斯拉，然而在某種意義上說，這幾年最“火”的電動汽車，必須要有威馬的一個位置。近日，海南省海口市內一輛威馬EX5，在充電完成幾分鐘后突然開始冒煙起火，狀況十分慘烈。而現場旁邊一輛停靠充電位的出租車及時發現異常，駛離自燃車輛，幸免于難。 ? 新能源汽車的每一次自燃，幾乎都會被推上輿論的風口浪尖，但威馬發生自燃事件之高，顯然不是一句“意外”

發表于04-22 00:30 ? 4400
車規MCU產品陣容再擴充比亞迪半導體推出全新8位通用MCU BS9000AMXX系列

如果說IGBT解決了汽車電動化的瓶頸，那MCU就是解決汽車智能化的關鍵，對汽車智能化發展起著決定性的作用。 ? 性能優勢加持? 車規級品質背書 ? 比亞迪半導體不斷攻克智能化關鍵技術，進一步擴大了車規級8位通用MCU系列產品陣容，于2022年3月全新推出車規級8位MCU?BS9000AMXX系列，客戶端應用開發項目已全面啟動。這是比亞迪半導體在車規MCU市場上的又一重要突破。 ? ? BS9000-AM28芯片圖 ? BS9000-AM20芯片圖? ? BS9000AMXX系列是一款車規級高品質等級的8位通

發表于04-20 18:42 ? 5074
輔助駕駛事故頻發！無法識別靜物，這鍋毫米波雷達不背

電子發燒友網報道（文/李彎彎）自動輔助駕駛失靈的戲碼再次上演，日前小鵬汽車車主鄧先生反應，其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時與前方側翻在道路上的汽車發生了碰撞，所幸此次事故并沒造成人員受傷。 ? 小鵬汽車對此回應稱，該起事故，初步判斷為車主在使ACC+LCC（自適應定速巡航車道居中保持功能）過程中，沒有保持對車輛前方環境的觀察并及時接管車輛所致。 ? 不過鄧先生稱，車輛當時沒有任何報警和減速，車子徑直撞了上去，發現異常后有緊急

發表于04-14 01:04 ? 7372
國產碳化硅上車新計劃！汽車減產毫發無傷？

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）近期，芯片短缺帶來的影響傳導到新能源汽車、智能手機等終端市場，這其中對于新能源汽車的影響更加露骨。從1月份至3月份，新能源汽車銷量都出現同比下降，蔚來甚至宣布停產。 ? 值得一提的是，碳化硅作為新能源汽車的主要增長市場，國內廠商紛紛布局、擴充產線。為何新能源汽車減產，SiC生產線依舊需要擴產，未來是否會出現產能過剩呢？ ? SiC上車成為趨勢，天岳先進、泰科天潤、揚杰科技等加速SiC布局 ? 市

發表于04-14 00:53 ? 7321
進入車規增量市場！國產MCU廠商起步后，加速打進整車廠供應鏈

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）近兩年，汽車芯片短缺籠罩汽車行業，部分電子元器件的卡脖子讓國產半導體企業開始尋求一條新的道路，加大核心元器件的研發以減少汽車產業對國際廠商的依賴。在汽車MCU領域，多家廠商加快認證節奏。 ? 近日，航順車規級HK32AUTO39A家族通過AEC-Q100認證。航順芯片公開表示，該車規級MCU已經拿下前裝訂單，批量應用于斯柯達、東南汽車、中興汽車等品牌商的汽車中。除了航順，國內還有多家廠商獲得前裝訂單。如今，

發表于04-13 01:00 ? 6330
充電樁建設潮起！南方電網投100億，新能源產業鏈一季報預增翻倍

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）在碳中和背景下，新能源行業在2021年高歌猛進，并且在2022年也將保持這樣的勢頭。2021年，我國宣布力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。在國家政策利好的背景下，新能源汽車作為終端產品在市場上實現快速的增長，充電樁、充電站、換電站等基礎設備也不斷完善。 ? 來自中國充電聯盟的數據顯示，2021年國內充電樁保有量達到261.7萬臺，同比增長為55.7%，公共充電樁的保有量為114.7萬臺，同比增長42.1%。預計近

發表于04-06 07:51 ? 4529
“靈魂”握在手，“比亞迪特色”的自動駕駛能靠英偉達翻身？

電子發燒友網報道（文/梁浩斌）在近日的GTC 2022大會上，英偉達發布了最新的自動駕駛技術平臺Drive Hyperion 9，并宣布比亞迪、Lucid將在未來在旗下車型上采用該自動駕駛平臺。比亞迪隨后也宣布，從2023年上半年起，比亞迪將在部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平臺，實現車輛智能駕駛和智能泊車。 ? 比亞迪以往在智能駕駛上，采取的模式與傳統車企類似，搭載Tier1的整套方案，比如博世的方案等。在這種模式之下，比亞迪目前在售的車型上，智能

發表于03-28 06:53 ? 6362
快充內卷至汽車座艙，50W車載手機無線充電方案解析

電子發燒友網報道（文/李誠）隨著手機無線充電技術的發展，如今的無線充電功率與有線充電功率并無太大差異。加之近年來無線充電設計、生產成本的下降，無線充電功能已成為中高端手機的標配。據無線充電聯盟（WPC）數據顯示，2021年每三臺智能手機中，就至少有一臺帶Qi無線充電協議，預計2022年具備無線充電功能的智能手機將超過10億部。 ? 無線充電技術擺脫了線纜的束縛，相對于有線充電而言，在車載應用領域有著極為突出的優勢，據高工智

發表于03-15 07:22 ? 8596

12下頁

<abbr id="kfey4"><label id="kfey4"></label></abbr>

電子發燒友

特色服務

華強PCB

華強芯城

特斯拉沖擊100萬輛！是國產供應鏈的勝利！友商壓力山大？

小鵬、蔚來登上大眾集團競爭名單，傳統車企的智能化之路漫漫

4天3起自燃、偷偷“升級”BMS鎖電...造車新勢力威馬“火”起來了

車規MCU產品陣容再擴充比亞迪半導體推出全新8位通用MCU BS9000AMXX系列

輔助駕駛事故頻發！無法識別靜物，這鍋毫米波雷達不背

國產碳化硅上車新計劃！汽車減產毫發無傷？

進入車規增量市場！國產MCU廠商起步后，加速打進整車廠供應鏈

充電樁建設潮起！南方電網投100億，新能源產業鏈一季報預增翻倍

“靈魂”握在手，“比亞迪特色”的自動駕駛能靠英偉達翻身？

快充內卷至汽車座艙，50W車載手機無線充電方案解析

電子發燒友

特色服務

華強PCB

華強芯城

特斯拉沖擊100萬輛！是國產供應鏈的勝利！友商壓力山大？

小鵬、蔚來登上大眾集團競爭名單，傳統車企的智能化之路漫漫

4天3起自燃、偷偷“升級”BMS鎖電...造車新勢力威馬“火”起來了

車規MCU產品陣容再擴充 比亞迪半導體推出全新8位通用MCU BS9000AMXX系列

輔助駕駛事故頻發！無法識別靜物，這鍋毫米波雷達不背

國產碳化硅上車新計劃！汽車減產毫發無傷？

進入車規增量市場！國產MCU廠商起步后，加速打進整車廠供應鏈

充電樁建設潮起！南方電網投100億，新能源產業鏈一季報預增翻倍

“靈魂”握在手，“比亞迪特色”的自動駕駛能靠英偉達翻身？

快充內卷至汽車座艙，50W車載手機無線充電方案解析

車規MCU產品陣容再擴充比亞迪半導體推出全新8位通用MCU BS9000AMXX系列