北匯信息POLELINK文章

• 知識分享 | 如何通過建模規(guī)范輕松掌控Stateflow開發(fā)2026-03-26 14:27

  

  Stateflow為用戶提供了強大的建模功能，但如果使用不當(dāng)，也可能帶來風(fēng)險。通過使用MXAM，遵循這些最佳實踐，可以構(gòu)建穩(wěn)健、高效且易于維護的Stateflow模型，并實現(xiàn)與Simulink和TargetLink的無縫集成。

  MES 模型 汽車 675瀏覽量

• AI 輔助代碼修復(fù)：嵌入式軟件開發(fā)的突破性進展2026-03-26 11:19

  

  憑借 AI 輔助修復(fù)，開發(fā)人員不僅能實現(xiàn)“邊寫邊分析”，還能做到“邊寫邊修復(fù)”。這不僅帶來了更準(zhǔn)確、更安全的軟件，還優(yōu)化了缺陷檢測與修復(fù)的左移流程，提升了開發(fā)速度，進而全面增強了嵌入式項目的 DevOps 流程。目前Perforce QAC最新版本已經(jīng)提供AI輔助代碼修復(fù)功能，如需試用，請聯(lián)系北匯信息。

  AI 嵌入式軟件 850瀏覽量

• 從 HiL 到 vECU SiL：汽車控制器驗證為什么正在加速前移2026-03-26 09:09

  

  HiL 依然重要，但它更適合承擔(dān)系統(tǒng)級和硬件相關(guān)問題的最終收斂；而基于 vECU的 SiL，則讓更多軟件驗證工作可以前移到更早階段完成。對于正在推進軟件平臺化、持續(xù)集成和虛擬交付的企業(yè)來說，vECU SiL 已經(jīng)不只是“值得關(guān)注”的方向，而正在成為競爭力的重要組成部分。北匯信息聚焦汽車電子控制器虛擬化與軟件驗證解決方案，支持企業(yè)構(gòu)建從 vECU 生成、SiL

  SIL 汽車控制器 716瀏覽量

• 【協(xié)會活動】走進大眾汽車（中國）科技—智能化熱管理技術(shù)交流對接會順利舉辦2026-03-24 14:35

  

  3月12日，由上海市交通電子行業(yè)協(xié)會和大眾汽車（中國）科技有限公司、嘉之道汽車共同主辦的走進大眾汽車（中國）科技——智能化熱管理技術(shù)交流對接會在安徽合肥順利舉行。科比德、北匯信息、盾安熱管理、凱晟技術(shù)、南京康尼、美思先端、上海通敏、重慶超力等聚焦于熱管理技術(shù)的企業(yè)參與展覽展示。活動期間，大眾汽車（中國）科技的技術(shù)研發(fā)與采購團隊親臨展示廳，細致觀摩了各家企業(yè)的

  大眾汽車 熱管理 1005瀏覽量

• 北匯信息Test House測試服務(wù)助力中國零部件企業(yè)出海2026-03-18 10:03

  

  在全球汽車產(chǎn)業(yè)日益融合的今天，國內(nèi)汽車零部件制造商正積極拓展海外市場，將高品質(zhì)的產(chǎn)品推向世界舞臺。作為專業(yè)的汽車電子軟件測試服務(wù)商，北匯信息憑借專業(yè)的技術(shù)能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，在近幾年成功助力眾多國內(nèi)零部件企業(yè)與德國寶馬、大眾，美國福特、通用，日本豐田、本田，韓國現(xiàn)代、起亞等GlobalOEM建立了緊密的合作關(guān)系，為其出口的汽車零部件提供了軟件測試（單元測試

  汽車電子 測試 零部件 1156瀏覽量

• 基于DYNA4實現(xiàn)攝像頭畸變應(yīng)用2026-03-11 10:03

  

  DYNA4為乘用車和商用車提供各種復(fù)雜的仿真模型，包括車輛動力學(xué)模型、發(fā)動機模型、動力系統(tǒng)模型、電機模型、交通環(huán)境模型和ADAS物理傳感器模型等。由于攝像頭需要同時滿足視場更廣、更近的成像距離、體積更小以及成本更低等多方面要求，鏡頭設(shè)計過程中往往會主動接受一定程度的畸變。較大的畸變有助于實現(xiàn)更大的視場角（FOV）、更緊湊的結(jié)構(gòu)、更高的透光效率以及更低的制造成

  仿真 光學(xué)系統(tǒng) 攝像頭 7700瀏覽量

• ZCU一體化測試解決方案2026-03-11 10:03

  

  在汽車電子電氣架構(gòu)向中央集中化演進的背景下，區(qū)域控制器（ZCU）作為整車智能化的核心樞紐，承擔(dān)著連接中央計算單元與執(zhí)行器/傳感器的關(guān)鍵角色。其功能覆蓋配電管理、I/O控制、網(wǎng)絡(luò)通信及區(qū)域算力分配等，直接影響車輛的安全性、實時性與擴展性。然而，隨著ZCU功能的復(fù)雜化與多域協(xié)同需求的提升，測試環(huán)節(jié)面臨功能接口增加、跨域交互耦合復(fù)雜、OTA技術(shù)以及SOA架構(gòu)引入等

  傳感器 汽車電子 測試 1012瀏覽量

• MES模型靜態(tài)測試工具更新信息 01/20262026-03-04 19:33

  

  MES模賽思很高興為您帶來最新的MES工具更新信息。MXAM、MoRe和MQC的最新版本已經(jīng)為您下載安裝做好了準(zhǔn)備。

  MES 軟件 靜態(tài)測試 587瀏覽量

• 車載以太網(wǎng)設(shè)備如何進行線束連接2026-03-02 14:11

  

  用戶在使用VN系列設(shè)備時，不了解接口和線束關(guān)系，導(dǎo)致無法采集以太網(wǎng)數(shù)據(jù)。

  以太網(wǎng) 設(shè)備 車載以太網(wǎng) 130瀏覽量

• CANoe性能問題的處理方法2026-03-02 14:03

  

  用戶在使用CANoe配置時遇到性能問題（如系統(tǒng)響應(yīng)慢或配置執(zhí)行不順），希望自行采取措施改善情況。性能問題因系統(tǒng)和配置的多樣性而復(fù)雜，通常沒有單一解決方案，可能源于系統(tǒng)資源不足、配置復(fù)雜度過高，或兩者結(jié)合。

  CAN CANoe 測量 154瀏覽量