虹科Pico汽車示波器文章

• 農(nóng)機(jī)診斷案例 | 紐荷蘭0SP310噴霧機(jī)啟動(dòng)困難故障診斷2025-12-25 11:34

  

  01故障現(xiàn)象一臺2024年的紐荷蘭SP310噴霧機(jī)，僅使用了80個(gè)小時(shí)，客戶卻反映機(jī)器啟動(dòng)緩慢，啟動(dòng)困難。已經(jīng)更換過高壓油泵和主燃油濾清器總成，但故障依舊。由于這臺機(jī)器的零部件價(jià)格大多比較昂貴（包括已更換的油泵和燃油濾清器），如再繼續(xù)盲目更換部件，導(dǎo)致的損失或?qū)⒏蟆Ｒ虼耍覀儗⑹褂煤缈芇ico汽車示波器，對其進(jìn)行免拆波形診斷。圖1紐荷蘭SP130噴霧機(jī)02

  機(jī)器 濾清器 274瀏覽量

• 虹科免拆診斷 | 道奇2500無法啟動(dòng)，報(bào)油軌壓力過低2025-12-17 17:26

  

  故障現(xiàn)象一輛道奇2500，搭載6.7L的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，故障代碼為P0087，油軌壓力過低。02故障診斷初步檢查接車后試車，發(fā)現(xiàn)共軌柴油噴射系統(tǒng)已失效。原因是受污染的燃油導(dǎo)致CP3燃油泵損壞，產(chǎn)生了金屬碎屑，并擴(kuò)散到整個(gè)燃油系統(tǒng)（圖1）中，導(dǎo)致共軌柴油噴射系統(tǒng)失效。于是更換了燃油系統(tǒng)，包括升壓泵、高壓泵、噴油器、油管，對油箱也進(jìn)行了專

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• 虹科免拆案例 | 2017款大眾帕薩特車?yán)錂C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響2025-12-10 18:04

  

  2017款大眾帕薩特車?yán)錂C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響匠卓摯誠汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款大眾帕薩特車，搭載DBH發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，累計(jì)行駛里程約為8.6萬km。該車?yán)錂C(jī)起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嘰嘰嘰”聲，熱機(jī)后異響消失。點(diǎn)擊收聽異響音頻故障現(xiàn)象故障診斷故障排除使用虹科Pico汽車示波器+NVH套裝采集故障出現(xiàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)室的噪音信號和發(fā)

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• 虹科技術(shù)分享 | 為什么低頻的敲擊會產(chǎn)生高頻的聲音？2025-12-03 11:24

  

  在學(xué)習(xí)NVH振動(dòng)異響故障診斷時(shí)，我們時(shí)常會聽到這樣一個(gè)概念——“高頻聲響，低頻發(fā)生”很多技師對此感到疑惑，時(shí)常出現(xiàn)概念上的混淆，也不知這一概念對實(shí)際診斷到底有什么幫助。那么今日，我們就通過NVH波形，一起來探討現(xiàn)象背后原因及其應(yīng)用。汽車NVH免拆診斷01現(xiàn)象認(rèn)知“高頻聲響，低頻發(fā)生”字面意思并不難理解，即低頻的敲擊會產(chǎn)生高頻的聲音。原瑞鎧老師曾在《汽車維護(hù)與

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• 虹科免拆案例 | 2021款奔馳E260L車空氣質(zhì)量選項(xiàng)提示“傳感器停止運(yùn)作”2025-11-27 17:54

  

  2021款奔馳E260L車空氣質(zhì)量選項(xiàng)提示“傳感器停止運(yùn)作”上海欣車匯豪車診斷維修中心熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款奔馳E260L車，搭載M264發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約1.5萬km。車主反映，多媒體顯示屏上的空氣質(zhì)量選項(xiàng)提示“傳感器停止運(yùn)作”（圖1），正常情況下應(yīng)顯示PM2.5指數(shù)（圖2）。圖1空氣質(zhì)量選項(xiàng)中提示“傳感器停止運(yùn)作”圖

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• 圓滿落幕 | 眾行以致遠(yuǎn)，破卷而新生！下一次，頂峰相見！2025-11-27 17:53

  

  11月25日，2025虹科Pico免拆診斷技術(shù)峰會，于上海虹橋圓滿落幕！這場匯集了全國頂尖波形專家與波形診斷愛好者的年終盛會，帶來了哪些精彩有趣的體驗(yàn)？跟隨虹科小P的鏡頭，帶你回顧這場技術(shù)盛宴！波形專家分享10BASE-T1S車載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷HongkePIco被很多人視為CAN總線下一代解決方案的10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，究竟是

  數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 波形 車載以太網(wǎng) 2218瀏覽量

• 虹科免拆案例 | 論基礎(chǔ)知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障為例2025-11-19 17:52

  

  論基礎(chǔ)知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障為例余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011款大眾輝騰車，搭載3.6LCMV發(fā)動(dòng)機(jī)（圖1），累計(jì)行駛里程約為26.3萬km。該車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間長，起動(dòng)后加速無力，同時(shí)組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。圖1CMV發(fā)動(dòng)機(jī)外形故障現(xiàn)象故障診斷故障

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• 虹科峰會 | 虹科峰會 | 倒計(jì)時(shí)一周！群英集結(jié)上海虹橋，虹科邀您共赴盛會！2025-11-19 17:52

  

  11月25日，虹科Pico波形診斷技術(shù)峰會即將在上海虹橋·愷暢酒店拉開序幕！這場匯集了全國頂尖波形診斷大師與免拆診斷愛好者們的年終盛會，將會予你一場怎樣的學(xué)習(xí)之旅？倒計(jì)時(shí)一周！虹科Pico帶你提前直擊精彩內(nèi)容！五大深度課程HongkePIco技術(shù)前沿：車載以太網(wǎng)（10BASE-T1S）物理層協(xié)議解析與診斷10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，如今正在被愈來

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• 虹科免拆案例 | 2012款比亞迪S6車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火2025-11-13 17:42

  

  2012款比亞迪S6車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火湘潭巧匠名車劉勇故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款比亞迪S6車，搭載BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為23萬km。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除用故障檢測儀檢測，無相關(guān)故障代碼存儲。用虹科Pico汽車示波器測量點(diǎn)火、噴油及曲軸位置傳感器信號波形，反復(fù)試車，捕捉到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄

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• 虹科峰會 | 超越故障碼：波形數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代汽修效能升級與贏利2025-11-13 17:42

  

  汽車故障自診斷系統(tǒng)的出現(xiàn)，確實(shí)是汽修界的一次革命。擁有故障碼的指示，修車有了方向，診斷效率飆升。時(shí)至今日，也已經(jīng)成為不可或缺的“汽修標(biāo)配”。然而，當(dāng)車型越來越多，車輛系統(tǒng)愈來愈復(fù)雜，你是否也不時(shí)遇上這樣的情況：情境1：提示有誤，反而走彎路提示“變速箱故障”，查了一圈卻發(fā)現(xiàn)變速箱安然無恙，壞的卻是火花塞？提示“曲軸位置傳感器問題”，換了傳感器依舊沒好，

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