動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-04-03 16:49
行業(yè)資訊 | Cadence 計(jì)算流體力學(xué)(CFD)解決方案
隨著行業(yè)的發(fā)展,仿真的應(yīng)用日漸廣泛。大到飛機(jī)飛艇這樣的航空器,小到日常使用的手機(jī)小家電;無(wú)不體現(xiàn)流體在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的存在感和重要性。通過(guò)CFD的分析,性能工程師可以得到產(chǎn)品的流場(chǎng)特性、熱場(chǎng)分布、以及解決由于劇烈的壓力波動(dòng)造成的氣動(dòng)噪聲問(wèn)題。?現(xiàn)如今,仿真模型越來(lái)越大,精度要求越來(lái)越高,同時(shí)研發(fā)的周期在不斷地縮短。如何快速的完成CFD分析優(yōu)化成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn), -
發(fā)布了文章 2023-04-03 16:49
行業(yè)資訊 | Cadence Tensilica 處理器賦能智能駕駛體驗(yàn)
汽車的創(chuàng)新和價(jià)值重心正在逐漸轉(zhuǎn)向電子和軟件領(lǐng)域。隨著自動(dòng)駕駛水平的提高,采用高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的用戶日漸增長(zhǎng)?;谧钚掳雽?dǎo)體技術(shù)的高度集成和可擴(kuò)展的系統(tǒng),對(duì)打造針對(duì)客戶需求量身定制的差異化產(chǎn)品至關(guān)重要。ADAS系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)使車輛能夠“感知”周圍環(huán)境,但是需要在芯片面積、功耗和性能方面作出妥協(xié)。CadenceTensilica系列IP可滿足 -
發(fā)布了文章 2023-04-03 16:48
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發(fā)布了文章 2023-03-28 16:31
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發(fā)布了文章 2023-03-28 16:30
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發(fā)布了文章 2023-03-28 16:30
技術(shù)資訊 I 接地、EMI 和電能質(zhì)量之間的關(guān)系
本文要點(diǎn)接地、EMI和電能質(zhì)量之間的關(guān)系。安全接地與EMC接地的區(qū)別。EMC接地的設(shè)計(jì)考慮因素。接地、EMI和電能質(zhì)量是密切相關(guān)的;電能質(zhì)量會(huì)受到各種事件的影響,包括電磁干擾(EMI)。幸運(yùn)的是,電路接地可以減輕EMI的不良影響。接地為電磁干擾提供了一個(gè)低阻抗的路徑。當(dāng)系統(tǒng)正確接地時(shí),EMI就會(huì)脫離關(guān)鍵設(shè)備,從而改善電能質(zhì)量。在這篇文章中,我們將進(jìn)一步詳細(xì)探 -
發(fā)布了文章 2023-03-28 16:30
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發(fā)布了文章 2023-03-15 20:51
技術(shù)資訊 I 如何確定目標(biāo)阻抗以實(shí)現(xiàn)電源完整性?
本文要點(diǎn)將PDN阻抗設(shè)計(jì)為目標(biāo)值有助于確保設(shè)計(jì)的電源穩(wěn)定性。PDN目標(biāo)阻抗在一定程度上會(huì)決定PDN上測(cè)得的任何電壓波動(dòng)。確定目標(biāo)阻抗需要考慮PDN上允許的電壓波動(dòng)、輸出信號(hào)上允許的抖動(dòng),或?qū)烧叨伎紤]在內(nèi)。阻抗可能是用于普遍概括電子學(xué)所有領(lǐng)域信號(hào)行為的一項(xiàng)指標(biāo)。在PCB設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)具體應(yīng)用時(shí),我們總是有一些希望實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)阻抗,無(wú)論是射頻走線、差分對(duì),還是阻抗匹 -
發(fā)布了文章 2023-03-15 20:51
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發(fā)布了文章 2023-03-15 20:50