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解析汽車電子行車記錄儀電路—電路圖天天讀（282）

隨著新型行車記錄儀逐漸進入市場，它的作用不只是記錄道路狀況的攝像頭，它還會拍照、視頻分享、導航、能夠與微信、QQ連接甚至檢測車內空氣質量。如果這樣的功能能滿足車主的需求的話，在這片紅海里面說不定還能開發出另一片藍海。

發表于11-13 16:19 ? 3.8w
Diodes車用MOSFET為汽車電子控制單元提供電池反向保護

Diodes公司（Diodes Incorporated）推出DMP4015SPSQ 40V P通道MOSFET，旨在為車用電子控制單元提供電池反向保護。電子控制單元在愈來愈多車用控制應用內使用，有些汽車更安裝了多達80個電子控制部件。新MOSFET提供簡易且低成本的解決方案，有效保護這些電子控制單元。

發表于11-05 16:08 ? 1660
汽車系統設計的整體解決方案

本文介紹了一種使用標準化的、分等級的功能作為一個單一的層級來描述電氣、電子和軟件內容的車輛系統設計方法。然后在一個合成過程中生成特定域的執行層級，并使用適當指標進行評估。重點是快速的迭代優化和對跨域架構的評估和驗證。

發表于10-30 09:36 ? 4263
汽車電子電磁兼容測試標準必備

汽車電子EMC測試，正在受到越來越多的關注。其中最重要的三個標準為，CISPR 25、ISO11452-2、ISO11452-4。本文給出了測試設備、所起到的作用和推薦方案，是汽車電子工程師的必備速查手冊。

發表于10-28 09:28 ? 8016
一種最新汽車電子胎壓檢測方案

輪胎的正常工作是安全行車的重要保障，相當大一部分的汽車安全事故是由輪胎故障造成的。本方案采用英飛凌胎壓檢測方案中的關鍵器件（SP37，TDA5235/TDA5240），整個胎壓檢測系統，由三大部分構成：胎壓傳感器，接收機，低頻發射器。

發表于10-25 07:37 ? 6778
為什么路上的電動汽車沒有變多？

通用汽車公司（GM）負責電動車項目的總工程師PamFletcher表示，想要把電動車的真實信息傳達給大眾，最好的辦法就是給人們試駕電動汽車的體驗。

發表于09-24 10:51 ? 869
什么樣的充電方式最好？電動汽車快充研究

目前，大多數電動汽車企業和研究機構均采用鋰離子電池組作為其動力電池。鋰離子電池有很多優點，與傳統的鎳鎘、鎳氫電池相比，鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大，鋰離子電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5~2倍，而且具有很低的自放電率。

發表于09-24 09:59 ? 2592
電動汽車準車主必知：這8大問題需弄清楚

電池是電動汽車的心臟，它的好壞將直接影響到我們的正常出行，相對于燃油車，最大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以對于它的維修保養工作可謂是重中之重。

發表于09-24 09:36 ? 1380
汽車自燃前的6個征兆：蓄電池發出臭味

如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。

發表于09-22 14:28 ? 3.5w
汽車安全趨勢—消除盲區的設計考慮

　本文介探討了汽車的安全趨勢，以及消除盲區的設計考慮，諸如后視和攝像頭組合，獲得鷹眼視野等。

發表于09-04 16:35 ? 1021

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