隨著新能源汽車、儲能系統的快速發展，動力鋰離子電池在異常工況下的熱安全問題日益受到行業重視。電池在自放熱反應過程中的絕熱溫升特性，已成為判斷其熱失控風險的重要指標之一。
廣東貝爾試驗設備有限公司結合多年電池安全測試設備研發經驗，推出絕熱溫升試驗機，設備基于嚴格的絕熱原理設計，可真實模擬電池在無熱交換條件下的溫升行為，廣泛適用于大部分動力鋰離子電池等產品的安全性能驗證。
一、設備概述
廣東貝爾絕熱溫升試驗機采用創新的臥式結構設計，單開門形式，裝樣與操作更加便捷。設備通過精確控制環境溫度與樣品溫度實時一致，最大程度消除外界熱交換干擾，從而構建接近理想狀態的絕熱測試環境。
設備可滿足當前市場上大部分動力鋰離子電池的測試需求，適用于研發驗證、型式試驗及第三方檢測機構使用。
二、符合標準
本設備滿足并嚴格執行以下相關標準要求：
? GB/T 36276-2023《電力儲能用鋰離子電池》
? GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》
其中，設備完全符合 GB/T 36276-2023 第 6.7.4.1 條款中關于絕熱溫升特性測試的試驗流程與技術要求。
三、絕熱溫升特性測試流程
依據GB/T 36276-2023標準要求，絕熱溫升特性測試步驟如下：
1、將按照相關要求完成了初始化充電的試驗樣品置于絕熱模擬裝置內，連接溫度數據采樣線;
2、設置絕熱模擬裝置試驗起始溫度為40℃、試驗溫升步長為5℃、試驗終止溫度為130℃、溫度數據采樣周期為0.01min;
3、加熱試驗樣品至表面溫度達到40℃時保持當前溫度，靜置5h,記錄時間、溫度;
4、繼續加熱試驗樣品至表面溫度達到45℃時保持當前溫度，靜置1h，記錄時間、溫度;
5、控制試驗裝置恒定當前溫度20min,記錄時間、溫度,計算溫升速率;
6、以5℃為步長逐次遞增試驗樣品表面溫度至130℃,重復步驟4~5;
7、停止加熱，待試驗樣品表面溫度恢復至室溫，拆除數據采樣線,取出試驗樣品;
8、記錄試驗現象，包括膨脹、漏液、冒煙、起火、爆炸、外殼破裂及破裂位置;
9、重復步驟1~8至所有試驗樣品完成試驗。
四、技術特點
1、高可靠性：設備采用 PLC 作為系統控制核心，相較于傳統微控制器方案，在復雜溫控與長期連續運行工況下，具備更高的可靠性、安全性與系統穩定性。
2、高精度溫控系統：采用6061鋁合金爐體，導熱系數達201W/(m·K)，確保溫度場快速穩定;控溫范圍RT~300°C，溫度穩定性達±0.01°C。
3、創新的加熱設計：8根加熱棒軸向均勻內嵌于爐壁周圍，4根對稱平鋪于爐蓋和爐底，確保加熱均勻性，追蹤速率0.02~15℃/min可調。
4、卓越的絕熱性能：采用隔熱桶作為主要保溫材料，配合陶瓷纖維隔熱件，最大限度減少熱損失，實現真正的絕熱環境。
5、多重安全防護：爐體密封性能良好，裝置在一個材料為Q235直徑約為610mm的圓形桶內，單邊壁厚10mm，具備了抗暴能力，在增配抗暴箱的情況下，可安全進行熱失控測試。
6、智能測試模式：支持經典的HWS(Heat-Wait-Search)模式，自動識別樣品自放熱反應并進入追蹤階段。
7、多功能測試能力：本設備除了支持絕熱溫升試驗之外，還支持電容比熱容測試，充放電產熱測試，熱失控測試等。
8、其他功能：通過選配方式，系統集成針刺，視頻，多溫度點測量等設備，全方位滿足客戶需求。
五、技術參數
1、型號：BE-8401-450A
2、爐體尺寸：450×520mm
3、、控溫范圍：RT~300°C
4、加熱功率：10KW
5、溫度穩定性：±0.01°C
6、追蹤速率：0.02~15℃/min
7、檢測靈敏度：0.02~0.05℃/min
8、外形尺寸：約900×900×1850mm
9、控制柜尺寸：W600mm*D600mm*H1300mm
10、控制方式：采用PLC+PC機相結合的控制模式
關于貝爾
廣東貝爾試驗設備有限公司(集團)，成立于2005年，是一家專業從事環境試驗儀器設備和電池安全檢測設備研發和生產的高新技術企業。廠房面積合計約5萬平方米，年生產能力超過8000臺各型環境箱及電池檢測試驗設備。廣泛應用于新能源電池、整車、電子、電器、半導體、汽車零部件、航空、科研院所、檢測機構等行業領域。
