動態(tài)

• 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-16 09:05

  基于模型的靜態(tài)測試工具M(jìn)XAM

  

  產(chǎn)品型號：MXAM

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• 發(fā)布了文章 2024-05-16 08:25

  安全，高效，靈活擴(kuò)展的新能源汽車動力系統(tǒng)測試解決方案 | Vector與CSM助力核心技術(shù)創(chuàng)新，提升終端用戶體驗(yàn)

  

  無論是“碳達(dá)峰，碳中和”的國家愿景，還是“到2025年，純電乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，到2035年，純電汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用”的行業(yè)期許，都對高速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。發(fā)展整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提升新能源基礎(chǔ)核心技術(shù)是推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。動力系統(tǒng)作為新能源汽

  Vector 新能源汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2024-05-16 08:24

  ECU刷寫流程之壓縮刷寫技術(shù)解析

  

  在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)中，ECU（電子控制單元）的軟件升級是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎桶踩裕瑝嚎s刷寫技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。通過數(shù)據(jù)壓縮傳輸，我們可以有效地增加帶寬利用率，減少刷寫工具與ECU之間的數(shù)據(jù)傳輸量，從而顯著縮短ECU升級時(shí)間。此外，為了加強(qiáng)數(shù)據(jù)的安全性和保密性，數(shù)據(jù)傳輸還可以進(jìn)行加密處理。在ISO14229-1規(guī)范中

  ecu 數(shù)據(jù)傳輸 電子控制

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-11 13:48

  TC2和TC9線束測試工具

  

  產(chǎn)品型號：TestPro 型號：TestPro

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• 發(fā)布了方案 2024-05-10 09:29

  TSN和DDS測試解決方案

  

  北匯信息提供的TSN/DDS測試系統(tǒng)，測試工具鏈多樣化：提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套測試解決方案，滿足不同測試場景下的實(shí)際需求。

  DDS TSN 測試

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• 發(fā)布了方案 2024-05-10 09:20

  汽車智能座艙域功能測試

  

  北匯信息推出座艙域功能測試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及實(shí)車環(huán)境下完成座艙域功能測試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn)、保障行車安全，也能降低維護(hù)成本、加速產(chǎn)品上市、滿足法規(guī)要求、推動技術(shù)創(chuàng)新等。

  智能座艙 汽車 測試

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• 發(fā)布了文章 2024-05-09 08:25

  CANoe新版本18正式發(fā)布

  

  新版本持續(xù)為電動智能軟件開發(fā)測試帶來系列化的新功能，新版本CANoe產(chǎn)品體系包括具有GUI交互的桌面版本、可部署在服務(wù)器后云端的服務(wù)器版本、HIL臺架專業(yè)版本：強(qiáng)化ADAS目標(biāo)可視化分析與測試、新增DLT與CMP協(xié)議的支持、更好的SOME/IP總線仿真與分析功能、首款CANXL專用設(shè)備VN1641賦能CANXL技術(shù)預(yù)研、示波器同步解析10BASE-T1S物理

  CANoe 服務(wù)器 示波器

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• 發(fā)布了文章 2024-05-09 08:24

  會充電的CANoe-賦能新能源汽車，高效完成即插即充（PnC）智能充電功能測試

  

  ISO15118-2標(biāo)準(zhǔn)中描述的PnC功能，可以實(shí)現(xiàn)插槍即充電，識別、計(jì)費(fèi)信息、充電參數(shù)都通過高級別通信在EV和EVSE之間自動交換。簡化了電動汽車的充電過程，提高了用戶體驗(yàn)，為電動汽車行業(yè)帶來了更智能、更便捷的充電解決方案。然而，電動汽車和充電站之間要實(shí)現(xiàn)自動通信和計(jì)費(fèi)，必須交換大量的敏感數(shù)據(jù)，如個(gè)人數(shù)據(jù)、支付細(xì)節(jié)等。為了確保通信安全無誤，PnC功能在公鑰

  CANoe 新能源汽車 電動

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• 發(fā)布了文章 2024-04-30 08:25

  狹窄高壓環(huán)境中的電流和電壓測量

  

  電動汽車中，高壓零部件的性能測試和驗(yàn)證，必須依靠高頻、高精度的實(shí)時(shí)電流和電壓來進(jìn)行。然而，在實(shí)際測量過程中，集成式電驅(qū)、逆變器或高壓電池包中的可用測量系統(tǒng)安裝空間非常有限，高壓測量設(shè)備的安裝較為困難。本文展示了CSM的創(chuàng)新測量方案如何在狹窄環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)高壓母線中的電流電壓測量。1背景在高壓電池包前期開發(fā)中，針對電池包的整體性能設(shè)計(jì)和電池管理系統(tǒng)（BMS）的開

  電壓測量 電流 高壓電池

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• 發(fā)布了文章 2024-04-30 08:24

  帶你走近MISRA C++:2023

  

  隨著汽車工業(yè)邁入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新紀(jì)元，軟件的安全性與可靠性已躍升為設(shè)計(jì)和開發(fā)核心環(huán)節(jié)的重中之重。MISRAC++標(biāo)準(zhǔn)的誕生與演進(jìn)，精準(zhǔn)地回應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的需求。自MISRAC++標(biāo)準(zhǔn)首次面世以來，它便被奉為汽車軟件工程師在開發(fā)實(shí)踐中的圭臬。MISRAC++的發(fā)展史MISRAC++的起源可以追溯到MISRAC標(biāo)準(zhǔn)的成功制定和廣泛應(yīng)用。MISRAC是一套針對C語言的

  MISRA 數(shù)字化 汽車

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