經緯恒潤方案

• 基于ODX的通用售后診斷系統 INTEWORK-DGA2021-07-29 11:10

  

  隨著汽車的電子化水平越來越高，汽車維修保養越來越復雜，國內外多個廠家的高科技維修設備應用于汽車后市場。互聯網技術也應用于汽車售后服務行業，4S 店隨時可以在網上獲得維修資料、診斷數據、維修流程、專家指導、新動態等信息，縮小了不同規模和維修水平的 4S 店獲取技術信息的差異。經緯恒潤憑借在診斷類產品開發和云端服務器開發多年積累的經驗，結合國內整車廠對車輛售后市場的診斷、管理、安全等需求，研發出···

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• IBM Engineering Test Management — 需求驅動的測試管理工具2021-07-28 10:36

  

  嵌入式系統復雜程度越來越高，隨之而來的測試要求和任務也越來越繁重，而測試更多的是對產品滿足需求情況的測試，因此，在高強度、高頻度的測試過程中，難免有需求遺漏、回歸測試不充分、缺陷管理不合理、測試人員疏忽導致的測試不完整等一系列的問題。 為滿足客戶持續升高的期望、縮短產品上市時間、提高產品的質量，經緯恒潤依托需求驅動的測試實踐······

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• 網絡自動化測試系統2021-07-26 11:21

  

  概述軟件測試是控制軟件質量的重要手段，軟件質量的好壞將決定企業的市場命運。為了保證軟件產品的質量，軟件測試特別是自動化測試越來越受到人們的重視。網絡自動化測試系統TESTBASE-NAT（NetworkAutomationTest）集成專業的測試設備，提供豐富的測試用例，具備測試管理功能，支持部件級及系統級網絡自動化測試。該系統具有測試覆蓋度廣、執行效率高、操作簡單、通用性好等特點，可大幅減少人力

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• 明日在線研討會預熱 | 基于高層級設計的FPGA開發快速迭代2021-07-22 10:33

  

  概述通用處理器的摩爾定律已入暮年，但與此同時，深度學習等新興算法的規模卻在呈現一個指數級增長的趨勢，這意味著芯片的運算速度與算法的發展速度存在嚴重的不匹配。為了滿足各類算法對于芯片運算速度的要求，FPGA開始逐漸進入了市場的視野。為降低開發門檻，Xilinx提出了一系列高層級的FPGA解決方案。同時，結合當前汽車行業的基于模型的開發思路，MathWorks也聯合Xilinx提出了一套基于模型的FP

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• 自適應前照燈控制系統2021-07-09 16:26

  

  概述自適應前照燈控制系統（AdaptiveFront-lightingSystem，簡稱AFS）是一種智能燈光調節系統。通過感知駕駛員操作、車輛行駛狀態、路面變化以及天氣環境等信息，AFS自動控制前照燈實時進行上下、左右照明角度的調整，為駕駛員提供良好的道路照明效果。經緯恒潤作為AFS控制系統供應商，已經成功為包括通用（GM）、上海通用（SGM）、長城、上汽、北汽、廣汽、一汽在內的多家國內外客戶進

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• 車聯網仿真測試解決方案2021-07-09 14:32

  

  概述V2X技術作為車聯網信息通信技術中的重要組成部分，是實現車內網、車際網和車載移動互聯網融合、智能化管理、智能化控制的關鍵技術手段。經緯恒潤結合硬件在環技術、通信信息、云平臺、場景仿真、車載單元仿真技術，開發了車聯網V2N測試&V2X應用場景測試系統，實現了對移動通信網絡、云平臺上下行數據鏈路、V2X應用場景、車載終端與其余通信單元的仿真模擬，滿足了實驗室環境下對車聯網系統的功能測試需求，可為車

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• 車載總線通信數據庫開發工具 — VDE2021-07-09 10:54

  

  概述INTEWORK-VDE（VehicleDatabaseEditor）是一款網絡通信及數據庫開發工具，支持車型平臺、車型、網段等多個層級的通信系統設計，支持CAN(FD)、LIN、J1939、Ethernet多種通信協議，可提供中心服務器進行數據的統一管理，并且支持協同工作、審批發布、變更分析和郵件發送等功能。功能特點?支持SOA設計以及基于SOME/IP的通信系統設計?支持CP/AP平臺的數

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• 車載總線數據庫轉換工具 - INTEWORK-VDC2021-07-08 14:39

  

  隨著車載總線數據庫設計工具INTEWORK-VDE的推出，經緯恒潤軟件團隊也對原HiFire.Sure軟件進行了重構和升級，并重新命名為INTEWORK-VDC（VehicleDatabaseConvertor）。升級后的VDC軟件更加簡單易用，文件轉換速度大幅提升，并且新增用戶自定義模板、自定義屬性、自定義檢查項等功能。INTEWORK-VDC是一款簡單易用的數據庫轉換工具，可以實現車型通信數據

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• 智能駕駛整車在環實驗室 SYNO 解決方案2021-05-11 10:08

  

  隨著汽車行業智能化、網聯化的發展趨勢，對智能網聯車輛的測試驗證手段提出了更高的要求。當前智能網聯車輛的測試手段依賴單部件、單系統的測試，一方面測試周期長，人力 \ 設備投入成本高，另一方面缺乏整車環境，測試范圍窄，無法形成完善的智能網聯汽車測試驗證評價體系。

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• 新一代虛擬駕駛仿真平臺2021-04-27 17:01

  

  概述隨著智能駕駛系統功能的提升，駕駛員與智能駕駛系統之間的交互功能越來越多，測試的復雜度也越來越高。經緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺，可以在實驗室環境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環境、動態的駕駛感受，可實現高度沉浸式的駕駛體驗，滿足駕駛員行為與智能駕駛系統間的交互功能測試需求。駕駛模擬器方案產品組成?虛擬駕駛艙，包括方向盤、踏板、檔位等組件，用于駕駛員動作的直接輸入?場景仿真軟件，用于

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