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智能汽車電子電氣架構全面向中央+區域式發展，車載通信新技術是新架構技術棧的重要組成部分。車載以太網時間敏感網絡TSN技術憑借其低延時、高可靠的特點獲得多家OEM的認可。依賴多年技術研發及數十個項目的實踐積累，經緯恒潤可為客戶提供全面、專業且本土化的TSN設計與測試解決方案，助力新架構落地。

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通過參與多個實踐經驗，經緯恒潤已經建立了一套高質量且本土化的設計與測試一體化解決方案，為整車網絡架構提供可靠的保障。此外，隨著智能化、網聯化和電子電氣架構的變革，經緯恒潤積極擴展業務范圍，在TSN、SOA和HPC、多G和10M以太網等前沿領域也取得了顯著成果。

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經緯恒潤多年來一直致力于為客戶提供先進電子電氣架構解決方案，近年來，經緯恒潤在國內率先開展整車SOA架構的技術研發和業務布局，參與多款SOA架構下量產車型的研發，積累了豐富的SOA架構設計經驗。

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根據多家主機廠、供應商的性能方案交流和測試實施經驗，經緯恒潤借助自動化測試工具可以解決多個層級的性能問題，包含堆棧溢出、任務超時、負載偶發超負荷等，并結合功能安全和ASPICE流程完成測試體系的搭建。

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單元/集成測試旨在證明被測軟件實現其單元/架構設計規范、證明被測軟件不包含非預期功能。經緯恒潤測試團隊擁有豐富的研發經驗、嚴格的流程管控，依據ISO26262/ASPICE等開展符合要求的單元/集成測試工作。

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作為OPEN聯盟的活躍成員與AUTOSAR聯盟的高級合作伙伴，經緯恒潤致力于為國內外各大OEMs及供應商，提供全面覆蓋TCP/IP、SOME/IP、DoIP、AVB、TSN、DDS、MQTT，以及10M、Multi-G等一系列關鍵技術領域的設計與測試咨詢服務。

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經緯恒潤動力學仿真軟件ModelBase基于OpenScenario1.0標準，開發內嵌了場景編輯器，可用于對仿真測試過程中的車輛行駛道路模型之外，繼續進行周邊動態場景的搭建。

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本文將介紹如何搭建豐富的OpenDRIVE道路模型，進一步實現對靜態場景的豐富。

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經緯恒潤動力學仿真軟件ModelBase遵循國際道路標準OpenDRIVE標準，開發內嵌了道路編輯器，可用于對仿真測試過程中的車輛行駛工況進行搭建。

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