新能源汽車EMC仿真

提供針對新能源汽車設備級、系統級、整車級電磁仿真服務，主要包括PCB仿真、電機電驅EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。

服務內容

服務范圍

本商品可服務于新能源汽車設備級、系統級、整車級電磁兼容仿真。

檢測標準

IEC/TR62153-4-6；ISO7637-2:201；IEC/TR62153-4-6

相關資質

CMA,CNAS及各大主機廠認可

測試周期

根據模型的復雜性、材料的完整性、項目的復雜度等進行仿真周期評估，短則一周，多則數月或者一年以上。

服務背景

隨著能源危機和環境問題不斷加深，新能源的發展越來越受到人們的重視。新能源汽車是極具體現電氣集成化的汽車產品，使用電機來輸出動力，減少了動力傳遞鏈，極大地提高了能量的使用效率，可以改善汽車行駛時的平順性和大大提高汽車起步時的加速能力。各國的研究機構、高校和學者對于動力電池的性能研究也在加速進行，使得新能源汽車的續航里程和充電效率不斷提升。與此同時，與傳統汽車相比，新能源汽車EMC問題更加突出。新能源汽車動力直接使用電驅動系統，高壓附件的使用會使電磁干擾問題更為嚴重。動力系統由于電流在極短時間內的跳動以及大功率半導體開關的快速移動會發出強烈的輻射以及電磁干擾。加上電子電氣部件都占據著極大的比重，其中的電磁兼容性問題又與整車的安全密切相關。汽車內各種控制器，DCDC、DCAC都是強干擾源，而且線束又多又長，輻射干擾很嚴重。EMC仿真是基于軟件分析的一種正向電磁兼容設計方法，包括3D仿真，PCB仿真和系統及電路仿真，本公司為解決新能源汽車EMC問題提供設備級、系統級、整車級電磁兼容仿真，為保障新能源汽車電磁兼容性能安全提供服務。

我們的優勢

廣電計量電磁兼容檢測中心在廣州、北京、上海、無錫、武漢、成都、西安等均建有檢測基地，具備國內頂尖的EMC檢測實力，可與仿真團隊進行EMC協同研究；

擁有CST、ANSYS、FEKO、ADS等多款仿真軟件，可進行多軟件協同仿真。我司仿真平臺采取多仿真軟件協同工作，可處理線纜級、PCB板級、設備級、系統級、戰場級、天線射頻類等多種仿真及研究類項目；

我公司已購買高性能仿真工作站，通過高速CPU、大容量內存、GPU加速等硬件優勢，大大提高仿真速度（較一般工作站可提速4倍以上），輕松處理上十億級別網格的仿真問題，并且可同時運行多項電磁仿真任務；

仿真團隊以博士、碩士及經驗工程師構成，具備豐富的EMC理論基礎及EMC仿真經驗。

服務案例

某車廠汽車電機系統EMC仿真（接口濾波電路插損仿真、硬件電路PCB板EMI性能仿真、電機控制器殼體屏蔽效能仿真）；

聯合汽車電子VCP仿真（ESD仿真、BCI仿真、RE仿真、RI仿真）；

新能源汽車電機電驅仿真（傳導發射仿真、輻射發射仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真）；

電動汽車動力電池系統EMC仿真分析（電池包CE仿真、電池包BCI仿真、電池包CI仿真、RI仿真）。