高壓靜電效應試驗
本試驗系統用于：空中加油高壓靜電效應驗證（適用于任何行中加油的飛機）、垂直起吊高壓靜電效應驗證（適用于直升機和由直升機外部吊掛或運輸的系統）的空中補給高壓靜電效應試驗。
服務內容
| 套餐名稱 | 套餐內容 | 測試標準 | 測試資質 |
| 高壓靜電效應試驗 | 空中加油高壓靜電效應驗證（適用于任何行中加油的飛機） 垂直起吊高壓靜電效應驗證（適用于直升機和由直升機外部吊掛或運輸的系統） 空中補給高壓靜電效應試驗 | GJB 1389A-2005 系統電磁兼容要求5.7.2、5.7.4 GJB 8848-2016 系統電磁環境效益試驗方法 方法701、方法703 GJB 573A-1998 方法601 靜電放電測試 MIL-STD-464A/B/C/D 系統電磁兼容要求5.7.2、5.7.4 | CNAS資質 |
服務范圍
本商品可提供高壓靜電效應試驗
檢測標準
GJB 1389A-2005 系統電磁兼容要求 5.7.2、5.7.4
GJB 8848-2016 系統電磁環境效益試驗方法 方法701、方法703
GJB 573A-1998 方法601 靜電放電測試
MIL-STD-464A/B/C/D 系統電磁兼容要求 5.7.2、5.7.4
檢測項目
高壓靜電效應試驗
放電電壓連續可調，最大支持±350kV
充電電容：1000pF
放電電阻：最大1?
放電電感：最大20μH
考核時充電電壓受控
相關資質
CNAS
測試周期
5-7個工作日
服務背景
飛機在飛行中，由于沉積靜電充電（1秒內可給飛機充電幾百kV）、大氣電場感應充電、地磁場感應充電、等離子體充電（高溫高壓的噴氣發動機尾焰向飛機充負電）、強場照射等充電因素，同時飛行中無法接地泄放，可使飛機的靜電電壓達到300kV，當飛機與外物接觸時將產生巨大的火花放電（如：加油槍和受油口之間、直升機掛鉤和吊物之間、卸裝貨物和地之間等），從而引發簽字的系統性能降低或損壞、甚至引起安全事故等。
我們的優勢
廣電計量是國內公認的專業第三方檢驗機構，可提供一站式服務；
廣電計量電磁兼容檢測中心在全國建立了8個實驗室，擁有專業的多學科專家團隊和先進的檢測設備；
廣電計量電磁兼容實驗室具備CMA、CNAS等資質，實行全國一體化管控模式，積極參加各類能力驗證項目，確保檢測結果公正準確、可追溯。
