經緯恒潤文章

• 動力傳動系統仿真測試解決方案2021-10-10 01:05

  

  概述在新能源技術蓬勃發展的今天，民用48伏系統、混合動力、傳統商用車以及特殊行業，如摩托車、農用機械、工程機械仍然需要廣泛使用發動機和變速箱技術。由于我國相關技術很多地方還長期受制于國外，為了有效掌握主動權，國內各大零部件公司和主機廠OEM依然非常需要建立起自主的開發、測試和驗證能力。經緯恒潤擁有著十多年傳統動力傳動系統HIL仿真設備開發服務經驗，可提供完整

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• 經緯恒潤參加東風汽車品牌秋季發布會暨科技周活動2021-10-09 00:58

  

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• 【上海 / 武漢 / 北京三地巡講】合作、高效—下一代汽車電子軟件開發與測試論壇2021-09-30 00:32

  

  隨著“軟件定義汽車”時代的到來，一大批新興技術廣泛應用于汽車，包括智能操作系統、大數據、移動互聯網、SOA等，促進了智能座艙、智能駕駛、三電等車載系統快速發展，使得智能網聯汽車成為當下炙手可熱的汽車發展方向。隨之而來的是軟件規模急劇膨脹，軟件質量比以往任何時候都面臨更加嚴峻的考驗，同時軟件開發效率也成為制約各車型上市時間的重要因素之一?；诖耍嚾思壤^承了

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• Rhapsody — MBSE 開發工具2021-09-29 10:26

  

  Rhapsody是基于UML/SysML的模型驅動開發集成環境，專注于嵌入式和實時系統。通過Rhapsody的模型驅動體系，可以快速地將應用模型部署到實時嵌入式操作系統。Rhapsody 適應迭代設計與開發，軟件開發可以在宿主機環境持續的執行和驗證，繼而生成嵌入式應用，下載到目標機進行測試。

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• 經緯恒潤受邀出席2021世界智能網聯汽車大會2021-09-28 09:35

  

  9月25日，2021世界智能網聯汽車大會在北京正式開幕，大會由北京市人民政府、工信部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會聯合主辦，旨在引領全球汽車產業發展趨勢，搶占新興產業技術戰略制高點，開啟我國現代化汽車強國建設新征程。經緯恒潤受邀出席此次大會，在“ICT企業專場：智能芯片與車載系統”中，圍繞車載嵌入式軟件開發與自主芯片實踐展開主題演講，與參會嘉賓進行了分享和交流。

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• SigFit—光-機-熱耦合分析工具2021-09-27 10:48

  

  美國Sigmadyne公司的SigFit軟件是光機熱耦合分析工具，可以將有限元分析得到的光學表面變形等結果文件通過多項式擬合或插值轉化為光學分析軟件的輸入文件，還可實現動態響應分析、光程差分析、設計優化、主動控制/自適應控制光學系統的促動器布局及優化等。

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• 智能防眩目前照燈系統控制器（ADB）2021-09-26 10:25

  

  隨著機器視覺、復雜傳感以及陣列光源等技術的發展，以及市場對智能駕駛輔助功能的需求，自適應遠光系統 -- ADB（Adaptive Driving Beam）應運而生。ADB是一種能夠根據路況自適應變換遠光光型的智能遠光控制系統。根據本車行駛狀態、環境狀態以及道路車輛狀態，ADB系統自動為駕駛員開啟或退出遠光。同時，根據車輛前方視野中的車輛位置，自適應變換遠光光型，以避免對其他道路使用者造成眩目。

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• 聲學設計仿真服務2021-09-24 12:27

  

  車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源，例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲，較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲環保法規、振動和噪聲標準、終端用戶聲學舒適性等要求的不斷提高，聲學設計仿真的重要性逐步凸顯。如何開展車輛部件級、子系統、整車的聲學設計，消除異常振動和異響，提升聲

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• 聲學設計仿真服務2021-09-24 10:43

  

  車輛在行駛過程中存在多種振動噪聲源，例如動力總成系統振動、氣動噪聲、路噪/胎噪等，噪聲源通過車身傳遞易引發方向盤抖振、后視鏡/座椅振動、座艙內部噪聲，較大影響終端用戶的視覺、觸覺、聽覺體驗。隨著噪聲環保法規、振動和噪聲標準、終端用戶聲學舒適性等要求的不斷提高，聲學設計仿真的重要性逐步凸顯。

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• 底盤電控系統仿真測試解決方案2021-09-23 10:25

  

  底盤電控系統作為整車電子電氣系統中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時也保證了駕乘的安全性，是汽車主動安全功能實現的重要一環。特別是在帶有智能駕駛功能的車輛上，底盤電控系統作為關鍵的執行部件，對它的可靠性和安全性提出了更高的要求，其功能安全等級通常要達到ASIL-D級，所以針對底盤電控系統的高效、可靠的測試手段就顯得尤為必要。

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