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經緯恒潤

經緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運輸等領域的客戶,提供電子產品、研發服務和高級別智能駕駛整體解決方案。

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經緯恒潤文章

  • 測試項目管理系統 — TPA2021-12-30 23:44

    概述INTEWORK-TPA(TestProjectAdministrator)是一款集成的測試項目管理工具,它可以管理測試過程中的很多數據,包括需求、用例、樣件、計劃、報告和缺陷等。傳統的管理方式一般基于多個軟件,多是基于對單一過程的管理,缺少嚴謹的管理思想和過程的跟蹤,作為測試項目管理的一體化解決方案,TPA更關注于測試項目流程的管理,在一套系統中對各個
    管理系統 1415瀏覽量
  • 直播回顧 | 電驅動減振降噪關鍵技術及實踐2021-12-30 21:39

    隨著電驅動高度集成化,以及高功率密度及高轉速等技術要求,基于模型的一體化設計理念更被重視。尤其對于電驅動NVH問題,跨學科的同時還影響到系統方案權衡。在提高電驅動性能及追求輕量化下,如何有效減振降噪及改善音品質,成為提升產品競爭力的關鍵問題之一。12月16日,經緯恒潤舉辦了《電驅動減振降噪關鍵技術及實踐》在線研討會,來自經緯恒潤PMT結構仿真部的楊睿針對如何
    驅動器 922瀏覽量
  • 版本、變體和其他的基礎定義2021-12-29 11:00

    “大家好,這是【產品線工程(PLE)專題】更新的第三篇,上一篇我們介紹了‘我們是否需要統一產品線工程的標準——如果需要,有哪些標準?’,這一篇我們介紹版本、變體和其他的基礎定義”版本和變體:了解它們之間的區別©pure-systemsGmbH在談論產品線工程和變體管理時的重要的事情是對基本術語有共同的理解。多年來的經驗告訴我,明確“版本”和“變體”之間的區別
    汽車電子 1559瀏覽量
  • 經緯恒潤入選北京市第一批“隱形冠軍”企業2021-12-28 09:31

    近日,北京市經濟和信息化局聯合北京市工商業聯合會公告了北京市第一批“隱形冠軍”企業認定名單。經緯恒潤憑借在汽車電子領域技術創新、產品市場占有率、知識產權等方面的突出表現成功入選,成為北京市首批20家“隱形冠軍”企業之一。“隱形冠軍”企業是指那些不為公眾所熟知,卻在某個細分行業或市場占據領先地位,擁有核心競爭力和明確戰略,其產品、服務難以被超越和模仿的企業。此次“隱形冠軍”企業認定是北京市經信局同工
    汽車電子 985瀏覽量
  • 智能座艙仿真測試解決方案2021-12-16 21:47

    概述智能座艙系統作為集合智能網聯與駕乘體驗的高附加值的電子系統,是未來汽車核心三大域中,集成技術種類與更新占比較大的部分,其直面消費者的關鍵角色,決定了需要一系列驗證與測試手段,以解決在產品迭代過程中智能座艙系統的測試與驗證。經緯恒潤結合通信信息、人工智能、工業控制、硬件在環等技術,開發了一套智能座艙仿真測試系統,實現了對整車電氣、人機交互、交通場景和座艙體
    測試 仿真 2418瀏覽量
  • 可持續性從產品開發開始2021-12-16 21:10

    隨著新四化以及軟件定義汽車的發展,汽車產品呈現出系統復雜且多樣化的特點。如何應對日益增長的復雜性,并且實現系統級工程資產重用成為了重要的挑戰。產品線工程(PLE)解決方案可縮短開發周期,快速響應市場變化,快速復用資產,并且集中管理,保證數據的唯一性和準確性,成為了可行的解決方案。2021年12月-2022年1月,經緯恒潤聯合合作伙伴德國pure-system
    軟件 1210瀏覽量
  • 電驅動機電一體化仿真2021-12-16 21:06

    背景電池替代發動機換來能量系統的空間自由,電驅動則突破了動力總成布局的邊界約束,與此同時,整個動力底盤模塊化加速,使得各子系統直接影響到整車性能乃至于用戶體驗。一方面電驅動總成正在往集成化發展,以匹配不同車型,并進一步提升效能(動力性及經濟性),聲品質也將直接影響整車駕乘品質,將呈現“五高一低”的技術趨勢:高效率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒適性/低
    驅動 電機 803瀏覽量
  • 面向服務的整車E/E架構(SOA)設計開發咨詢服務2021-12-16 21:05

    概述面向服務的架構(ServiceOrientedArchitecture,SOA)是一種從IT領域引入到汽車行業的開發范式,作為一種先進的整車E/E架構開發模式,從一開始就受到國內外整車廠的高度關注。SOA架構下將應用程序的不同功能單元通過服務(Service)聯系起來,在功能升級的同時可保證整車軟件架構的穩定性,可以提高業務組織敏捷性、減少企業研發維護成
    SOA 汽車 1204瀏覽量
  • 直播回顧 | 多功能車隊數據采集平臺應用2021-12-13 00:11

    隨著汽車行業對于數據量需求越來越大,采用試驗車隊進行數據采集的需求越來越多,在減少隨車人員、工程師遠程分析、車隊遠程管理、輕便性和方便性等諸多方面存在挑戰。多功能車隊數據采集設備主要用于道路試驗階段車輛的行駛數據采集、監測和數據存儲,配合Zuragon的ViCANdo數據采集軟件和經緯恒潤的ADHere平臺,可實現高度集成化、車輛的本地存儲、同步、遠程數據查
    數據采集 1046瀏覽量