動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-12-18 09:03

  ADP8000/ADP7000系列示波器特色功能：波形捕獲，工程師不可或缺的“信號獵手”

  

  ADP8000/7000系列示波器特色功能二波形捕獲在電子工程的世界里，我們一直在與時間賽跑，更準(zhǔn)確地說，是在與那些轉(zhuǎn)瞬即逝的波形瞬間博弈。一次難以復(fù)現(xiàn)的系統(tǒng)宕機、一個讓生產(chǎn)線停擺的偶發(fā)脈沖、一個潛藏在億萬次時鐘翻轉(zhuǎn)中的時序違例——這些“幽靈”般的問題，讓工程師們耗費無數(shù)日夜苦苦追尋。航天測控公司自研的ADP8000/ADP7000系列高性能數(shù)字實時示波器在

  測試 示波器

  330瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-17 09:03

  毫米級輪軌力測量方案：imc應(yīng)變片傳感器遙測技術(shù)

  

  為什么輪軌力測量如此關(guān)鍵？Part.1輪軌接觸面的動態(tài)載荷，是新車研發(fā)、法規(guī)認(rèn)證（如EN14363標(biāo)準(zhǔn)）的必備數(shù)據(jù)支撐，沒有精準(zhǔn)測量，就沒有可靠的軌道車輛。運營安全：避免軌道磨損、部件疲勞引發(fā)的故障乘坐舒適：減少振動帶來的顛簸感成本效益：優(yōu)化維護(hù)流程，延長設(shè)備壽命imc應(yīng)變片傳感器遙測技術(shù)：從測量到分析全流程方案Part.21.感知層：應(yīng)變片—毫米變形的"捕

  傳感器 測量

  220瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-16 09:02

  GRAS 座艙測試支架 AutoArray：PR0003 PR0004！

  

  全球測試和測量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者AxiometrixSolutions旗下品牌GRASSound&Vibration，今年宣布推出了全新座艙測試支架AutoArrayPR0003和PR0004。這兩款堅固耐用的六傳聲器陣列專為實現(xiàn)車內(nèi)聲學(xué)測量的高精度和可重復(fù)性而設(shè)計。PR0003采用基于哈曼等車載系統(tǒng)公司成熟測試方法的“Cross”配置。而PR0004則遵循AES

  座艙 測試

  578瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-11 09:02

  ADP8000/7000系列示波器特色功能：深存儲，工程測試的“時間放大鏡”

  

  ADP8000/7000系列示波器特色功能一深存儲在高速數(shù)字電路設(shè)計、汽車電子系統(tǒng)開發(fā)及復(fù)雜電磁環(huán)境測試中，工程師們常常面臨一個核心挑戰(zhàn)：如何獲取較長時間測試波形？示波器在應(yīng)對此需求時，常常面臨兩難的困境：若要捕捉長時間的趨勢，就必須降低采樣率，從而丟失細(xì)節(jié)；若要看清高頻細(xì)節(jié)，就只能提高采樣率觀測較短的時間窗口，從而失去全局視野。航天測控公司自研的ADP80

  測試 示波器

  386瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-10 09:01

  為航空研發(fā)保駕護(hù)航：imc打造閉環(huán)方案助力GVT測試

  

  Part.1為什么GVT測試如此關(guān)鍵在航空研發(fā)領(lǐng)域，“安全”與“可靠”永遠(yuǎn)是核心命題。飛機機身作為復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)，除了靜態(tài)強度和疲勞性能，動態(tài)特性（固有頻率、振動傳遞規(guī)律）直接影響飛行安全：比如發(fā)動機振動是否會引發(fā)機身共振、地面滑行時的顛簸是否會損傷內(nèi)部設(shè)備等。因此，飛機地面行駛振動特性測試（GVT）是必不可少的環(huán)節(jié)。GVT測試的核心價值在于：1.驗證有限元模

  測試 航空

  402瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-09 09:04

  遵循《AES TC-AA 指南》：邁向車內(nèi)聲學(xué)測量的標(biāo)準(zhǔn)化

  

  隨著電動和混合動力汽車變得更加安靜，以及車內(nèi)娛樂系統(tǒng)更加先進(jìn)，確保聲學(xué)測量的準(zhǔn)確性和一致性已變得至關(guān)重要。然而，直到最近，汽車行業(yè)內(nèi)仍缺乏用于測量或比較車內(nèi)聲音性能的通用標(biāo)準(zhǔn)。AES汽車音頻技術(shù)委員會(TC-AA)現(xiàn)已發(fā)布了其第一套車內(nèi)聲學(xué)測試建議，為跨車輛和系統(tǒng)的可重復(fù)、可比較和可靠的測量奠定了基礎(chǔ)。為何這些指南至關(guān)重要AESTC-AA白皮書定義了關(guān)鍵要素

  動力汽車 測量 音頻

  700瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-08 09:02

  高端APx555B——ADC/DAC芯片測試的極佳選擇

  

  1典型應(yīng)用引領(lǐng)精準(zhǔn)測量新紀(jì)元：APx555BADC/DAC芯片測試方案詳解在追求極致精度的數(shù)字信號處理領(lǐng)域，ADC（模數(shù)轉(zhuǎn)換器）與DAC（數(shù)模轉(zhuǎn)換器）的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的準(zhǔn)確性與可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，特別是音頻、通信、工業(yè)自動化等行業(yè)的不斷革新，對ADC/DAC芯片的測試方案提出了更為嚴(yán)苛的要求。在此背景下，APx555B以其卓越的源失真性能與創(chuàng)

  adc ADC dac 芯片測試

  971瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-05 12:04

  肖克利 | 極端環(huán)境測試，讓驗證與實戰(zhàn)同頻！

  

  直擊新能源車企核心痛點極端環(huán)境測試，讓驗證與實戰(zhàn)同頻新能源汽車測試標(biāo)準(zhǔn)正加速升級，極端環(huán)境驗證已成核心競爭力。肖克利高低溫試驗箱以實戰(zhàn)化測試賦能車企，助力產(chǎn)品質(zhì)量全面提升！01行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)變革，寒區(qū)驗證成剛需隨著汽車電子技術(shù)與半導(dǎo)體創(chuàng)新的加速迭代，新能源汽車行業(yè)的測試標(biāo)準(zhǔn)正迎來顛覆性變革。據(jù)《2025-2030芯片可靠性測試技術(shù)發(fā)展及汽車電子認(rèn)證要求分析報告

  新能源汽車 測試

  1.4k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-12-01 09:03

  2025 年 GRAS 創(chuàng)新獎獲獎?wù)呓視裕?/a>

  

  每年，GRAS聲學(xué)與振動公司（GRASSound&Vibration）通過GRAS創(chuàng)新獎致敬聲學(xué)及聲音測量領(lǐng)域的杰出人才——表彰那些在聲音研究、技術(shù)研發(fā)及實際應(yīng)用中突破可能性邊界的項目。經(jīng)過國際評審團(tuán)的審慎評估，我們榮幸地揭曉2025年GRAS創(chuàng)新獎的獲獎?wù)摺RAS創(chuàng)新研究獎獲獎?wù)撸好绹鴹畎俸泊髮W(xué)項目負(fù)責(zé)人：Dr.KentL.Gee項目名稱：革新火箭噪聲研

  聲學(xué) 測量

  688瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-11-25 09:01

  GRAS 四大產(chǎn)品先試后買：開展直接場聲學(xué)噪聲測試

  

  在一個旨在測試和采集衛(wèi)星和其載荷是否能承受火箭發(fā)射時的極端聲能的裝置中，測試傳聲器的性能必須超乎尋常。這也是航空航天行業(yè)客戶為其全新的DFAN裝置選擇GRAS傳聲器套裝的原因。什么是DFAN？在將價值數(shù)百萬美元的衛(wèi)星送上火箭之前，您需要確保它能夠承受火箭發(fā)射時的極端聲能。這就是直接場聲學(xué)噪聲（DFAN）測試的用武之地。在DFAN測試中，通過在測試對象周圍布置

  傳聲器 測試

  662瀏覽量