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• 發布了文章 2025-05-06 17:04

  英飛凌2EP EiceDRIVER™ Power系列全橋變壓器驅動器產品全員到齊，收藏這篇就夠了！

  

  英飛凌憑借其高性能功率開關器件和EiceDRIVER列的隔離柵極驅動器而聞名，每個功率開關都需要驅動器，對于驅動器的選擇，英飛凌共有441個不同的型號（截止2025年1月16日），分別屬于非隔離型、電平位移型和采用無磁芯變壓器的隔離型。《好物下載丨《英飛凌柵極驅動電路設計選型指南》——92頁產品信息和技術資料》為了實現驅動器的驅動能力，每個驅動器都需要電源。

  變壓器 英飛凌 驅動器

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• 發布了文章 2025-04-30 18:21

  新品 | 服務：InfineonSpice 離線仿真工具

  

  新品服務：InfineonSpice離線仿真工具InfineonSpice是一款功能齊全的模擬電路仿真器，可免費進行直流和OP仿真。這款基于Windows的獨立工具具有設計、模擬和分析復雜模擬電路的全套功能。用戶可直接訪問所有英飛凌SPICE產品模型，但由于它是作為開放式工具創建的，因此也可訪問競爭對手的SPICE模型和無源元件的SPICE模型，在功能或性能

  Infineon 仿真器 離線仿真

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• 發布了文章 2025-04-30 18:21

  碳化硅何以英飛凌？—— SiC MOSFET性能評價的真相

  

  在碳化硅（SiC）技術的應用中，許多工程師對SiC的性能評價存在誤解，尤其是關于“單位面積導通電阻（Rsp）”和“高溫漂移”的問題。作為“碳化硅何以英飛凌”的系列文章，本文將繼續為您揭開這些誤區的真相（誤區一見：碳化硅何以英飛凌？——溝槽柵技術可靠性真相），并介紹英飛凌如何通過技術創新應對這些挑戰。常見誤區2：“SiC的性能主要看單位面積導通電阻Rsp，電阻

  SiC MOSFET 碳化硅 英飛凌

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• 發布了文章 2025-04-26 08:33

  機器人和自動化的未來(2)

  

  本文是第二屆電力電子科普征文大賽的獲獎作品，來自西南交通大學黃雯珂的投稿。3機器人與自動化的未來展望隨著機器人和自動化技術的不斷進步，未來的世界將會是一個高度自動化的世界。智能工廠、智慧家庭、無人駕駛等概念，正在逐步成為現實。與此同時，機器人和自動化技術的廣泛應用，也帶來了倫理和法律方面的新挑戰。3.1智慧工廠與工業4.0智慧工廠是未來制造業的發展方向之一。

  智慧工廠 機器人 自動化

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• 發布了文章 2025-04-25 17:05

  新品 | 驅動無刷直流 (BLDC) 電機用三相柵極驅動器評估板

  

  新品驅動無刷直流(BLDC)電機用三相柵極驅動器評估板評估板EVAL-6EDL04I065PR采用英飛凌最新的采SOI技術的EiceDRVIER柵極驅動器6EDL04I065PR和TRENCHSTOP逆導型IGBT，IKD06N60RC2，適用于驅動無刷直流(BLDC)電機等。該電路板用于評估緊湊的TSSOP-25封裝的6EDL04I065PR的功能，如集成

  BLDC 評估板 驅動器

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• 發布了文章 2025-04-23 17:05

  碳化硅何以英飛凌？—— 溝槽柵技術可靠性真相

  

  全社會都在積極推動低碳化轉型，而低碳化的背后其實是電氣化。在新型電氣能源架構中，相比于從前，一次能源到終端用戶的能源轉換次數增多。雖然可再生能源是免費的，但是這種多層級的能源轉換，每一步都會帶來一定的能耗損失，因此追求更高效的能源轉化效率至關重要。SiC正是功率半導體的能效提升技術，它的出現滿足了低碳化時代兩大全新的市場需求：1能效創新：SiC技術在光伏、儲

  碳化硅 能源轉換 英飛凌

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• 發布了文章 2025-04-19 08:34

  機器人和自動化的未來(1)

  

  本文是第二屆電力電子科普征文大賽的獲獎作品，來自西南交通大學黃雯珂的投稿。1機器人時代的到來在現代科技的發展浪潮中，機器人不再是科幻電影中的產物，而是成為了現實生活中不可或缺的助手和工作伙伴。機器人時代的到來，不僅標志著技術的飛躍，也預示著社會結構和生活方式的巨大變革。1.1機器人簡史：從幻想到現實談到機器人，人們很容易

  機器人 自動化

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• 發布了文章 2025-04-17 17:05

  新品 | 半橋1200V CoolSiC™ MOSFET EconoDUAL™ 3模塊

  

  新品半橋1200VCoolSiCMOSFETEconoDUAL3模塊采用EconoDUAL3封裝的1200V/1.4mΩ半橋模塊。芯片為SiCMOSFETM1H增強型1代、集成NTC溫度傳感器和PressFIT針腳。還可提供預涂熱界面材料版本（FF1MR12MM1HP_B11）或基板背面的Wave波浪結構，用于直接液體冷卻（FF1MR12MM1HW_B11）

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• 發布了文章 2025-04-15 17:03

  新品 | 6.5A，5.7kVRMS單通道帶隔離電源的柵極驅動器評估板——SiC MOSFET半橋電路

  

  新品6.5A，5.7kVRMS單通道帶隔離電源的柵極驅動器評估板——SiCMOSFET半橋電路該評估板用于評估半橋電路中的1ED314xMC12H隔離柵極驅動器IC。該電路板包括兩個1ED314xMC12H隔離柵極驅動器，兩個IMZA120R020M1HCoolSiC1200VSiC溝槽SiCMOSFET。評估板由采用EiceDRIVERPower2EP13

  MOSFET 評估板 驅動器

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• 發布了文章 2025-04-14 17:04

  驅動電路設計（十）——柵極電荷和應用

  

  驅動電路設計是功率半導體應用的難點，涉及到功率半導體的動態過程控制及器件的保護，實踐性很強。為了方便實現可靠的驅動設計，英飛凌的驅動集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章將以雜談的形式講述技術背景，然后詳細講解如何正確理解和應用驅動器的相關功能。MOSFET功率半導體是電壓型驅動，驅動的本質是對柵極端口的電容充電，驅動峰值電流是受功率器件驅動電阻和驅動器內

  功率半導體 柵極電荷 驅動電路設計

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